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冬季行车安全培训课件第一章冬季行车的严峻挑战冬季行车事故高发期事故率显著上升冰雪路面事故占比伤亡数据警示冬季低温、冰雪、雾霾天气导致交通事故率2024年全国冬季交通事故统计显示,冰雪路冬季事故致死率比平时高出25%,严重威胁比其他季节高出40%,驾驶风险大幅增加面事故占比达35%,是冬季最主要的事故类驾驶员和乘客的生命安全型冰雪路面驾驶员心理与素质影响安全心理因素的重要性冬季驾驶环境恶劣,容易使驾驶员产生焦虑、急躁、紧张等不良心理状态这些负面情绪会严重影响驾驶判断和操作,增加事故发生的可能性驾驶员的安全意识和心理素质直接关系到行车安全保持冷静、耐心的驾驶心态,是冬季安全行车的重要保障真实案例警示第二章严寒气候对车辆的影响低温环境对车辆各个系统都会产生显著影响发动机、蓄电池、冷却系统等关键部件在严寒条件下性能下降,甚至可能出现故障了解这些影响机制,做好预防措施,是保障冬季行车安全的基础低温对车辆机件的损害发动机启动困难蓄电池性能下降低温导致机油粘度大幅增加,流动性气温每降低1℃,蓄电池容量下降约变差,发动机各部件润滑不足,启动1%零下环境中,电瓶放电能力显阻力增大,冷启动时磨损加剧著减弱,容易出现亏电无法启动的情况冷却系统结冰风险防冻液不足或浓度不够时,冷却系统可能结冰膨胀,导致水箱、发动机缸体等部件开裂损坏,维修成本高昂车辆保养关键点0102更换冬季专用机油和防冻液检查蓄电池状态选用低温流动性好的冬季机油,确保防冻液浓度达到-35℃以下,保护发动测量电瓶电压,确保在
12.4V以上清洁电极接头,必要时更换老化电池,机和冷却系统保持电瓶温暖0304检查车窗加热和雨刮系统轮胎检查与更换测试车窗除霜除雾功能,更换冬季专用雨刮片,确保玻璃水为防冻型,保检查轮胎磨损情况和气压,考虑更换冬季轮胎或安装防滑链,提升冰雪路障行车视线清晰面抓地力发动机舱关键部位定期检查防冻液液位和颜色,确保蓄电池接线牢固清洁,是预防冬季车辆故障的重要措施第三章冬季安全行车四要素冬季安全驾驶的核心原则可以归纳为四要素要慢、要稳、要距、要看这四个简单的字眼,蕴含着冬季行车的安全智慧严格遵循这些原则,能够有效预防事故发生,保障行车安全四要素详解要慢要稳控制车速是冬季安全驾驶的首要原则冰雪路面摩擦系数大幅降低,保持操作平稳柔和,是防止车辆打滑失控的关键转向、加速、制动制动距离延长数倍降低车速,避免急加速和急刹车,给自己留出充都要缓慢渐进,避免突然变化特别是在冰雪路面,任何急促的操作足的反应时间建议在冰雪路面将车速控制在正常速度的50-70%都可能导致车辆失去控制保持方向盘稳定,油门和刹车轻柔操作要距要看保持足够的安全车距至关重要冬季路面湿滑,制动效果大打折扣,时刻观察路面状况和周围环境变化注意路面是否有积水结冰、桥梁需要更长的距离才能停车建议将安全车距增加到平时的2-3倍,在高隧道口等易结冰区域观察前方车辆动态,提前预判可能出现的危险速公路上保持至少100米以上的车距,为突发情况预留充足的反应和特别要注意阴暗处、背阴路段,这些地方最容易形成暗冰,肉眼难制动空间以察觉却极其危险第四章冰雪道路安全驾驶技巧冰雪路面是冬季驾驶最大的挑战路面附着力急剧下降,车辆容易打滑失控掌握正确的冰雪路面驾驶技巧,能够大幅降低事故风险,确保安全通过危险路段冰雪路面驾驶注意事项1预判路面结冰区域2使用防滑装备桥梁、高架、隧道出入口、背阴路在冰雪严重路段安装防滑链,显著段最易结冰提前减速,谨慎通过,提升轮胎抓地力防滑链能增加摩避免在这些区域急转弯或急刹车擦力2-3倍,是冰雪路面的有效安全装备3低速平稳行驶冰雪路面务必低速行驶,避免制动时车轮抱死使用点刹或轻踩刹车的方式减速,保持车辆稳定性重要提示在冰雪路面行驶时,如配备ABS系统,刹车时应一脚踩到底,让系统自动工作;如无ABS,则应采用点刹方式车辆打滑应对方法轻踩刹车方向轻调避免急操作发现车辆打滑,千万不要猛踩刹车应该轻踩方向盘操作要轻柔渐进,朝车辆打滑的方向轻打滑时绝对避免急转向和急加速保持冷静,刹车或采用点刹方式,避免车轮完全抱死,保打方向盘,顺滑调整方向切忌大幅度转动方双手握稳方向盘,等待车辆恢复抓地力后再进持一定的转向能力向盘,会加剧失控行下一步操作掌握正确的打滑应对技巧,能够在关键时刻化险为夷建议在安全的空旷场地进行练习,熟悉车辆在打滑状态下的操控感受防滑链正确安装步骤
1.将车辆停在安全平坦的地面
2.将防滑链平铺在驱动轮前方
3.缓慢驶上防滑链,使其位于轮胎中央
4.将防滑链固定钩扣在轮胎上
5.调整松紧度,确保牢固贴合
6.行驶一段距离后再次检查紧固第五章浓雾天气安全驾驶浓雾是冬季另一大行车隐患能见度极低的雾天,驾驶员视线严重受阻,无法及时发现前方障碍物和其他车辆,极易发生追尾和侧滑事故掌握雾天驾驶技巧,是确保安全的重要保障浓雾行车风险能见度极低,视线严重受阻容易发生追尾事故浓雾天气能见度往往低于50米,甚至雾天由于视线不良,前后车辆距离判不足10米驾驶员无法看清前方道路断困难,制动不及时极易造成追尾状况,难以及时发现危险,反应时间统计显示,雾天追尾事故率是晴天的大幅缩短8倍以上路面湿滑增加侧滑风险雾气凝结使路面变得潮湿光滑,摩擦力下降转弯或制动时车辆容易侧滑,失去控制,特别是在弯道和坡道上风险更高浓雾驾驶技巧正确使用灯光开启雾灯和近光灯,提高车辆辨识度切记不要使用远光灯,因为远光会被雾气反射,形成白茫茫一片,反而降低能见度,更加危险大幅降低车速浓雾中应将车速降低至能见度范围内可以安全停车的速度能见度小于200米时,车速不得超过60km/h;小于100米时不得超过40km/h;小于50米时不得超过20km/h保持更大安全车距雾天必须保持比平时更大的安全车距,至少是晴天的3倍以上通过观察前车尾灯判断距离,保持足够的制动空间利用辅助标识利用路边护栏、行道树、车道分界线等标志物辅助判断行驶方向和位置必要时可开启应急灯,提醒后车注意特别提醒能见度极低时,应就近驶入服务区或安全地带停车等待,切勿冒险继续行驶停车后务必开启危险报警闪光灯和示廓灯第六章冬季行车安全自救方案实例即使做好了充分准备,冬季行车中仍可能遇到突发状况掌握正确的自救方法,能够在危急时刻保护自己和他人的安全,最大限度减少损失车辆陷入冰雪自救步骤增加轮胎摩擦力避免猛踩油门在驱动轮前后铺设车载沙石、防滑垫、树枝或纸板等物品,增加轮胎车辆陷入雪地或冰面时,千万不要猛踩油门这样只会让轮胎空转更与地面的摩擦力也可以清理轮胎周围的积雪,为车轮创造脱困空间快,挖得更深应该轻踩油门,尝试缓慢前进或后退脱困及时呼叫救援前后摇摆脱困如果自救无效,应及时拨打救援电话寻求专业帮助等待救援期间,保挂入D档和R档交替,配合轻踩油门,让车辆前后摇摆利用惯性逐步持车内温暖,避免长时间启动发动机导致一氧化碳中毒,定期开窗通扩大移动范围,直至脱困注意动作要轻柔,避免损坏变速箱风突发事故应急处理第一步开启危险警示第二步迅速撤离到安全区域第三步及时报警等待救援发生事故或车辆故障后,立即开启危险报警闪确保人身安全是第一要务车内人员应迅速转拨打122交通事故报警电话或高速公路救援电光灯,提醒后方来车注意在车后150米处放移到护栏外或安全地带,切勿在车道内逗留话,准确说明事故地点、情况和人员伤亡状况置三角警示牌,高速公路上应放置在250米外特别是在高速公路上,停留在车内或车道内极在安全位置等待交警和救援人员到达,不要擅其危险自处理现场冬季道路事故处理时,还要特别注意保暖防冻,避免长时间在低温环境中等待导致冻伤正确使用防滑垫脱困将防滑垫或纸板紧贴驱动轮放置,确保轮胎能够压在垫子上获得摩擦力轻踩油门,避免轮胎打滑,缓慢驶出困境第七章冬季安全行车温馨提示安全行车需要从出发前的准备到行驶中的每一个细节都保持警惕本章总结了冬季行车的关键提示,帮助驾驶员养成良好的安全驾驶习惯,确保每一次出行都平安顺利出行前准备全面检查车辆安全设备备齐应急工具装备关注天气合理规划出发前务必检查刹车系统是否正常,灯光(前照车内应常备防滑链、三角警示牌、应急工具包、出行前查看天气预报和路况信息,了解沿途是否灯、雾灯、转向灯、刹车灯)是否完好,轮胎气手电筒、急救包、保温毯等装备还应准备一些有冰雪、大雾等恶劣天气合理规划行驶路线,压是否符合标准,胎纹深度是否足够这些基础高热量食品和饮用水,以备长时间滞留时使用避开危险路段如遇极端天气预警,应考虑推迟检查能避免90%的车辆故障隐患或取消行程行车中注意事项保持安全距离与谨慎操作始终保持足够的安全车距,冰雪路面车距应为平时的2-3倍•避免频繁超车和急变道,每次变道前充分观察,提前打转向灯•通过路口、弯道时提前减速,宁可慢一点也不要冒险•与大型车辆保持更大距离,避免被溅起的雪水影响视线应对恶劣天气遇到冰雪、浓雾等恶劣天气应及时减速慢行能见度过低或路况极差时,应驶入服务区或安全地带停车等待•切勿抱有侥幸心理强行通过危险路段避免疲劳驾驶冬季驾驶精神高度集中,更容易疲劳,应每2小时休息一次•合理安排行程,避免长时间连续驾驶•感到困倦时立即停车休息,不要勉强支撑•保持车内空气流通,适当温度,避免过于温暖导致嗜睡提醒疲劳驾驶的危害不亚于酒驾,反应时间延长,判断力下降,是冬季事故的重要诱因之一冬季行车十大禁忌12禁止坡道练习起步禁止猛踩油门急加速冰雪路面坡道极易溜车失控轮胎会空转打滑导致车辆失控34禁止急刹车急转向禁止使用远光灯任何急促操作都会破坏车辆稳定性雾天远光反射会严重影响视线56禁止跟车过近禁止自来水清洗结冰车窗必须保持足够的安全距离温差会导致玻璃炸裂78禁止空挡滑行禁止长时间怠速取暖失去发动机制动增加危险密闭空间易一氧化碳中毒910禁止疲劳驾驶禁止侥幸心理冒险困倦时必须停车休息安全永远是第一位的安全驾驶从细节做起配备合适的防护装备,保持良好的驾驶习惯,是确保冬季行车安全的基础未来展望智能辅助与冬季行车安全随着汽车科技的发展,越来越多的智能驾驶辅助系统应用于车辆,为冬季行车安全提供了强有力的技术支持这些系统能够在关键时刻辅助驾驶员,预防事故发生,大幅提升行车安全性智能驾驶辅助系统助力冬季安全自动紧急制动系统()AEB车道保持辅助系统()电子稳定控制系统()LKA ESC通过雷达和摄像头实时监测前方车辆和障碍物,通过摄像头识别车道标线,当车辆无意识偏离车通过传感器监测车辆行驶状态,当车辆出现转向当检测到碰撞风险且驾驶员未及时制动时,系统道时,系统会自动修正方向或发出警报提醒驾驶不足或转向过度等失控倾向时,系统会自动干预会自动紧急刹车,有效减少或避免碰撞在冰雪员在雨雪天气能见度不佳时,帮助驾驶员保持制动和动力输出,帮助车辆恢复稳定是冰雪路路面上能将追尾事故率降低40%以上在正确车道内行驶,防止偏离事故面防止打滑失控的最有效技术,能将事故率降低50%虽然智能辅助系统能大幅提升安全性,但驾驶员仍需保持警惕,不能完全依赖技术人的判断和操作始终是安全驾驶的核心安全第一平安回家冬季行车安全,关乎你我生命牢记安全驾驶要点,守护每一次出行每一次安全出行,都是对自己和家人最好的承诺四要素、正确操作、充分准备,是安全的保障祝大家冬季行车平安顺利!让我们共同努力,创造安全和谐的道路交通环境谨慎驾驶·安全到家。
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