铁路考干部各类试题及详尽答案梳理

铁路考干部各类试题及详尽答案梳理

一、单选题（每题1分，共20分）

1.铁路行车指挥系统中，主要负责调度命令下达和执行监督的是（）A.信号工B.车站值班员C.铁路调度员D.列车司机【答案】C【解析】铁路调度员负责行车指挥，下达调度命令并监督执行

2.我国铁路轨距标准为（）A.1435mmB.1524mmC.1676mmD.1800mm【答案】A【解析】我国铁路标准轨距为1435毫米

3.铁路旅客运输中，Z字头列车通常代表（）A.直达特快列车B.临时增开列车C.普快列车D.跨局快速列车【答案】A【解析】Z字头代表直达特快列车

4.铁路货物列车编组计划的主要目的是（）A.提高列车运行速度B.优化车辆运用效率C.增加客运收入D.减少列车延误【答案】B【解析】编组计划的核心是车辆运用效率最大化

5.铁路信号系统中，绿色信号机表示（）A.准许列车按规定速度运行B.准许列车按规定速度通过C.准许列车减速运行D.预告危险【答案】A【解析】绿色信号机表示准许列车按规定速度运行

6.铁路工务部门负责（）A.列车运行指挥B.车站客运服务C.铁路线路维护D.铁路货运管理【答案】C【解析】工务部门专门负责线路维护保养

7.铁路车辆中，主要用于货运的车辆类型是（）A.客车B.行李车C.餐车D.货车【答案】D【解析】货车是铁路货运专用车辆

8.铁路行车安全的基本原则是（）A.先速度后安全B.先效率后安全C.安全第一D.以经济效益为主【答案】C【解析】铁路运输必须坚持安全第一的原则

9.铁路接触网导线对受电弓的接触压力标准为（）A.80-120NB.100-150NC.120-160ND.150-200N【答案】B【解析】标准接触压力为100-150牛顿

10.铁路行车事故调查中，首要任务是（）A.确定事故责任B.分析事故原因C.保护现场D.调查事故损失【答案】C【解析】保护现场是事故调查的第一要务

11.铁路电气化区段，接触网的电压标准为（）A.25kV交流B.50kV直流C.25kV直流D.110kV交流【答案】A【解析】我国铁路电气化采用25kV工频交流制

12.铁路车辆轮对踏面磨耗超限时，必须（）A.降速运行B.加强检查C.更换车轮D.加润滑油【答案】C【解析】磨耗超限必须更换车轮

13.铁路信号系统中，红色信号机表示（）A.准许按规定速度运行B.准许按规定速度通过C.停车D.注意【答案】C【解析】红色信号机表示停车信号

14.铁路车辆制动系统中，空气制动的压力标准为（）A.500kPaB.700kPaC.900kPaD.1000kPa【答案】D【解析】铁路空气制动标准压力为1000千帕

15.铁路行车调度指挥系统中，调度集中是指（）A.调度员集中控制B.列车自动控制C.车站集中控制D.区段集中控制【答案】A【解析】调度集中是指调度员集中控制车站信号和道岔

16.铁路车辆车钩连接时，允许的相对位移为（）A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】B【解析】车钩允许相对位移为40毫米

17.铁路旅客列车中，T字头列车通常代表（）A.特快列车B.特级列车C.特殊列车D.普通列车【答案】A【解析】T字头代表特快列车

18.铁路线路允许速度是指（）A.设计最高速度B.实际运行速度C.最低运行速度D.平均运行速度【答案】A【解析】允许速度是线路的设计最高速度

19.铁路行车事故等级划分中，造成人员死亡1人以上的是（）A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】B【解析】较大小事故标准为死亡1-2人

20.铁路车辆转向架的作用是（）A.实现列车制动B.实现列车牵引C.保证车辆稳定运行D.实现车辆加速【答案】C【解析】转向架保证车辆在曲线上的稳定运行

二、多选题（每题4分，共20分）

1.铁路运输系统的主要组成部分包括（）A.铁路线路B.车辆设备C.信号系统D.运输管理E.客运服务【答案】A、B、C、D、E【解析】铁路运输系统包含线路、车辆、信号、管理和客运服务

2.铁路行车安全的基本要求有（）A.遵守规章制度B.做好设备检修C.加强人员培训D.严格执行作业标准E.完善应急预案【答案】A、B、C、D、E【解析】行车安全要求全面覆盖制度、设备、人员、标准和应急

3.铁路接触网的主要功能包括（）A.供电B.传力C.信号D.通信E.接触【答案】A、B、E【解析】接触网主要功能是供电、传力和接触受电弓

4.铁路车辆制动系统常见故障有（）A.气压不足B.管路泄漏C.制动软管爆裂D.制动缸失效E.液压系统故障【答案】A、B、C、D【解析】铁路制动是气压系统，液压系统不属于常见故障类型

5.铁路行车调度指挥系统的主要设备包括（）A.调度集中系统B.列车调度电话C.列车运行图D.调度指挥台E.信号监控系统【答案】A、B、D、E【解析】调度指挥系统核心设备包括集中系统、电话、指挥台和监控系统

三、填空题（每题4分，共20分）

1.铁路车辆的基本组成包括车体、______、______和______【答案】转向架；制动装置；走行部

2.铁路信号系统中，表示限速的标志是______，表示禁止的标志是______【答案】限速标志；禁止标志

3.铁路接触网的支柱类型主要有______、______和______三种【答案】钢柱；混凝土柱；木柱

4.铁路车辆制动系统分为______和______两种基本类型【答案】空气制动；电空制动

5.铁路行车事故调查报告应包括事故发生的时间、______、______、______和______等要素【答案】地点；原因；过程；后果

四、判断题（每题2分，共10分）

1.铁路车辆轮对踏面磨耗超限时，可以继续运行但需加强检查（）【答案】（×）【解析】磨耗超限必须立即更换车轮，不能继续运行

2.铁路行车调度命令可以通过无线电和书面形式下达（）【答案】（√）【解析】调度命令既可无线传达也可书面送达

3.铁路电气化区段，接触网的绝缘子是用来防止电流短路的（）【答案】（√）【解析】绝缘子主要功能是隔离电流

4.铁路车辆制动系统中，制动缸是产生制动力的重要部件（）【答案】（√）【解析】制动缸通过压缩空气推动制动闸瓦产生制动力

5.铁路行车事故调查中，事故责任认定必须由铁路公安机关作出（）【答案】（×）【解析】事故责任由事故调查组认定，公安机关主要负责刑事侦查

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述铁路行车调度指挥系统的主要功能【答案】铁路行车调度指挥系统的主要功能包括

（1）掌握列车运行状态

（2）下达调度命令

（3）监督执行情况

（4）处理突发事件

（5）编制运行计划

（6）统计分析数据

2.铁路车辆转向架有哪些主要作用？【答案】铁路车辆转向架的主要作用

（1）传递车体重量和牵引力

（2）保证车辆在曲线上的稳定运行

（3）实现车辆转向功能

（4）支撑车体并提供减振

（5）安装制动和悬挂装置

3.铁路行车安全的基本原则有哪些？【答案】铁路行车安全的基本原则

（1）安全第一原则

（2）统一指挥原则

（3）标准作业原则

（4）预防为主原则

（5）责任追究原则

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析铁路接触网导线磨耗超限的主要原因及预防措施【答案】铁路接触网导线磨耗超限的主要原因及预防措施主要原因

（1）受电弓滑动摩擦

（2）导线材质缺陷

（3）运行速度过快

（4）接触网安装不当

（5）维护保养不足预防措施

（1）采用耐磨材料

（2）优化受电弓参数

（3）控制运行速度

（4）加强安装管理

（5）定期检测维护

2.分析铁路车辆制动系统常见的故障类型及处理方法【答案】铁路车辆制动系统常见的故障类型及处理方法常见故障类型

（1）气压不足检查气路泄漏、空压机故障

（2）制动软管爆裂立即更换备用软管

（3）制动缸失效更换制动缸或修复

（4）制动闸瓦过热调整闸瓦间隙或更换

（5）制动缓解不良检查缓解弹簧处理方法

（1）故障排除前必须确保安全

（2）按照故障手册流程操作

（3）重要部件需送专业工厂维修

（4）恢复使用前必须全面测试

（5）做好故障记录及预防措施

七、综合应用题（每题15分，共30分）

1.某电气化铁路区段发生接触网导线断线事故，导致下行列车被迫停车请分析事故原因、应急处置措施及预防措施【答案】电气化铁路接触网导线断线事故分析事故原因分析

（1）导线材质疲劳断裂

（2）安装张力不当

（3）雷击或外力破坏

（4）维护保养不足

（5）温度剧烈变化应急处置措施

（1）立即发布调度命令，停止相关列车运行

（2）组织抢修队伍携带抢修设备赶赴现场

（3）设置安全防护区，禁止无关人员进入

（4）向上级报告事故情况及抢修进度

（5）制定临时运行调整方案预防措施

（1）采用高强度导线材料

（2）优化安装工艺及参数

（3）加强防雷设施建设

（4）定期检测导线状态

（5）完善应急预案体系

2.某铁路车辆制动系统发生故障，导致列车无法正常减速请分析故障原因、检查步骤及处理方法【答案】铁路车辆制动系统故障分析故障原因分析

（1）空气制动系统漏气

（2）制动缸故障

（3）制动软管破损

（4）制动闸瓦磨耗超限

（5）控制阀失灵检查步骤

（1）检查空气压力是否正常

（2）检查制动管路是否有泄漏

（3）检查制动缸工作状态

（4）测量闸瓦间隙

（5）测试控制阀功能处理方法

（1）轻微泄漏可临时处理，严重故障必须更换部件

（2）制动系统故障必须由专业人员进行操作

（3）故障排除后必须进行制动试验

（4）记录故障情况及处理方法

（5）分析故障原因，完善预防措施标准答案

一、单选题（每题1分，共20分）

1.C

2.A

3.A

4.B

5.A

6.C

7.D

8.C

9.B

10.C

11.A

12.C

13.C

14.D

15.A

16.B

17.A

18.A

19.B

20.C

二、多选题（每题4分，共20分）

1.A、B、C、D、E

2.A、B、C、D、E

3.A、B、E

4.A、B、C、D

5.A、B、D、E

三、填空题（每题4分，共20分）

1.转向架；制动装置；走行部

2.限速标志；禁止标志

3.钢柱；混凝土柱；木柱

4.空气制动；电空制动

5.地点；原因；过程；后果

四、判断题（每题2分，共10分）

1.（×）

2.（√）

3.（√）

4.（√）

5.（×）

五、简答题（每题5分，共15分）

1.铁路行车调度指挥系统的主要功能包括掌握列车运行状态、下达调度命令、监督执行情况、处理突发事件、编制运行计划、统计分析数据

2.铁路车辆转向架的主要作用传递车体重量和牵引力、保证车辆在曲线上的稳定运行、实现车辆转向功能、支撑车体并提供减振、安装制动和悬挂装置

3.铁路行车安全的基本原则安全第一原则、统一指挥原则、标准作业原则、预防为主原则、责任追究原则

六、分析题（每题10分，共20分）

1.铁路接触网导线磨耗超限的主要原因及预防措施主要原因受电弓滑动摩擦、导线材质缺陷、运行速度过快、接触网安装不当、维护保养不足预防措施采用耐磨材料、优化受电弓参数、控制运行速度、加强安装管理、定期检测维护

2.铁路车辆制动系统常见的故障类型及处理方法常见故障类型气压不足、制动软管爆裂、制动缸失效、制动闸瓦过热、制动缓解不良处理方法故障排除前必须确保安全、按照故障手册流程操作、重要部件需送专业工厂维修、恢复使用前必须全面测试、做好故障记录及预防措施

七、综合应用题（每题15分，共30分）

1.电气化铁路接触网导线断线事故分析事故原因分析导线材质疲劳断裂、安装张力不当、雷击或外力破坏、维护保养不足、温度剧烈变化应急处置措施立即发布调度命令、组织抢修队伍、设置安全防护区、向上级报告、制定临时运行调整方案预防措施采用高强度导线材料、优化安装工艺、加强防雷设施、定期检测、完善应急预案

2.铁路车辆制动系统故障分析故障原因分析空气制动系统漏气、制动缸故障、制动软管破损、制动闸瓦磨耗超限、控制阀失灵检查步骤检查空气压力、检查制动管路、检查制动缸、测量闸瓦间隙、测试控制阀处理方法轻微泄漏可临时处理、制动系统故障必须由专业人员操作、故障排除后必须进行制动试验、记录故障情况、分析故障原因完善预防措施。