深圳华软配送标准管理系统操作物流实训总结报告

《深圳华软配送管理系统》物流实训汇报系别经济和贸易系专业物流管理专业姓名何勤朝学号08320429实训日期月3错误!未定义书签

二、实训过程和心得错误！未定义书签《深圳华软配送管理系统》物流实训汇报班级物流四班姓名何勤朝学号08320429专业物流管理

一、实训内容、中国城市物流配送之现实状况和思索1伴随城市内电子商务、大型百货、连锁商业等现代流通方法发展，商品交易时间和成本大大降低，商品流通时间和成本水平更多地取决于其物流配送服务体系效率高低城市大量商品消费需求，连锁商业、大型批发市场和百货商场等商贸流通企业集聚，引发了城际物流、城市配送商品流通，因为城市配送物流更多是短距离配送过程，是直接面对消费流通，所以也常常被称为“最终一公里”，是众多消费品流通供给链和工业品销售供给链关键组成部分城市配送物流基础设施现实状况第一，机械化利信息化城市配送设施少在全国大部分城市物流配送中，现仍大量使用手工整理、手工票据、人工装卸作业和信息系统比较落后，不能立即跟踪货物以取得在途信息正是因为城市配送物流作业缺乏对应搬运装卸工具、计算机管理系统、射频设备和条码管理系统，所以货损货缺失情况时常发生，用户配送需要不能得到有效地满足，同时配送企业发展也受到很大限制第二，自用型配送点居多，公用型过少据初步调查统计，浙江城市配送中大约以上是自60%营配送，所以配送网点有很大一部分是企业自用，面向社会不多首先是社会共用型配送节点缺乏，配送组织效率低下；其次自用型物流配送节点对应较多，仓储利用效率不高,设备闲置严重第三，城市配送通道限制，设置不合理调查发觉，城市配送中道路通行限制限行很多，在大型商业聚集区和关键物流节点，配送拥堵现象严重，配送运输通道不通畅，同时在很多地方没有依据土地利用情况，设置不一样配送通道区域，只是简单地根据城市中心区和非中心区划分，来标定路段，限制车辆通行城市配送物流发展面临新问题第一，城市化进程加紧和交通拥挤问题加剧，对城市配送提出了更高要求首先，城镇一体化和城市范围不停扩大，使得城市配送区域逐步加大，配送需求量需求逐步加大，需要再投入更多配送车辆来完成配送；其次，城市交通拥堵问题，使配送效率大大降低，而配送企业为提升配送服务质量，满足配送要求，又需要投入配送车辆，配送车辆再度投入又加剧了交通拥挤第二，供给链管理促进企业对最终一公里配送重视程度提升供给链管理实施，使企业更重视交付效率和效果，而大量干线运输和配载效率再提升空间较小，而作为最终一公里配送因为直接面对用户，直接影响到产品服务和配送时间效率，同时直接关系到企业市场发展和企业效益，所以重视程度得到很大提升第三，城市配送需求多样化加大了城市配送企业难度城市配送由集中城市配送需求（如超市配送）向集中和分散（如个人）共存城市配送形式转变，原来工业产品、农业产品、商业配送百分比较大，企业配送需求通常配送量大，有比较稳定需求节拍，能够采取集中配送和固定配送方法进行配送组织不过现在因为网上购物、商务活动和生活需求多样化等原因，快递和配送增值服务需求量不停增加，配送品种多、配送需求量波动大、配送需求点多面广,所以合理化城市配送组织难度加大第五，城市配送发展必需借助现代化物流信息技术城市配送越来越多借助信息管理系统、仓储系统、个人终端系统等电子系统和优异配送车辆来完成配送，这些信息技术应用，能保障配送立即性、提升安全性和正确性，进而提升配送服务品质，对应传统配送手段、工具已经不能适应城市配送发展需要，必将被城市配送发展所淘汰第四，不规范城市配送企业竞争扰乱了配送市场因为原来城市交通管理关键放在城市客运上面，对城市配送（城市货运）管理和引导不够，城市配送企业发展完全依靠市场引导，而在城市配送市场中供给主体差异大、数量多，造成城市配送供给市场中配送企业间竞争不停加剧、配送市场中黑车运行和配送企业间不规范竞争矛盾逐步凸显，不规范竞争和不公平竞争扰乱了整个配送市场秩序，阻碍了城市配送物流市场健康发展城市配送物流管理现实状况现实状况一城市配送包含管理部门众多，协调管理难城市配送管理包含到城市交通警察、运管局（处）、城管、计划等部门和众多工商企业，城市配送管理包含面广，协调管理难度较大运管部门重视保护城市配送企业利益，力图愈加好地满足配送需求和提升配送企业服务，期望降低城市交通限制，增加城市配送节点；而交警部门为了交通顺畅，往往限制配送车辆通行和停靠；土地、商贸、计划部门在计划道路、商业网点过程中，没有充足考虑配送需求,没有为城市配送预留配送站点和通行通道，往往轻易在配送过程中造成交通拥挤,所以城管、交警对配送活动进行一定限制现实状况二城市配送包含管理内容繁杂，交叉管理多各个主体依据部门相关职责，从城市配送不一样角度，对城市配送进行管理，其中交通警察管理关键是车辆通行和停车管理,运管负责配送企业、配送市场管理等在一个完整城市配送活动中，往往受到不一样部门监督和管理，过多部门涉入，造成了职能交叉现实状况三对城市配送管理市场管理和配送企业管理没有取得良好效果现在城市配送中多种违章装载行为相当普遍,普遍存在拆除小客车座椅从事货运现象,来规避城市通行政策;另外非法从事机动车货物业务现象屡禁不止，未取得营运资格单位和个人非法从事机动车货物运输现象较为普遍，政府部门打击整改力度不够，关键不突出，整理效果并不显著怎样理顺城市配送管理体系第一，必需建立管理部门协调机制城市配送并不是一个独立产业，而是由包含交通运输、邮电通讯、商业物资、工业管理和对外贸易等部门各自分管，以部门分割、条块分割为特征分散型产业群但现代城市配送物流却是几乎囊括了运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、回收、信息等各方面内容，并以此为基础要素，紧密结合组成了一条完整物流供给链城市配送管理中，关键协调运管部门、交警、计划、工商、税务关系，应该由运管为主导，建立城市配送统一管理委员会或办公室，来加强配送管理，其关键是和交警系统协作，争取更多通行证管理提议权、停车管理权；和计•划、土地部门协作，争取更多市场计划权、停车计划权；和工商、税务等部门协作，争取更多配送企业优惠政策第二，要转变城市配送物流管理方法由后置性城市配送管理到前置性城市配送管理转变原来城市配送体系构建，是基于现有城市计划、土地布局和商业布局、交通条件下满足性、适应性城市配送体系；现在城市配送体系应该在城市计划、商业网点计划、交通计划过程中充足考虑从控制管理到引导管理转变从配送市场审批到许可转变；从限制货运车辆通行路权到一定程度放开转变；从路检路查打击物流配送“黑车”到引导社会车辆参与城市配送转变政府能够经过政策引导，激励城市配送业务发展，制订城市配送发展政策，从而规范配送业务市场管理，为物流配送发展发明良好环境主动制订配套优惠政策，推进物流体系标准化、信息化建设，促进运输工具标准化，经过信息化建设，确保物流信息平台在高效、统

一、有序环境下正常运行第三，应该抓住关键物流配送管理问题和计划部门协作，为城市配送企业预留配送用地;和金融部门协作，为配送企业提供良好融资条件；和财政部门协作，加大对物流配送业基础设施和高新技术研发投资给优先投资；和计量部门协作，对城市配送各项指标设置统一科学计量标准；和交警部门协作，对城市货运车辆、城市配送车辆通行、停靠进行计划、管理和监督城市配送物流信息平台应该着眼于城市整体物流建设，为各企业提供一个有效通用商务平台，便于城市内物流企业、一般企业共用链整合，同时也能为政府管理部门、政府和企业信息沟通服务，便于政府宏观决议和市场管理、实训目标2丰富物流理论知识，对物流实际具体操作了解，同时能在复杂多变市场环境下能够经过专业所学知识跟实际情况相结合来处理实际问题能力经过这么一个平台使得同学们在理论学习过程中经过本软件使用培养我们处理实际问题思索、动手能力，也经过该软件使用加强学生学习物流爱好经过学习配送软件，从而愈加好地了解配送步骤、配送系统业务步骤

3、货主向配送中心发出采购和补货指令

1、配送中心向进货对象进货

2、配送中心对采购进来货物进行卸货、标签、验货等步骤

3、配送中心对采购货物进行入库、分配库位并上架

4、配送中心将采购进来货物向下级各配送对象进行配送，其中包含派车、分拣、备货、装箱、5发车等、配送对象对过期产品、破损产品等向配送仓库进行退仓

6、配送中心仓库向进货对象退货、配送系统操作管理内容

74、基础信息管理1配送仓库信息、货主信息、地点信息、配送路线、出库台、配送发车口、配送车辆、包装类型、计量单位、生产厂家、商品分类、商品信息、商品包装情况、赠品信息等管理配送仓库区域设置、配送仓库区域设置、控制管理2货主商品准入、进货对象商品准入、配送对象商品准入货主活动控制、进货对象活动控制、配送对象活动控制货主存货区货位计划、货主分拣区货位计划、货主退仓暂存区计划、进货暂存区货位计划、出货暂存区货位计划配送对象信息管理、货主退货区计划管理、货主赠品区计划管理、进货管理3预定进货、货物抵达、进货暂存货位分配、进货卸货作业、进货验货签收、暂存区货物打包、存货区货位分配、存货作业管理、上架作业管理、配送管理4配送发货指示、分拣计划、配送计划、存货区作业管理、分拣备货、配送装车、配送发车、退货管理5存货类型变更登记、存货类型变更确定、退货申请、退货完成、、退仓管理6退仓申请、退仓审核、退仓暂存货位分配、退仓卸货、退仓验货、退仓存放区货位分配、退仓作业、退仓上架确定、存放管理7货主商品库存查询、区域商品库存查询、赠品库存查询、商品货位移动、商品货位移动确定、商品货位对调、报损申请、报损同意、盘点计划、盘点录入、盘点结果、计费管理8计费分组管理、配送对象价格分组、配送调价管理、配送价格查询、配送费用结算、配送收款管理

二、实训过程和心得深圳华软配送管理系统软件操作实训在周日已经圆满结束了，这次实训有太多收获、月日星期日136今天是实训第一天，心里很担心因为对深圳配送管理软件一窍不通，它步骤是怎么样、操作有什么具体要求我全部不了解在试验开始前，为了试验能够顺利进行，愈加好地了解试验步骤，我把深圳配送管理软件试验操作指导手册中实训功效详解认真看了一遍，把试验思绪梳理了一遍即使看了四个小时，心里有些烦躁不过又不得不看，因为假如没有了解这个过程和理清思绪，在操作时就极难，就不知道自己在做什么所以有时候我认为我们需要学会有耐心，强逼自己做部分事,久而久之你就会有意想不到收获如、月日星期日2313试验时，万事开头难因为第一次接触这个软件有些吃不消，不过照着试验步骤做思绪便开始变得清楚很多，只有做了、尝试了才知道理论不结合实际永远全部是文字只有动手操作才知道它真正面目今天我模拟一个北海物流配送中心，照着操作手册对北海物流配送中心基础信息管理，关键有配送仓库信息、货主信息、地点信息、配送路线、出库台、配送发车口、配送车辆、包装类型、计量单位、生产厂家、商品分类、商品信息、商品包装情况、赠品信息等管理及配送仓库区域设置、配送仓库区域设置在此过程中，一切很顺利，不过我发觉前面基础信息管理必需和后面一致，不然就做不下去了这个考验了我耐心和做事严谨，总结万事开头难，切忌浮躁，一步一个脚印，方可走好路、月日星期日3320试验前，我把试验步骤记了一遍，把思绪梳理一下继续根据操作手册对控制管理中好又多超市和新一佳超市两个货主商品准入、进货对象商品准入、配送对象商品准入，货主活动控制、进货对象活动控制、配送对象活动控制，货主存货区货位计划、货主分拣区货位计划、货主退仓暂存区计划、进货暂存区货位计划、出货暂存区货位计划，配送对象信息管理、货主退货区计划管理、货主赠品区计划管理对进货管理中预定进货、货物抵达、进货暂存货位分配、进货卸货作业、进货验货签收、暂存区货物打包、存货区货位分配、存货作业管理、上架作业管理在此过程中进货暂存货位分配停止了脚步，我想了又想，又重新回过头检验到底哪里出问题了，不过我还是找不到，最终请教了老师，依据老师指点我发觉自己基础信息没有做好，没有给新一佳超市货主存货区货位计划、货主分拣区货位计划、货主退仓暂存区计划、进货暂存区货位计划、出货暂存区货位计划总结试验不能顺利进行全部会有有原因，只有我们在操作过程发觉问题，仔细分析，大胆尝试，认真思索和虚心请教她人全部会找出问题所在和处理方法、月星期日4327今天是配送管理系统实训最终一天，我继续把剩下实训内容做完，但时间有限在加上操作过程中碰到很多困难，没有能过把它继续做下去然后我有把剩下操作手册认真看了一遍我发觉自己还存在着很多不足，知识水平有限，动手能力差，经验少，庆幸在毕业之前，我发觉了自己不足，我要做好计划，劲量拟补自己不足，以致走出社会有立足之地经过这次配送管理系统实训操作，让我大约了解配送步骤及步骤内容，不过发觉自己知识水平很缺乏，在操作中不懂怎么怎么思索这个需要我在以后多学习理论知识同时在生活中多动手做事多思索从而不停地提升自己知识和动手能力，更关键地是学会思索，而不是她人给答案给你，教你怎么做。