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文本内容:
波形护栏施工方案第一章概况介绍
一、编制依据
(一)、国道212线路面大修整改工程设计文件,和相关设计和技术文件
二、编制范围国道212线路面大修整改工程波形护栏分项工程第二章施工目标
一、质量目标
1、产品质量目标工程验收合格率100%,优良率达95%以上,综合评定优良
2、服务质量目标努力争取让各方满意度达成100%
3、工作质量目标参与各项质量管理工作人员100%实施质量管理体系文件要求,确保产品和服务目标实现
4、改善质量目标依据质量审核、数据分析及提出改善方法,致力连续改善,努力争取超越各方期望
二、安全目标消除重伤以上人身伤亡事故,消除一切机械设备重大损失事故,消除交通责任运输重大事故,消除火灾事故,创安全生产文明施工标准化工地第三章施工总体部署本段由项目部施工队负担施工任务,项目部将从组织上、技术上确保该项工程顺利实施和对施工质量监督和管理第四章施工方案在本工程施工中,严格施工工艺和施工方法,保质、保量、按期完成工程施工任务
一、人员配置情况项目经理杨春华技术责任人李干现场责任人谢全文安全员钟云峰工人10人
二、正式开工实施时间依据和业主签署施工协议,我协议段计划于9月开工,计划于9月底完成
三、施工进度计划
1.1总工期本工程施工工期为15天
1.
2.期计划依据协议文件要求,本工程协议工期为15天,为确保工期目标,施工分为三个阶段
1.
3.1施工准备阶段,用2天时间完成人员、机械设备动员、拌和楼(场、库)场地勘察和用地落实、开展施工复测,调查现场情况,落实施工临时用水、用电等
1.
4.2施工阶段,利用10天完成协议工程范围内全部施工任务
1.
5.3完工验收阶段,利用1天进行工程最终收尾,场地清理,做好完工验收准备
四、施工工序以下:
1、施工准备施工开始前,施工技术人员熟悉、了解设计图纸和相关施工规范,并和施工人员一起到施工现场和设计图纸一一查对,找出所施工路段桩号、各类结构物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料进场工作
2、波形梁护栏此次共设计波形护栏928米图纸设计波形护栏安装在硬路肩上,硬路肩采取C20混凝土,护栏立柱无法正常打入,
1.现有波形护栏均采取半刚性波形梁护栏,由3mm厚波形梁板、3mm厚六边形托架和6114X
4.5mm钢管立柱组成对于原设置钢筋混凝土防撞墩地方因为路面标高增加较多,提升较困难,所以考虑在此新增Gr-SB-2C加强型波形护栏
2.当护栏立柱碰到暗涵、通信管道或埋土高度不能满足立柱标准埋深时,设置混凝土基础,混凝土标号为C
203.护栏端头均应进行处理,护栏端头均采取圆头端头,并和护栏标准段间设置渐变段进行渐变过渡;顺行车方向下游端头和标准段护栏成一直线布设;墙式护栏和护栏标准段间亦设置过渡段,全部过渡段立柱间距为2m;各类护栏端头应经过拼接螺栓和护栏板牢靠连接,拼接螺栓必需采取高强螺栓
4.全部钢构件均应进行热浸镀锌处理,热镀锌所用锌应为《锌锭》GB470-83中所要求0号或1号锌,螺栓、螺母、垫圈等连接件镀锌量为350g/m2,其它为600g/m2螺栓、螺母等紧固体在热镀锌后必需清理螺纹
5.波形梁、立柱、托架及连接螺栓所用钢材为一般碳素结构钢Q235,其技术指标应符合《碳素结构钢技术条件》GB700要求,拼接螺栓D采取高强螺栓,材料为45号钢,其技术条件应符合《钢结构用扭剪高强螺栓连接件》要求;6波形梁护栏拆卸和安装各项指标要求均应符合JTG D81-《公路交通安全设施设计规范》中相关要求和要求
五、交工验收波形护栏施工结束后依据验收标准优异行自检,自检合格后上报监理工程师进行交工验收第五章施工道路保畅方法本项目工程是对原老路线进行维修整改,所以在施工中不能中止交通,在保持交通通畅前提下,又要把施工干扰降低到最小,所以在施工中采取以下方法,以确保优质、快速、高效地完成施工任务
1、成立安全保畅办公室,制订切实可行安全保畅实施方案,明确各自责任和方法
2、依据保畅工作需要,本工程设置保畅小组,保畅小组责任人由各个作业组组长担任,负责所施工路段施工保畅工作,并和当地政府和交通管理部门联络,协调施工环境,处理保畅过程中突发事件
3、落实保畅责任项目部成立安全保畅小组和应急小分队,设置专职交通安全指挥员,进行交通疏导
4、在工程起终点设置公告牌和公告牌,在施工段落起终点,每个作业面设置规范、醒目、数量充足标志标牌,夜间悬挂反光警示灯配置安全锥、安全旗、安全绳等安全设备,确保保畅工作硬件投入
5、在施工中采取半幅施工,合理划分施工段落、调整作业时间及作业断面长度等方法降低车辆滞留时间
6、加大宣传力度,取得社会各界了解和支持首先,经过公布通告,在工程沿线张贴传单等形式立即向司乘人员和行人提供路况信息服务其次,在工程起终点设置大型公告牌和人性化温馨提醒牌,提醒行人和过往司机前方立即进入交通易阻塞路段
7、主动联络沿线政府部门、交通管理部门,增加力量,加强上路巡查,帮助指挥、疏导交通,对工程路段肇事、抛锚车辆要立即处理和施救第六章质量、安全确保体系第一节质量确保体系
一、质量确保体系
(一)质量管理网络体系建立和完善质量管理体系,依据IS09001质量管理体系要求,逐层建立和完善质量管理体系,对工程质量进行全过程监控
(二)质量管理组织机构依据本项目实际情况,以安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组
二、质检体系各施工队设置质检组,做好施工质量控制管理各项指标严格把关以达成规范要求第二节安全确保体系
一、建立安全管理组织机构依据项目实际情况,成立安全管理领导小组,对安全生产实施全方面监控,从上到下形成安全生产管理网络
二、实施安全生产包保责任状制度为认真落实“安全第
一、预防为主”方针,坚持“管生产必需管安全”和“谁主管谁负责”标准
三、确保安全生产关键方法
(一)、教育引导,全员参与,使安全管理程序化、规范化、制度化
(二)、建立健全安全生产责任制,逐层签定《安全包保责任状》
(三)、建立安全生产奖惩制度建立安全生产奖惩制度,并和经济责任制挂钩,直接影响职员工资分配、奖金发放和评先、评优等,达不到要求安全生产指标者行使一票否决权
(四)、现场安全监控
1、坚持“预防为主,有序可控,从严治本,基础取胜”方针,以落实安全责任制为手段,以开展安全活动为载体,大力推进安全管理和职员素质双达标坚持“安全第一,预防为主”方针,正确处理安全和生产、安全和效益关系
2、项目经理部对该工区安全工作每七天进行一次专题全方面检验
3、开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到标志醒目,防护设施齐全
4、加强车辆设备保养维修,严禁带病作业
5、完善事故逐层呈报制度,便于立即研究,找准对策,搞好协调,妥善处理,把经济损失、社会影响缩减到最低程度第七章环境保护体系和方法
一、环境保护目标严格遵守国家和当地相关控制环境污染法律和法规,制订和采取有效控制方法,对施工噪声、振动和废气进行全方面控制,降低污染所造成影响,作到文明施工、保护文物和当地设施和绿化,维护施工区域整齐,创建文明施工现场和环境保护典范
二、环境保护管理体系依据本项目工程情况,建立各步骤环境保护责任人实施全方面监控,形成环境保护控制网络
三、环境保护确保方法
(一)预防大气污染关键控制方法
1、合理组织施工、优化现场布局,使产生扬尘作业、运输尽可能避开敏感点和敏感时段
2、拆除构筑物和临时设施时,应采取有防尘遮挡,并随时洒水
(二)降低噪音、降低扰民关键控制方法
1、工程施工必需符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)要求
2、居民区周围注意避开午休、夜间施工,降低扰民
3、安排进场机械时,必需选择性能优良、噪音小施工机械,并设棚布及其它声源屏障,以降低噪音污染
4、为预防和降低汽车所产生噪声污染,施工期间,严禁在居民区内禁鸣喇叭,驾驶员应加强发动机维护保养
(三)预防生态破坏关键控制方法
1、在施工范围内当地绿化,严格按国家相关法规实施临时占用绿地应先报批,完工后立即恢复,不得随意砍伐树木
2、按划定施工场地组织施工,不乱占地、不多占地;工程结束后,立即撤场,并立即进行场地恢复
(四)预防固体废弃物污染关键控制方法根据国家相关法规要求制订废渣处理和处理方案,外运时预防撒落第八章现场文明施工管理方法
一、文明施工目标创重庆市公路建设文明施工工地和争创文明施工优异单位
二、建立现场文明施工管理组织网络依据本项目工程情况,建立以项目项目总工为组长文明施工领导小组,队设专职文明施工检验员、班组设文明施工义务检验员,使文明施工管理在本项目标各级组织、各个步骤全部有专员负责和实施全方面监控
三、现场文明施工管理确保方法
1、科学、合理地编制实施性施工组织设计
2、施工公告牌、指路标志、安全标志等各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目编制单位四川省天欣路桥工程国道212线路面大修整改工程项目部二O一二年九月。
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