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在2025年二季度“双过半”动员部署会上的讲话XX公司党委书记、董事长(2025年4月X日)同志们今天,我们召开二季度“双过半”动员部署会,既是总结成绩、提振信心的例会,更是锚定目标、加压奋进的誓师会2025年一季度,面对复杂的经济形势和繁重的建设任务,全体干部职工以“开局即决战”的姿态,抢抓政策窗口期,推动重点项目取得阶段性突破XX高速提前完成路基工程,XX枢纽实现主体结构封顶,固定资产投资完成年度计划的XX%,较去年同期提升X个百分点,实现了“开门稳”“开门红”这些成绩值得肯定,但更要清醒认识到,二季度是承上启下的关键期,是抢进度、补短板的黄金期下面,我就抓好二季度工作讲四点意见
一、认清形势、把准方向,以更高站位扛起使命担当当前,国家加大交通强国建设力度,专项债发行节奏加快,我省“十四五”交通规划中期调整项目陆续落地,政策红利持续释放但也要看到,部分项目仍存在用地审批滞后、建材价格波动、区域协调难度大等现实挑战我们必须从政策、经济、行业三个维度把握形势在政策维度上,交通建设是服务国家战略的重要支撑,必须紧盯国家XX项重大工程中涉及我司的XX高铁、XX港口等项目,确保政策接得住、项目推得动经济维度上,二季度是施工黄金期,要抓住雨季前的窗口期,把一季度因节假日、天气等因素延误的工期抢回来,形成更多实物工作量行业维度上,兄弟省份同类型项目已进入提速阶段,我们必须以慢进也是退的紧迫感,在区域竞争中抢占先机近期XX省份同类项目已超额完成半年投资计划,相比之下我们的XX项目进度滞后两周,必须迎头赶上
二、咬定目标、攻坚突破,以更实举措推进项目建设主责主业是我们的立身之本二季度要围绕保进度、保质量、保安全、强协同,打好项目建设攻坚战进度管理要挂图作战,对XX大桥等控制性工程实行日调度、周通报,确保6月底前完成桩基施工针对进度滞后的XX隧道,要成立专班驻点督导,把延误的一个月工期压缩到半个月质量管理要精益求精,推广首件验收制,桥梁墩柱、隧道衬砌等首件工序必须由总工带队验收,同时建立质量问题溯源追责台账,杜绝返工就是进度的恶性循环安全管理要守牢底线,针对汛期特点,开展高边坡、深基坑专项排查,推行安全积分制,将一线工人违规行为与班组奖金挂钩,让我要安全成为自觉行动去年XX项目因汛期支护不到位导致塌方,这一教训必须牢记,今年要提前完成排水系统施工
三、精打细算、防控风险,以更严标准提升经营质效近年以来,部分项目利润率已逼近预警线,必须过好紧日子,算好成本账、资金账、风险账三本账成本管控要推行量价双控,材料用量按设计值下浮X%招标,价格采用水泥加钢材动态调差机制,二季度力争降低采购成本资金管理要加快计量支付节奏,对业主逾期付款项目启动一次书面函告后一周内上门协调的催收机制风险防范要重点关注PPP项目运营期补贴兑付风险,对XX项目提前启动财政承受能力评估,确保不留隐患一季度XX项目因设计变更增加成本,这一情况必须引起重视,二季度要严控设计变更率不超过X%O
四、凝心聚力、真抓实干,以更强合力保障任务落实事业成败,关键在人要着力解决动力不足、能力恐慌、执行打折三个突出问题激励机制要更加灵活,推行揭榜挂帅,对提前完成节点目标的团队给予专项奖励,比如XX标段提前通车可奖励团队人才培养要有针对性,开展墩苗计划,选派X名年轻干部到征迁协调、技术攻关等吃劲岗位历练执行落实要更加严格,建立红黄蓝督办机制,滞后事项亮红灯并由分管领导蹲点整改,黄灯事项限时销号,确保政令畅通XX部门一季度有三项督办事项未闭环,这一现象必须扭转,二季度将此类情况纳入绩效考核同志们,二季度冲刺的号角已经吹响让我们以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当,咬定“双过半”目标,拿出拼的劲头、抢的状态、实的作风,为全年目标任务完成打下决定性基础,以优异成绩推动公司高质量发展!。
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