乘坐飞机的安全课件

乘坐飞机的安全课件第一章飞行安全的基础认知飞机失事概率极低1/11M#1飞机失事概率全球最安全交通方式约为1100万分之一，这一数据远低于汽车、火车等其他交通方式，充分证飞行是目前全球公认最安全的长途交通方式之一，每年数十亿人次安全抵明了航空运输的安全性达目的地飞机安全体系全景设计制造运营管理机组人员多重冗余系统保障飞行安全，关键部件采用严格的飞行标准和监管体系，国际民航组织专业培训与持续考核，飞行员需经过数千小双重甚至三重备份设计，确保单一故障不会制定统一标准，各国民航局严格监督执行时训练，并定期接受模拟机复训和理论考影响飞行安全核•定期安全审计•液压系统多路备份•严格选拔标准•维修保养规范•飞控系统独立冗余•定期模拟训练•航线安全评估•发动机双重配置现代客机结构示意图第二章机场安检与旅客安全安检的重要性️防止危险品登机✈️保障机上安全通过严格的安检程序，有效拦截各类危险品和违禁品，包括易燃易爆物机场安检不仅保护机上人员的生命安全，也维护航空器本身和地面设施品、管制刀具、腐蚀性物质等，从源头消除安全隐患的安全，防范恐怖袭击和其他安全威胁安检人员运用专业设备和丰富经验，识别各种伪装和隐藏手段，确保没有任何危险物品被带上飞机人身检查重点部位010203头部检查上身检查腰部检查检查帽子、假发等可能藏匿违禁品的部位肩胛、胸部、腋下等易藏匿物品区域腰带、衣物夹层等隐蔽位置0405裆部检查腿脚检查裤裆及大腿根部等特殊部位裤腿、鞋袜等下肢部位安检设备介绍通过式金属探测门手持金属探测器光行李扫描仪液体检测设备X利用电磁感应原理，快速检测旅客用于对特定部位进行精确复检，能透视行李内部物品，通过不同颜色专门用于检测液体物品的成分和性身上是否携带金属物品，是安检的够准确定位金属物品的具体位置，显示物品材质，安检员可据此判断质，防止易燃易爆液体被带上飞第一道电子屏障提高检查效率是否存在违禁品机，确保飞行安全机场安检现场旅客有序通过安检门，配合安检人员完成检查现代化的安检设备和专业的安检团队，共同构建起航空安全的第一道防线请您提前准备好证件和登机牌，配合安检工作，共同维护良好的安检秩序第三章机上安全须知了解机上安全规定和设备使用方法，是确保飞行安全的重要环节登机前的安全准备1了解紧急出口位置登机后第一时间确认最近的紧急出口位置，包括前后方向的出口记住出口距离您座位的排数，以便在紧急情况下快速找到紧急出口标识通常位于舱顶和地板上，即使在黑暗或浓烟环境中也能识别2熟悉安全须知卡仔细阅读座椅前方的安全须知卡，了解本机型的安全设备位置和使用方法不同机型的安全设备可能有所差异安全须知卡用图示说明了氧气面罩、救生衣、紧急出口等重要信息，请务必认真阅读正确使用安全带安全带佩戴要求安全提示起飞、降落及遇到气流颠簸时，必须全程系好安全带安全带应系在腰部以下的髋骨位安全带是飞行中最重要的保护装置，在多次航空事故置，而非腹部，并调整至贴身但舒适的松紧度中，系好安全带的乘客生还率显著高于未系安全带的乘客即使在平飞阶段，也建议保持安全带系好状态，因为晴空湍流可能突然出现，没有任何预警安全带正确使用步骤

1.将两端金属片插入扣环，听到咔哒声

2.拉紧带子，确保贴合身体

3.解开时向上提起扣环金属片

4.怀抱婴儿时不可共用一条安全带禁止携带的物品锂电池容量限制危险品清单特殊物品规定•额定能量不超过100Wh可随身携带•易燃易爆物品汽油、酒精、烟花等充电加热鞋、平衡车等带有锂电池的特殊物品，需要经过严格的安检检查，确认符合携•100-160Wh需航空公司批准•腐蚀性物品强酸、强碱等带标准后方可登机•超过160Wh严禁携带•有毒物品农药、杀虫剂等液体物品单件容量不超过100ml，总量不超•备用电池必须随身携带，不可托运•放射性物品及管制刀具过1升，需装在透明塑料袋中乘客系安全带示范正确佩戴安全带是保护自身安全的最基本措施图示展示了标准的安全带佩戴方式安全带应系在腰部以下，保持适度松紧，确保在颠簸或紧急情况下能够有效固定身体请在整个飞行过程中保持安全带系好状态第四章机上应急处置技能掌握基本的应急处置技能，在关键时刻能够保护自己和他人的安全颠簸应对技巧保持冷静系紧安全带遵守指令颠簸是飞行中的正常现象，现代客机设计能够立即系好并拉紧安全带，确保身体牢固固定在听从机组人员的指示，不要随意走动将小桌承受远超实际遇到的颠簸强度深呼吸，保持座椅上如果正在使用洗手间，尽快返回座板收起，调直座椅靠背，确保过道畅通镇定位气流颠簸分为轻度、中度和重度三个等级轻度颠簸时飞机会有轻微晃动，中度颠簸可能导致未系安全带的人员受伤，重度颠簸较为罕见飞行员会根据气象信息尽量避开颠簸区域，但晴空湍流难以预测，因此建议全程系好安全带机舱释压应急氧气面罩使用步骤机舱释压原因

1.面罩会自动从头顶掉落机舱释压通常由机体破损、密封失效或增压系统故障引起高空气压低、氧气稀

2.用力拉下面罩启动氧气流薄，如不及时补充氧气，人会在15-20秒内失去意识

3.将面罩罩住口鼻现代客机的氧气系统能够提供足够的氧气供应，确保飞机降至安全高度机组会

4.套上头带固定面罩立即执行紧急下降程序，快速降至3000米以下的安全高度

5.正常呼吸，不要摘下面罩重要原则先为自己佩戴氧气面罩，再帮助儿童和需要帮助的人只有确保自己有足够氧气，才能有效帮助他人机上火灾处理准备撤离使用灭火器如火势无法控制，机组会启动紧急撤离程立即报告机组人员会使用专业灭火器进行扑救客舱序听从指挥，保持冷静，按顺序快速撤离发现火情或烟雾立即通知机组人员，按下呼配备多个灭火器，分布在舱门附近和厨房区机舱叫按钮或直接告知乘务员时间就是生命，域，乘务员经过专业培训早一秒发现就多一分安全机上火灾主要风险来自电子设备、行李架物品和厨房设备严禁在机上吸烟，严禁使用明火锂电池起火时会释放有毒气体，因此严格限制锂电池的携带和使用紧急撤离流程识别安全出口1根据登机时的观察和安全须知卡，快速确定最近的两个紧急出口位置如前方出口无法使用，立即转向后方出口2采取防护姿势根据机组指令采取防冲击姿势身体前倾，头部尽量靠近膝盖，双手抱头或抓住前排座椅迅速离开座位3飞机停稳后立即解开安全带，不要携带任何行李脱下高跟鞋和尖锐物品，防止划破逃生滑梯4有序通过出口听从乘务员指挥，按照先近后远、先易后难的原则选择出口不要拥挤推搡，保持快速但有序使用逃生滑梯5跳上滑梯时双臂交叉抱胸，双腿并拢伸直，坐姿滑下着地后立即离开滑梯，跑向远离飞机的安全区域6远离飞机撤离后向上风方向跑至少100米远，防止爆炸或火灾波及协助老人、儿童和行动不便者一起撤离乘务员示范氧气面罩佩戴在每次航班起飞前，乘务员都会进行安全演示，包括氧气面罩的正确佩戴方法图中展示了标准的佩戴动作用力拉下面罩启动氧气流，将面罩完全罩住口鼻，套上头带固定请认真观看安全演示，这些知识在紧急情况下可能挽救生命第五章真实案例警示与学习历史上的航空事故是用生命换来的教训，我们必须铭记并从中学习，不断提升安全意识包头空难（年）2004事故概况教训与改进时间2004年11月21日•强化冰雪天气下的除冰程序•提高机组对结冰危害的认知航班东方航空5210号班机•完善地面除冰设备和流程机型CRJ-200支线客机•加强气象条件评估标准伤亡机上53人及地面2人共55人遇难•建立更严格的起飞前检查制度事故原因此次事故促使民航局全面加强冰雪天气下的安全管理，修订了相关操作规程，显著提升了冬季飞行安全水平飞机在包头机场起飞时，机翼上残留的结冰未完全清除，导致飞机失速后坠毁低温环境下，机翼表面结冰改变了翼型，严重影响升力产生伊春空难（年）2010事故基本信息事故原因分析安全改进措施时间2010年8月24日深夜机组在复杂气象条件下降落伊春林都机场这起事故引发了民航业界对支线航空安全时，操作失误导致飞机重着陆后冲出跑的高度重视，促进了多项改进措施航班河南航空8387号班机道，断裂起火具体原因包括•强化飞行员技术培训，特别是复杂气象机型ERJ-190支线客机•机长操纵杆技术不当，多次拉杆造成飘条件下的操作伤亡机上96人中44人遇难，52人受伤浮•提升机组资源管理（CRM）培训质量•进近速度控制不当，高于标准速度•完善运行标准和程序，明确复飞决策点•复飞决策过晚，错过最佳复飞时机•加强对支线机场设施设备的安全评估•机组资源管理不足，沟通协调不畅•优化航空公司安全管理体系马航失联（年）MH3702014事件概述搜救行动全球影响2014年3月8日，马来西亚航空MH370航班在这是航空史上规模最大、耗时最长的搜救行MH370失联事件震惊全球，暴露出航空监控从吉隆坡飞往北京途中失联，机上239人动，多国参与，搜索范围覆盖南印度洋数十万系统的不足国际民航组织随后推动全球航空（227名乘客和12名机组人员）全部失踪，成平方公里海域，但至今仅发现少量残骸，主体安全监管升级，包括实时飞行跟踪、黑匣子改为航空史上最大的谜团之一残骸和黑匣子仍未找到进等重大举措虽然事故原因至今未明，但此事件促使国际民航界加强了飞行追踪能力、应急定位发射器性能、以及海上搜救协调机制，对提升全球航空安全水平产生了深远影响重庆航空跑道偏出（年）2018事故经过原因分析改进措施时间2018年5月14日•降雨导致跑道表面湿滑，摩擦系数降低此次事件促使民航加强了以下方面的工作•机组在湿跑道条件下操作技术不够精准航班川航3U8633重庆至拉萨•提升机场跑道维护标准，特别是排水系统•刹车系统在湿滑条件下效能下降•加强湿跑道条件下的降落培训情况飞机在重庆江北机场降落时冲出跑道•风向风速对降落过程产生影响•完善恶劣天气下的运行程序当天清晨，执飞该航班的空客A319飞机在重庆•优化机组应急处置能力培训机场降落时，由于跑道湿滑和机组操作因素，•改进跑道摩擦系数监测和预警系统飞机偏出跑道，所幸无人员伤亡事故案例对比与安全改进通过对历次航空事故的深入调查和分析,民航业界持续改进安全管理体系从设备更新到流程优化，从人员培训到技术革新，每一次改进都让飞行变得更加安全85%92%78%安全系统改进率事故预防成功率安全意识提升事故调查后实施的改进措施覆盖率通过改进措施避免类似事故的比例从业人员安全意识和技能水平提高幅度第六章未来航空安全展望科技进步正在为航空安全带来革命性的提升，智能化、数字化将开启航空安全的新时代科技助力安全提升飞行辅助系统智能监控与预警技术AI人工智能正在深度融入飞行操作系统，提供新一代监控系统实现了全方位、全天候的安实时决策支持AI系统能够分析海量飞行数全监控从地面到空中，从机械到人员，构据，预测潜在风险，辅助飞行员做出最优决建起立体化的安全防护网策•卫星实时追踪，全球航班位置可视化•智能飞行路径优化，避开危险天气•大数据分析，识别安全趋势和规律•异常情况预警，提前识别潜在故障•物联网传感器，实时监测设备状态•自动化应急处置，减轻飞行员负担•区块链技术，确保维修记录真实可信•疲劳监测系统，保障机组状态未来航空安全将更多依赖智能化系统，但人的作用依然不可替代科技是工具，人的判断和责任心才是安全的根本保障乘客的安全责任服从指挥遵守规定听从机组人员指令，配合完成安全检查和应急处置严格遵守航空安全规定，不携带违禁品，配合安检工作学习知识主动学习航空安全知识，掌握基本的应急处置技能互助精神在确保自身安全前提下，协助其他乘客，特别是老幼病保持冷静残遇到紧急情况保持镇定，理性应对，避免恐慌共筑安全防线航空安全是一项系统工程，需要设计师、制造商、航空公司、监管部门、机场、机组和每一位乘客的共同努力让我们携手并肩，提升安全意识，遵守安全规定，掌握安全技能，共同筑牢航空安全的坚固防线，让每一次飞行都平安顺利！。