高速公路工程成品保护措施

高速公路工程成品保护措施根据本合同段的施工特点，为确保成品保护程序的有效实施，为确保从施工1开始直至工程交付责任期满为止的项目施工全过程成品保护阶段，从而避免在由于人为的原因或者由于监管不力造成施工成品受到破坏，技术质量部根据施工组织设计、设计图纸编制成品保护方案，按照项目工程以及施工作业区段分别对全线的成品保护范围进行了划分根据划分的范围，明确各施工区段、分项工程的具体范围和具体的责任人，有针对性的制定各施工区域的成品保护方案，明确成品保护的对象，范围，提出相应的保护措施以及所需的材料和设备，并明确进行成品保护具体的人员配置合约部以合同、协议等形式明确各分包对成品的交接和保护责任，确定以施工作业队为主的成品保护责任单位，项目部在各责任区保护成品工作方面起协调监督作用为确保成品保护程序和方案真正的运用到实际的工作中，并有效的运行,项2目部定期组织工程技术部对各区进行检查，确保成品保护方案的落实情况，并做好详细的成品保护记录，同时制定具体的奖罚措施项目部根据责任区划分安排相应的管理人员对成品保护措施的执行情况进3行监督、落实，对施工过程中出现的由于控制和措施不当出现的不良现象，项目部按照制定的原则对各责任区的责任人和相关人员进行处罚由项目部统一供应的材料、半成品、设备进场后，由项目物资材料部门负责4保管，技术质量部协助管理，由项目部发放到施工作业区的材料、半成品、设备，由各相对应施工作业区的负责保管、使用施工测量工程

5.定位标准桩和水准基点均应明确标识，扎钢管架罩住，并用硅浇筑，防止用错和被破坏，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求因现场施工需要，必须破坏控制桩时，应提前向测量组提出书面申请，在测量组将控制转转以后，签字同意后再动原控制桩土石方开挖过程中，对定位轴线引出桩、标准水准点等，开挖时注意保护,并经常校核其位置是否正确；基坑的水平标高和坡度是否符合设计要求应经常校核模板工程6预组拼的模板要有存放场地，场地要平整夯实模板平放时，要有木方垫

6.1架立放时，要搭设分类模板架，模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件承台、墩柱、盖梁、梁、箱梁等为钢模板，吊装就位时尽量一次就位成

6.2T功，不要用钢管及榔头敲、砸模板，以防模板变形工作面已安装完毕的侧模、柱模，不准在吊运其它模板时碰撞，不准在预

7.3拼装模板就位前作为临时椅靠，以防止模板变形或产生垂直偏差工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差模板拆除时，不得用大锤、撬棍硬碰猛撬，以免模板及混凝土的外形和内

8.4部受到损伤，支模时要周密考虑，先安的后拆,后安的先拆拆下的钢模板如发现模板不平或肋边损坏变形，应及时修理

9.5模板使用后及时清理干净，特别要注意接缝处要清理干净，将脱模剂均

10.6匀涂刷在模板面上大钢模板的堆放场地要坚固，面板与面板相对堆放,堆放角度为

11.770-75℃模板底部垫好木方，并及时涂刷脱模剂保持大模板本身的整洁及配套设备零件的齐全，吊运就位时要平稳、准确，

6.6防止碰撞已施工完的部位，不得兜挂钢筋；堆放合理，保持板面不变形路基工程7路基基底处理以前，应沿地界线两边挖排水沟，保证场地内排水畅通,避

7.1免雨水浸泡路基排水工程应与路基工程同时进行，并注意桥涵工程的配合尽量在旱季完成，排水系统一定要在雨季来临前完成施工中填筑路堤时，应注意沿中心向两边做成的排水坡，并随时将路基

7.23%碾压平整保证路基面排水顺畅路基整形以后，在未经允许进入下道工序之前应进行封闭，不得停靠大型

7.3车辆，边坡不得走人在雨天过后，路面未干之前，成型路基应派人监护，防止行人和牲畜在上

7.4行走路基边坡在未进行防护之前，应做好防雨措施，避免因暴雨冲刷引起路基

7.5边坡垮坍改良土填筑碾压完成后，应进行养护，雨前应采用塑料薄膜覆盖；养护期

7.6间，严禁车辆、重型机械在其上行驶经过防护的路基边坡，要加强监护，防止行人和牲畜践踏

7.7保护人员配置8在进行成品保护过程中，各分区成品保护责任人根据自己区域内的工程进展情况对人员进行合理安排，并根据具体的情况对人员进行调整，但每项任务不得少于两人，确保成品保护工作的最终落实，从而确保成品的质量成品保护责任人在进行成品保护过程中所承担的责任首先确保成品保护方案的顺利实施，确保防对不规范的行为及时制止并要求整改，落实整改结果，确保成品最终的质量满足护机构的建立和人员的安排，并从始至终的对自己所负责区域的成品进行保护，交竣工要求，直至顺利完成交工验收。