交通安全工程 课件

交通安全工程第一章交通安全工程概述交通安全工程的定义核心作用课程目标交通安全工程是研究道路交通系统中人、在交通系统中安全工程处于核心地位贯穿,,车、路、环境相互作用预防和减少交通事于交通规划、设计、建设、运营和管理的全,故保障交通参与者生命财产安全的综合性学过程它通过系统化的方法识别风险、消除,科它融合了工程技术、管理科学和行为科隐患、降低事故率学交通安全现状与挑战严峻的安全形势尽管近年来我国交通安全管理水平不断提升但交通事故死亡人数仍处于较高水平每年,因交通事故造成的经济损失达数千亿元给社会和家庭带来沉重负担,主要挑战特点机动车保有量快速增长道路资源相对不足•,驾驶员安全意识参差不齐违法行为频发•,道路基础设施建设与安全需求不匹配•新兴交通方式带来新的安全风险•农村地区交通安全管理相对薄弱•工程使命交通安全工程承担着通过科学技术手段和管理创新系统降低交通事故风险保护人民生命,,财产安全促进交通运输可持续发展的重要使命,交通安全工程的研究内容123交通安全基本理论安全分析与评价技术与管理措施研究交通事故致因机理包括事故形成的人建立科学的交通安全评价指标体系运用统研究交通安全设施设计、智能交通安全技,-,车路环境系统理论、能量转移理论、轨迹计分析、事故预测模型、交通冲突技术等方术、交通管理策略、应急处置方案等形成--,交叉理论等为安全分析提供理论基础法对道路和交通设施的安全性能进行定量工程技术与管理相结合的综合解决方案,,评价事故致因分析模型安全设施系统设计与优化••事故统计分析方法驾驶员行为特性研究•智能交通安全管控技术••道路安全审计技术道路交通流理论与安全关系•交通安全管理政策与法规••交通安全风险评估模型•第二章交通事故数据与分析数据采集技术数据库建设现状交通事故数据是安全分析的基础现代国内已建立公安交管、交通运输等部门数据采集综合运用现场勘查、视频监的事故数据库但存在标准不统

一、数据,控、车载记录仪、移动终端上报等多种共享不足等问题国际上如美国、FARS手段实现事故信息的快速、准确、全面欧洲等数据库在数据标准化和深度,CARE记录分析方面值得借鉴数据统计与解读现场勘查测量技术•视频图像分析系统•运用描述性统计、时空分布分析、多因车辆数据读取•EDR素关联分析等方法挖掘事故规律识别高,,•移动互联网报送平台风险路段和时段,为针对性改善提供依据交通事故典型案例分析陕西安康京昆高速8·10特别重大事故2017年8月10日,一辆客车在京昆高速陕西安康段因车辆失控坠入桥下,造成36人死亡、13人受伤事故暴露出客运企业安全管理缺失、驾驶员疲劳驾驶、道路防护设施不足等多重问题教训:长途客运必须严格执行驾驶员轮换制度,加强车辆技术状况检查,关键路段需强化防护设施东方之星号客轮翻沉事件2015年6月1日,东方之星客轮在长江中游湖北监利水域遭遇强对流天气突然翻沉,造成442人遇难虽为水上交通事故,但反映出恶劣天气下运输安全决策、应急处置能力的重要性教训:强化气象预警与运输管理联动,提升应急救援能力,完善安全管理体系山西晋城岩后隧道3·1危化品燃爆事故2014年3月1日,一辆运输甲醇的罐车在晋城岩后隧道内发生燃爆,造成40人死亡、12人受伤及42辆车烧毁事故凸显危化品运输监管漏洞和隧道安全设施不足教训:危化品运输需全程监控,隧道必须配备完善的消防、通风、逃生设施,并加强日常检查维护交通事故原因深度剖析人为因素车辆因素疲劳驾驶、酒驾醉驾、超速行驶、分心驾驶、制动系统失效、轮胎爆裂、转向系统故障、灯违法变道等人为违法违规行为是导致事故的首光不良等技术问题以及车辆维护保养不到位,,要原因占事故总数的以上增加了事故风险,90%环境因素道路环境因素雨雪雾等恶劣天气降低能见度和路面附着系道路线形设计不合理、路面状况不良、交通标数强风、冰雹等极端天气直接威胁行车安全志标线缺失或不清晰、安全防护设施不完善、,,夜间光线不足增加事故风险照明不足等道路环境缺陷事故往往是多因素综合作用的结果需要采取系统化的预防和控制措施,第三章交通安全设施设计规范规范体系框架《公路交通安全设施设计规范》是我国公路交通安全设JTG D81-2017施设计的核心技术标准涵盖交通标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设,施、突起路标等各类安全设施的设计要求设计原则系统性各类设施协调配置形成完整安全防护体系:,标准化符合国家和行业标准保证设施的统一性和规范性:,人性化考虑驾驶员视认特性和反应时间提供清晰引导:,经济性在满足安全需求的前提下优化设计方案降低全寿命周期成本:,,主被动设施协调主动引导设施标志、标线、诱导设施提前向驾驶员传递道路信息引导,安全行驶被动防护设施护栏、防撞垫在事故发生时降低伤害程度两;者必须协调配置发挥最佳安全效能,交通安全设施设计案例高速公路护栏设计城市道路标志布局优化隧道安全设施要点某高速公路山区路段针对连续急弯、纵坡较大某城市主干道交叉口改造项目通过交通流量调某长大隧道安全设计重点配置了洞口减光设,,,的特点采用加强型波形梁护栏提高防撞等级至查和视距分析优化交通标志设置位置和高度施、洞内加强照明、反光标线、车道指示标志、,,,级在路侧险要地段增设缆索护栏作为二级采用门架式标志提升指路信息的可视性增设紧急停车带、逃生通道、消防设施、通风系统、SB,LED防护有效降低车辆冲出路外的风险护栏端部可变信息标志实现动态交通诱导标线采用高性监控系统等通过入口过渡段照明设计解决黑,采用渐变段过渡避免生硬连接造成安全隐患能反光材料提高夜间和雨天的视认效果显著改洞效应出口段设置加强照明应对白洞效应,,,,,善了交叉口通行效率和安全性全面保障隧道行车安全第四章交通安全技术与管理智能交通系统集成应用先进的信息技术、通信技术、传感技术和控制技术实现交通ITS,流监测、交通信号控制、车辆导航、应急管理等功能显著提升道路通行效,率和安全水平监测与预警建立覆盖全路网的交通安全监测系统实时采集交通流、气象、路况等数,据通过大数据分析和算法识别异常情况及时发布预警信息预防事故发,AI,,生行为监控与培训利用车载智能终端、系统监控驾驶员行为识别疲劳驾驶、分心驾驶ADAS,等危险行为并及时提醒建立科学的驾驶员培训和考核体系提升安全意识,和驾驶技能驾驶员安全管理重点酒驾醉驾法律法规心理健康与疲劳管理根据《道路交通安全法》及刑法修正案饮酒后驾驶机动车将受到行政处驾驶员心理健康状况直接影响行车安全企业应建立驾驶员心理健康档,罚醉酒驾驶则构成危险驾驶罪须承担刑事责任案定期开展心理测评和疏导及时发现和干预心理问题,,,,处罚标准疲劳驾驶防控饮酒驾驶:罚款1000-2000元,暂扣驾驶证6个月,记12分•严格执行驾驶时间限制规定醉酒驾驶:吊销驾驶证,5年内不得重新取得,依法追究刑事责任•长途运输实行双驾驶员轮换饮酒后驾驶营运车辆:罚款5000元,拘留15日,吊销驾驶证,5年内不得重新•利用疲劳驾驶监测预警系统取得科学安排作息保证充足睡眠•,醉酒驾驶营运车辆吊销驾驶证年内不得重新取得依法追究刑事责任:,10,培训与考核体系建立岗前培训、日常教育、应急演练相结合的培训体系实施安全驾驶积,分考核制度将安全绩效与薪酬、晋升挂钩形成安全管理闭环,,典型法律法规解读醉驾入刑的法律意义驾驶证吊销与再取得营运车辆管理加严年《刑法修正案八》将醉酒驾驶机因饮酒后驾驶营运机动车或者醉酒驾驶机对营运车辆驾驶员的安全管理要求更加严2011动车纳入刑法增设危险驾驶罪这标志动车依法被吊销驾驶证的年内不得重新格包括从业资格审查、定期安全教育、动,,5,着我国对醉驾行为从单纯行政处罚上升到申领因醉酒驾驶营运机动车依法被吊销驾态监控、违法记录限制等多方面;刑事制裁体现了国家对交通安全的高度重驶证的年内不得重新申领,,10道路运输企业负有安全生产主体责任必须,视和对酒驾零容忍的坚决态度造成交通事故后逃逸构成犯罪的终生不得建立健全安全管理制度加强车辆技术管理,,,醉驾入刑实施以来,有效遏制了酒驾醉驾行重新取得驾驶证这些严厉规定对违法者落实驾驶员安全教育和培训,否则将承担相为,交通事故死亡人数显著下降,社会各界形成强大震慑,同时也保护了其他道路使用应法律责任近年来多起重大事故追责中,开车不喝酒,喝酒不开车的意识明显增强,者的安全运输企业负责人被追究刑事责任,强化了企取得了良好的法律效果和社会效果业的安全责任意识第五章城市交通安全研究交叉口安全分析交叉口是城市道路网的关键节点,也是事故多发点交叉口事故主要包括追尾、侧面碰撞、左转冲突等类型,与交通流冲突点多、驾驶员决策复杂、信号配时不合理等因素密切相关改善措施•优化交叉口渠化设计,减少冲突点•完善交通标志标线,清晰指引通行•科学设置信号配时,减少等待时间•增设非机动车和行人过街设施•利用智能信号控制系统动态优化公路安全分析与改善事故特点识别设施优化布局公路事故呈现出时空分布不均、类型多样、后果严重的特完善安全防护设施,包括增设护栏、改善标志标线、设置减点山区公路弯道、桥隧路段事故多发,夜间和恶劣天气事速带、增加照明、优化线形等在关键路段设置主动发光故比例高,重型货车事故致死率高标志、震荡标线等强化引导和警示1234隐患排查治理管理策略实施开展公路安全隐患排查,识别事故多发路段和危险路段,分析高速公路实施分车道、分车型管理,严格超速超载执法,强化事故成因,制定针对性改善方案重点治理急弯陡坡、临水恶劣天气管控建立路警联动机制,快速处置交通事故,减少临崖、视距不良等高风险路段二次事故风险第六章交通冲突与安全评价方法交通冲突技术冲突数据分析交通冲突是指两个或多个道路使用冲突数据分析包括冲突率计算、冲突严重程度者在时间和空间上接近如不采取措分级、冲突分布特征识别等通过统计分析方,施将发生碰撞的情况交通冲突技法建立冲突与事故的关联模型预测事故风,,术通过观测和分析冲突事件评估道险,路安全水平是对事故统计方法的重,安全评价模型要补充基于冲突数据和事故数据建立道路安全评价冲突观测方法,指标体系采用层次分析法、模糊综合评价,人工观测观测人员现场记录冲突事法、灰色关联分析等方法对道路或交通设施:,件的类型、严重程度、发生位置等的安全性能进行定量评价和风险排序信息常用指标包括事故率、冲突率、伤亡率、事故视频分析利用交通监控视频通过图:,严重度等通过安全评价识别高风险路段和,像识别技术自动检测冲突事件安全薄弱环节为改善决策提供依据,车载设备利用系统记录车辆:ADAS遭遇的冲突情况交通安全规划与管理0102安全规划理论企业安全管理交通安全规划是在综合分析交通安全现状、问题和需求的基础上制定安全运输企业是安全生产的责任主体必须建立安全管理机构配备专职安全管,,,目标、策略和行动计划的系统性工作规划应遵循系统性、预防性、综合理人员制定安全制度开展隐患排查落实安全投入加强教育培训,,,,性和可持续性原则0304主体责任落实案例与启示企业负责人是安全生产第一责任人各级管理人员实行一岗双责建立安某运输企业通过建立监控平台、实施驾驶员积分考核、定期开展安全,GPS全生产责任制层层签订责任书将安全责任分解到岗位和个人严格考核奖培训和应急演练有效降低了事故率和违法率实现了安全与效益的双赢为,,,,,,惩行业树立了标杆第七章应急管理与事故处置1交通事故应急预案应急预案是针对可能发生的交通事故,预先制定的应急处置方案预案应明确组织体系、响应机制、处置流程、保障措施等内容,并定期演练和修订预案制定应遵循快速响应、科学处置、减少损失、恢复秩序的原则,做到职责明确、流程清晰、资源保障、协调有力2隧道火灾应急处置隧道火灾具有发展快、温度高、烟雾大、逃生难等特点,是公路交通安全的重大威胁应急处置包括火情探测、报警联动、人员疏散、灭火救援、交通管制、现场通风等环节驾驶员发现火情应立即停车、关闭发动机、迅速撤离到安全地带并报警隧道管理单位应启动应急预案,引导车辆疏散,组织专业力量灭火救援3高速公路逃生自救高速公路事故发生后,车内人员应快速撤离到护栏外安全区域,不要在行车道停留,不要试图移动车辆或查看车辆损失立即拨打报警电话,在确保安全的前提下在后方150米处设置警告标志如车辆起火,应尽快离开车辆,利用灭火器灭火,火势过大应立即撤离如有人员受伤,在确保安全的情况下实施现场急救,等待专业救援应急演练与培训创新VR技术应用虚拟现实VR技术为应急培训提供了沉浸式体验环境受训者通过VR设备,可以身临其境地体验各种危险场景,学习应急处置技能,而无需实际面临风险VR培训优势•安全性高,无实际风险•可重复训练,强化记忆•场景多样,覆盖各类突发情况•成本较低,易于推广•数据可记录,便于评估培训效果多媒体动画教育利用动画、视频等多媒体形式,生动形象地展示事故案例、安全知识和操作规范,比传统文字说教更易于理解和接受,特别适合面向公众的安全宣传教育揭惠高速地震应急演练2019年,广东揭惠高速公路开展了一次大规模地震应急演练,模拟地震导致路面开裂、桥梁损坏、车辆受困等情况演练检验了应急预案的可行性,锻炼了应急队伍,提升了协同作战能力,为实战积累了宝贵经验演练涉及交通、公安、消防、医疗等多个部门,实现了快速响应、高效救援、有序疏散,达到了预期目标第八章新技术与未来趋势纯电动公交车安全操作纯电动公交车具有零排放、低噪音等优点,但也带来新的安全挑战驾驶员需掌握电池系统特性,了解充电安全要求,熟悉应急处置方法企业应建立电动车辆维护保养规范,加强电池安全监测,防范火灾等安全风险智能网联汽车智能网联汽车集成了先进的驾驶辅助系统ADAS、车联网V2X通信、自动驾驶等技术,有望大幅降低人为错误导致的交通事故但技术成熟度、法律法规、伦理道德、网络安全等问题仍需解决,需要技术创新与制度完善并行推进大数据与AI应用大数据和人工智能技术在交通安全领域应用广泛,包括交通流预测、事故风险识别、交通信号优化、驾驶行为分析等通过海量数据挖掘和智能算法,可以实现交通安全的精准管理和主动预防,推动交通安全从被动应对向主动防控转变交通安全工程中的人文与社会因素法律环境健康综合考量交通安全工程不仅是技术问题,更涉及法律、环境、健康等多维度完善的法律体系为安全管理提供依据,良好的交通环境减少安全风险,关注交通参与者的身心健康是安全管理的根本出发点交通安全政策制定应平衡效率与安全、经济与环境、个人权利与公共利益,实现可持续发展公众参与鼓励公众参与交通安全管理,通过志愿服务、意见征集、监督举报等方式,发挥社会力量作用典型事故人物与事件回顾孔令辉醉驾事件高晓松酒驾入刑案年月著名乒乓球运动员孔令辉酒后驾车被查血液酒精含量年月著名音乐人高晓松醉酒驾驶造成四车追尾事故成为醉20115,,20115,,达到醉驾标准此事引发社会广泛关注体育明星的违法行为给公众驾入刑后的典型案例之一高晓松被判处拘役个月并处罚金驾驶,6,带来负面示范最终孔令辉被吊销驾驶证并受到相应处罚证被吊销他本人在服刑后公开道歉用自己的教训警示他人,,启示任何人都必须遵守法律公众人物更应以身作则模范遵守交通启示醉驾入刑彰显了法律的严肃性和公正性任何人酒驾都将付出:,,:,法规沉重代价公众安全意识提升这些公众人物的违法事件通过媒体广泛传播客观上起到了普法教育的作用促进了全社会交通安全意识的提升越来越多的人认识到酒驾的严重危害和,,法律后果自觉做到开车不喝酒喝酒不开车代驾服务行业也因此蓬勃发展,,,交通安全教育与宣传精品课件设计雨天行车安全新媒体传播安全宣教课件应图文并茂、案例丰富、互动雨天路面湿滑能见度降低制动距离增加利用微信、抖音、微博等新媒体平台制作传,,,性强运用事故视频、动画演示、情景模拟驾驶员应降低车速、保持安全距离、正确使播交通安全短视频、图文、等内容以生H5,等多种形式增强教育的感染力和说服力课用灯光、避免急刹车和急转向遇到积水路动有趣的方式传递安全知识新媒体传播速,件内容要贴近实际、通俗易懂避免生硬说段应低速通过涉水后轻踩制动器排除刹车度快、覆盖面广、互动性强是开展交通安全,,,,教片水分确保制动有效宣传的重要渠道,交通安全管理信息化数字化管理平台心理测评系统建立集车辆管理、驾驶员管理、运营监控、安全分析于一体的数字化平台,实现安全管理的信息化、智能化、精细利用专业心理测评软件,对驾驶员进行定期心理健康评估,识别心理异常人员,及时进行心理疏化平台整合GPS定位、视频监控、车辆诊断、驾驶行为分析等数据,为管理决策提供支撑导和干预,降低心理因素导致的安全风险平台核心功能•车辆实时定位与轨迹回放•驾驶行为分析与风险预警•违法违规记录与处理•安全教育与培训管理•隐患排查与整改跟踪•应急指挥与事故处理•数据统计与安全评价安全台账管理建立电子化安全台账,记录车辆维护保养、驾驶员培训、隐患排查、事故处理等信息,实现安全管理工作的全过程记录和可追溯线上培训趋势安全培训从传统的集中面授向线上线下相结合转变线上培训突破时空限制,学员可以随时随地学习,培训内容可以重复观看,学习效果可以量化评估疫情期间,线上培训更显示出独特优势,成为安全教育的重要形式交通安全设施维护与养护质量管理维修养护建立设施质量管理档案记录设施设置、维,日常巡查对发现的问题及时组织维修养护,确保设施处护、更换情况采用新材料新技术,提高设施建立安全设施日常巡查制度,及时发现设施损于良好状态维护作业应采取安全防护措施,耐久性和可靠性,降低全寿命周期成本坏、缺失、老化等问题巡查内容包括标志设置警示标志避免影响交通和发生安全事,标线、护栏、隔离设施、照明设施等的完好故状况技术难点与对策案例分享交通安全设施维护面临作业环境危险、设施类型多样、维护标准复杂等某高速公路通过加强护栏、标志标线的定期维护及时修复损坏设施使该,,难点应加强维护人员培训配备专业设备工具规范作业流程提升维护路段事故率下降了实践证明设施维护对事故预防具有重要作用,,,25%,,质量和效率采用智能巡检、无人机检测等新技术手段提高巡查覆盖面是交通安全管理不可忽视的环节,和问题发现率交通安全工程职业规范职业道德与安全责任1交通安全工程从业人员肩负保障人民生命财产安全的神圣使命,必须具备高度的职业道德和责任感坚持以人为本、安全第一的理念,严格遵守法律法规和技术标准,确保工作质量,绝不能因疏忽大意或利益驱动而危及公共安全团队协作与沟通能力2交通安全工程是一项系统工程,需要多学科、多部门协同配合从业人员应具备良好的团队协作精神,能够与规划、设计、施工、管理、执法等各方有效沟通,协调解决问题同时应善于倾听不同意见,集思广益,形成最优方案终身学习与专业发展交通安全技术和理念不断发展,新材料、新工艺、新技术层出不穷从业人员应3树立终身学习理念,持续更新知识结构,关注国内外最新研究成果和实践经验,不断提升专业能力通过参加培训、学术交流、工程实践等途径,实现个人职业发展与行业进步的良性互动交通安全工程综合案例分析某城市交通安全综合治理项目项目背景实施成效某地级市近年来交通事故率居高不下,特别是城区主要路口和学校周边事故多发,引发市民强烈不满市政府项目实施一年后,城区交通事故起数下降32%,死亡人数下降40%,受伤人数下降28%主要路口通行效率决定启动交通安全综合治理项目,投入专项资金,多部门联动,系统解决交通安全问题提升15%,市民对交通安全的满意度显著提高实施措施基础设施改造:对20个事故多发路口进行渠化改造,完善交通标志标线,增设信号灯和人行过街设施安全设施完善:在学校、医院周边设置减速带、电子警察、爆闪警示灯等设施智能交通系统:建设交通监控指挥中心,实现信号灯联网控制和交通流动态管理执法力度加强:开展酒驾醉驾、超速、闯红灯等重点违法行为专项整治宣传教育:通过媒体、学校、社区开展交通安全宣传,提升市民安全意识治理前治理后关键成功因素•政府高度重视,资金保障到位•多部门协作,形成工作合力•科学分析诊断,精准施策•工程技术与管理措施相结合•注重长效机制建设交通安全工程的国际视野国际标准与经验中国发展趋势国际合作交流发达国家在交通安全领域积我国交通安全工程正从事后加强国际交流与合作学习借,累了丰富经验如瑞典的处理向事前预防转变从单一鉴先进理念和技术开展联合,,零伤亡愿景、荷兰的可持工程措施向综合治理转变从研究和人才培养参与国际标,,续安全理念、日本的精细粗放管理向精细管理转变准制定提升我国在国际交通,化管理模式等为我国交通安智能化、信息化、法治化成安全领域的话语权和影响,全工作提供了有益借鉴国为未来发展方向随着国家力一带一路倡议为交通际标准如道路交治理体系和治理能力现代化安全国际合作提供了广阔平ISO39001通安全管理体系为企业和组的推进交通安全治理水平将台中国经验和中国方案正在,,,织提供了系统化的安全管理不断提升走向世界框架交通安全工程的挑战与机遇新兴交通模式的安全挑战共享单车、网约车、外卖配送等新兴交通模式快速发展,带来新的安全管理难题共享单车无序停放和骑行违法行为突出,外卖骑手为抢时间频繁违法,网约车平台监管存在漏洞需要创新管理模式,完善法律法规,平衡发展与安全的关系智能交通技术的风险智能交通系统依赖信息技术和网络通信,面临系统故障、数据安全、网络攻击等风险自动驾驶技术尚不完善,算法缺陷、传感器失效可能导致事故需要建立健全技术标准和安全评估体系,加强网络安全防护,审慎推进新技术应用政策支持与技术创新结合国家高度重视交通安全,出台了一系列政策措施,加大投入力度同时,新一代信息技术、新材料、新能源等科技创新为交通安全提供了强大支撑抓住政策机遇,推动技术创新,是交通安全工程发展的关键要充分发挥政府引导作用,激发市场活力,促进产学研用深度融合,加速科技成果转化应用交通安全工程未来展望绿色交通融合交通安全与绿色低碳发展相融合,推广新能源车辆,优化交通结构,倡导绿色出行建设安全、高效、环保的现代化综合交通运输体系,实现交通运输可持续发展智能信息化升级深度应用大数据、云计算、人工智能、物联网等技术,建设智慧交通安全管理平台,实现交通运行监测、风险预警、应急处置的智能化,提升交通安全管理的科学化水平全社会参与体系构建政府主导、部门协同、企业负责、社会监督、公众参与的交通安全治理格局每个交通参与者都是交通安全的责任人和受益者,全社会共同努力才能实现交通安全形势的根本好转未来的交通安全工程将更加注重系统思维、综合施策,更加依靠科技创新、制度创新,更加强调人本理念、文化引领,向着零伤亡目标不断迈进,为人民群众创造更加安全、便捷、舒适的出行环境让我们共同努力构建安全畅通的交通环境交通安全工程的使命多维协同的要求我们的责任交通安全工程是保障人民生命财交通安全需要工程技术、管理制作为交通安全工程的学习者和实产安全的重要基石,是交通运输度、法律法规的多维协同,需要践者,我们肩负着神圣使命让可持续发展的根本保障,是社会政府、企业、社会、公众的共同我们不忘初心,牢记责任,为建设文明进步的重要标志参与,形成强大合力交通强国、保障人民安全贡献力量!安全是回家最近的路。