驾驶员安全管理培训课件

驾驶员安全管理培训课件第一章驾驶安全的重要性万人每年因交通事故丧生130根据世界卫生组织发布的最新数据，全球每年约有130万人死于道路交通事故，另有2000万万至5000万人因交通事故受伤这个数字意味着每24秒就有一人因交通事故失去生命130交通事故已成为全球第八大死亡原因,也是15-29岁年轻人的首要死因在中国，每年有超过6年度交通事故死亡万人死于交通事故，直接经济损失超过数百亿元驾驶员的每一次操作、每一个决定，都直接关系到自己和他人的生命安全安全驾驶不仅是全球每年因交通事故丧生人数法律要求，更是对生命的敬畏和对社会的责任万6+中国年度死亡交通事故直接致死人数秒24死亡频率车内最危险的座位竟是副驾驶？副驾驶位最高危险区后排中间最安全位置副驾驶座位的危险系数最高，甚至后排中间座位的安全系数最高，距超过驾驶员位置在正面碰撞事故离车辆前后左右的撞击点都最远，中，副驾驶位最先受到冲击，且缺拥有最大的缓冲区域少方向盘等缓冲保护•四周均有缓冲空间•正面碰撞时首当其冲•远离侧面碰撞点•缺少方向盘缓冲保护•受挤压变形影响最小•安全气囊启动时间最短驾驶员位相对安全驾驶员座位虽然也处于危险区域，但驾驶员本能会保护自己，方向盘也提供了额外缓冲•方向盘提供缓冲•驾驶员本能自我保护车内座位安全系数对比座位安全系数排名安全提示01无论坐在哪个位置，正确系好安全带都是保护生命的关键措施研究表明，正确使用安后排中间座位全带可使车祸死亡率降低45%，受伤率降低50%安全系数最高02驾驶员后方座位安全系数较高03驾驶员座位安全系数中等04副驾驶后方座位安全系数较低05副驾驶座位安全系数最低第二章道路交通法律法规概述法律法规是道路交通安全的基石，每位驾驶员都必须熟知并严格遵守相关法律规定，这既是保护自己，也是保护他人的重要前提《道路交通安全法》核心内容法律框架与基本原则驾驶证管理制度《中华人民共和国道路交通安全法》是我国道路交通安全管理的基本法律，于2004年5月1实习期管理新取得驾驶证12个月为实习期日正式实施该法明确了驾驶员的权利和义务，规范了道路通行规则，为道路交通安全提供了法律保障审验制度A、B类驾驶证每年需审验记分制度一个周期12分，违规记分累计降级规定严重违法可降低准驾车型车辆管理要求年检制度6年内免检，之后定期检验强制保险必须购买交强险才能上路登记制度车辆注册、转移、注销登记维护保养保持车辆技术状况良好道路通行规则通行原则右侧通行，各行其道信号遵守服从交通信号、标志标线速度管理遵守限速规定，安全行驶安全距离保持足够的安全跟车距离驾驶员法律责任违反道路交通安全法律法规将承担相应的法律责任，包括行政处罚、刑事处罚和民事赔偿了解法律责任有助于驾驶员增强守法意识，避免因违法行为付出沉重代价酒驾与醉驾处罚超速行驶处罚其他违法行为饮酒驾驶罚款1000-2000元，记12分，暂扣超速10%-20%罚款50-200元，记3分闯红灯罚款200元，记6分驾驶证6个月超速20%-50%罚款200-500元，记6分不系安全带罚款50元，记2分醉酒驾驶吊销驾驶证，5年内不得重新取超速50%以上罚款500-2000元，记12分，可违法停车罚款20-200元，可拖移车辆得，并处拘役和罚金并处吊销驾驶证疲劳驾驶罚款200元，记2-12分酒驾营运车罚款5000元，拘留15天，吊销驾严重超速构成危险驾驶，可处拘役驶证，5年禁驾醉驾营运车吊销驾驶证，10年禁驾，终身不得驾驶营运车辆记分周期制度道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月，满分为12分一个记分周期内累积记分达到12分的，将扣留驾驶证，需参加学习并通过考试后才能重新取得驾驶证酒驾危害触目惊心酒驾事故典型案例2023年某市发生的一起酒驾事故中，驾驶员李某晚餐时饮酒后驾车回家，在市区主干道上因反应迟钝未能及时刹车，追尾前方等待红灯的车辆，造成3人死亡、2人重伤的惨剧事故调查显示，李某血液酒精含量达到180mg/100ml，属于醉酒驾驶事故发生时车速超过80km/h，完全丧失了正常的判断和操作能力倍16一杯酒，可能毁掉一个家庭，甚至多个家庭酒后驾驶是对自己和他人生命的极度不负责任——交警部门负责人酒精会严重影响驾驶员的视觉、判断力和反应能力，酒后驾驶发生事故的概率是正常驾驶的16倍事故概率酒驾事故率是正常驾驶的16倍40%致死率酒驾事故致死率高达40%50%反应延迟酒精导致反应时间延长50%第三章驾驶员日常安全管理日常安全管理是预防交通事故的第一道防线驾驶员必须养成良好的安全习惯，从出车前的检查到驾驶过程中的自我管理，每个环节都不能疏忽出车前安全检查要点出车前的车辆安全检查是确保行车安全的基础工作一次细致的检查可能避免一场事故，每位驾驶员都应养成出车前必检的良好习惯12轮胎系统检查灯光与制动系统胎压检测使用胎压计检查四轮胎压是否在标准范围内（通常

2.2-

2.5bar）灯光功能检查远近光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯是否正常工作花纹深度检查轮胎花纹深度，不得低于

1.6mm，磨损严重需更换制动性能试踩刹车踏板，确保刹车灵敏有效，无异响外观检查查看轮胎有无鼓包、裂纹、异常磨损或嵌入异物手刹功能检查驻车制动是否有效备胎状态确认备胎完好且胎压充足ABS系统确认防抱死制动系统指示灯正常34液位与油料检查车辆外观与设备机油液位检查发动机机油是否在正常范围，颜色是否正常车身检查环视车辆四周，确保无漏油、漏水等异常冷却液确认冷却液充足，无泄漏迹象后视镜调整后视镜至最佳视野位置制动液检查制动液液位，不足时及时补充雨刷器检查雨刷片是否完好，玻璃水是否充足燃油充足确保燃油充足，长途行驶前需加满随车工具确认三角警示牌、灭火器等安全设备齐全有效驾驶员自身状态评估出车前的自我检查车辆状况固然重要,但驾驶员自身的身心状态更是安全驾驶的核心要素驾驶员应当对自己的状态进行客观评估,确保处于适合驾驶的良好状态精神状态良好确保充足睡眠，避免疲劳驾驶前一晚应保证7-8小时睡眠，感到困倦时绝不勉强驾驶情绪稳定，避免带着愤怒、焦虑等不良情绪上路无酒精或药物影响饮酒后24小时内不得驾驶车辆，服用含有抗组胺、镇静成分的药物后也应避免驾驶某些感冒药、抗过敏药会引起嗜睡，影响反应能力合理规划行程出车前规划好行驶路线，了解路况和天气情况预留充足时间，避免因赶时间而产生急躁情绪长途驾驶应安排适当的休息点证件齐全有效携带有效的驾驶证、行驶证、保险单等证件确认驾驶证在有效期内，准驾车型与驾驶车辆相符，无暂扣或吊销等情况安全带与头枕正确使用安全带是车辆上最重要的安全装置，正确使用安全带和调整头枕可以在事故中大幅降低伤亡风险然而，很多驾驶员对安全带和头枕的正确使用方法存在误区安全带的正确佩戴方法头枕的正确调整头枕不仅仅是为了舒适，更重要的是在追尾事故中保护颈椎免受挥鞭伤01调整座椅位置高度调整首先调整座椅到合适位置，确保能够舒适地触及踏板和方向盘，背部紧贴座椅靠背头枕最高点应与耳朵上缘齐平，或略高于头顶这样能在追尾时有效支撑头部，防止颈椎过度后仰02拉出安全带距离调整平稳拉出安全带，避免扭曲如果拉得太快，安全带可能会锁死，需缓慢重新拉出头枕与头部后侧的距离应在2-4厘米之间距离过大会降低保护效果，距离过小会影响舒适性03正确定位角度调整肩带应横跨胸部，从肩部中央通过，不能勒住颈部或从腋下通过腰带应紧贴髋部，横跨在盆骨上，不能系在腹部部分头枕支持角度调整，应调整到头部自然后靠时能够完全接触头枕的位置04插入卡扣将安全带卡扣插入固定座，听到咔哒声确认锁止轻拉安全带确认已锁紧05调整松紧安全带不能太松，应与身体保持贴合，但又不至于感到压迫手指应能在安全带和身体之间插入安全带佩戴标准示范常见的错误佩戴方式正确佩戴要点总结肩带横跨胸部，从肩部中央通过❌肩带从腋下穿过这样做会导致碰撞时上半身失去保护，头部和胸部会猛烈前倾，造成严重伤害腰带紧贴髋部，横跨盆骨而非腹部❌腰带系在腹部安全带平整无扭曲，贴合身体碰撞时腰带会压迫腹部内脏，可能造成内出血、脾脏破裂等致命伤害卡扣完全锁止，轻拉确认牢固❌安全带扭曲扭曲的安全带会降低承载能力，且扭曲部位会对身体产生集中压迫，增加受前后排所有乘员都必须系好安全带伤风险❌多人共用一条安全带安全带=生命带研究表明，在致命事故中，系安全带的存活率比不系安全带高出10倍以上安全带是为单人设计的，多人共用完全起不到保护作用，反而会在碰撞时相互挤压第四章风险辨识与防范有效的风险辨识是预防事故的关键道路运输企业和驾驶员必须具备识别潜在风险的能力，并采取针对性的防范措施，从源头上消除安全隐患道路运输企业风险辨识五大要素道路运输安全管理是一个系统工程，需要从人、车、路、管理、环境等多个维度进行全面的风险辨识和控制只有建立完善的风险管理体系，才能有效预防事故发生人的行为因素物的状态因素管理制度因素管理机制因素安全意识驾驶员的安全意识直接影响驾车辆状况定期维护保养，确保制动、转制度建设建立健全安全生产责任制、驾组织保障设立安全管理机构，配备专职驶行为需通过持续培训强化安全理念，向、灯光等关键系统完好车辆技术状况驶员管理、车辆管理、隐患排查等制度安全管理人员，明确岗位职责培养良好驾驶习惯直接关系行车安全制度执行制度的生命在于执行通过监工作机制建立安全例会、隐患排查、应技能水平驾驶员应具备与车辆类型相匹设施设备GPS监控、行车记录仪、胎压督检查确保各项制度落到实处急响应等工作机制，形成闭环管理配的驾驶技能，掌握应急处置能力监测等安全设备应齐全有效持续改进根据实际运营情况不断完善管考核激励将安全绩效纳入考核体系，奖身心状态健康体检、心理评估、疲劳管货物装载危险品运输的包装、固定、装理制度，适应新形势新要求优罚劣，激发安全管理积极性理，确保驾驶员处于适合驾驶的状态载必须符合规范，防止货物移位或泄漏环境因素道路环境路况复杂、视线不良、施工路段等都是潜在风险点，需提前识别预警气象条件雨雪雾等恶劣天气会大幅增加驾驶风险，应调整运营计划或加强防范措施社会环境节假日、重大活动期间交通流量大，事故风险上升，需特别关注重点风险类型与防控措施长途客运疲劳驾驶风险重型载货车超载及非法改装风险表现长途客运驾驶员连续驾驶时间长，容风险表现超载导致制动距离延长、轮胎爆裂风易产生疲劳，导致注意力下降、反应迟钝险增加；非法改装破坏车辆结构安全性防控措施防控措施•严格执行驾驶员轮换制度，单次连续驾驶1•装货前核对货物重量，严禁超载超限运输1不超过4小时•安装车载称重系统，实时监控载重情况•GPS监控系统实时监测驾驶时长，超时自动•加强车辆技术管理，禁止非法改装报警•定期检查车架、悬挂系统，发现问题及时•合理安排发车时间，避开深夜和午后疲劳维修高发时段•建立黑名单制度，对违规超载行为零容忍•在服务区强制休息，配备舒适的休息设施企业动态监管不到位危险货物运输安全隐患风险表现缺乏有效监控手段，无法实时掌握车风险表现危险品运输涉及易燃、易爆、有毒、辆和驾驶员动态，隐患难以及时发现腐蚀性物质，一旦发生事故后果严重防控措施防控措施2•安装使用符合标准的卫星定位装置2•驾驶员必须持有危险品运输从业资格证•建立24小时动态监控中心，专人值守•车辆配备专用安全设施，定期检测罐体密•对超速、疲劳驾驶等违规行为及时预警纠正封性•定期分析行车数据，识别风险驾驶行为模式•严格执行押运制度，押运员全程监控•建立驾驶员安全档案，实施分级分类管理•规划专用路线，避开人口密集区和高峰时段•配备应急处置器材，掌握泄漏处置方法典型运输风险场景1凌晨2-5点疲劳驾驶高发时段人体生物钟处于低谷，最易犯困此时段发生的事故往往后果严重，因驾驶员完全失去对车辆的控制2午后13-15点午后困倦期午饭后血液集中在消化系统，大脑供血不足导致困倦即使睡眠充足，也会出现生理性疲劳3连续驾驶4小时强制休息临界点法规规定连续驾驶不得超过4小时实践证明，超过这个时间，驾驶员的注意力和反应能力会明显下降4超载30%以上严重安全隐患超载30%时，制动距离增加50%以上，轮胎爆胎风险增加数倍，车辆失控风险剧增风险叠加效应当多个风险因素同时存在时，事故概率会呈几何级数增长例如，疲劳驾驶+超速+恶劣天气的组合，事故风险是正常情况的数十倍因此，必须坚持一票否决原则，任何一项重大风险因素存在时，都应暂停运营第五章安全管理职责与日常工作完善的安全管理体系需要明确的职责分工和扎实的日常工作安全管理人员是企业安全生产的守护者，必须认真履行职责，将安全管理工作落到实处安全管理员职责安全管理员是企业安全生产的专职管理者，承担着组织、协调、监督企业安全生产工作的重要职责一名合格的安全管理员必须具备专业知识、管理能力和高度的责任心制定安全规章及应急预案组织安全教育培训与演练根据企业实际情况，制定完善的安全生产管理制度、操作规程和应急预案制度应涵建立常态化的安全教育培训机制，对新入职驾驶员进行岗前安全培训，对在职人员开盖驾驶员管理、车辆管理、动态监控、隐患排查等各个方面展定期安全教育和警示教育应急预案要针对可能发生的各类突发事件，明确应急响应程序、处置措施和责任分培训内容应包括法律法规、安全操作规程、应急处置、事故案例分析等每季度至少工预案制定后要定期组织演练，确保关键时刻能够有效应对组织一次应急演练，提高员工应急处置能力排查隐患，督促整改制止违章指挥和冒险作业定期组织安全生产检查，深入车间、场站、运营一线，全面排查安全隐患检查要做对生产现场进行安全监督，发现违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的三违行为，到全覆盖、零容忍、严执法、重实效要立即制止并按规定进行处理对发现的隐患要建立台账，明确整改责任人、整改措施和整改期限对重大隐患要挂对拒不改正或情节严重的，有权停止其作业，并向企业负责人报告安全管理员有权牌督办，整改完成前不得投入使用及时复查整改效果，形成闭环管理拒绝执行违反安全生产法律法规的指令安全管理员的权利安全管理员的义务•参与企业安全生产决策和管理•遵守安全生产法律法规•对安全生产问题提出改进建议•认真履行安全管理职责•制止违章指挥和冒险作业•定期开展安全检查和隐患排查•拒绝执行违规指令•如实记录安全生产情况•对事故隐患提出处理意见•及时报告重大隐患和事故•对安全生产违规行为进行处罚•接受安全生产监督管理部门监督日常安全管理重点安全管理工作千头万绪，必须抓住重点，突出关键，才能确保管理效果以下是日常安全管理工作中必须重点关注的几个方面证照资质检查，确保有效驾驶员的驾驶证、从业资格证必须在有效期内，准驾车型、从业范围必须与实际驾驶车辆相符车辆的行驶证、营运证、保险单等证件必须齐全有效建立证照台账，设置到期提醒功能，提前30天通知相关人员办理审验或续期手续对证照过期或不符合要求的，一律不得安排上岗或出车检查频率每月至少检查一次，重点检查新入职人员和即将到期的证照安全生产责任制落实建立横向到边、纵向到底的安全生产责任体系，明确企业负责人、安全管理人员、部门负责人、驾驶员等各层级的安全职责与各岗位人员签订安全生产责任书,将安全责任分解到每个岗位、每个人定期考核责任制落实情况，对履职不到位的要进行问责关键措施建立安全生产责任清单，明确谁主管、谁负责，管业务必须管安全安全操作规程执行制定覆盖驾驶、维修、装卸、监控等各岗位的安全操作规程，操作规程应简明扼要、切实可行将操作规程张贴在作业现场显著位置，便于员工查阅通过培训、考核、监督检查等方式，确保员工熟悉并严格执行安全操作规程对违反操作规程的行为要及时纠正和处罚重点关注车辆出车前检查、行车中的规范操作、危险品装卸作业等关键环节安全生产档案与台账管理建立健全安全生产档案，包括驾驶员档案、车辆技术档案、安全培训记录、隐患排查台账、事故档案等档案要做到内容完整、记录真实、归档及时利用信息化手段提高档案管理水平，实现档案的电子化存储、查询和统计分析定期对档案进行整理和归档，确保档案资料的完整性和可追溯性台账要求安全检查台账、隐患整改台账、教育培训台账、车辆维护台账、违章处理台账等必须按时记录，内容详实安全管理工作流程组织实施制定计划按照计划安排，组织开展安全检查、教育培训、隐患整改等各项工作，确保计划落根据企业实际和上级要求，制定年度、季实到位度、月度安全工作计划，明确工作目标和重点任务监督检查对各项安全工作的执行情况进行监督检查，及时发现问题，纠正偏差，确保工作质量持续改进考核评估根据考核评估结果，不断完善安全管理制度和措施，提升安全管理水平，形成持续定期对安全工作效果进行考核评估，分析改进的良性循环存在的问题，总结经验教训，提出改进措施安全管理是一个PDCA循环过程计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、改进（Act）只有坚持循环往复、螺旋上升，才能不断提升安全管理水平第六章应急处理与事故案例分析应急处理能力是检验安全管理水平的重要标准通过对典型事故案例的深入分析，汲取教训，防止类似事故再次发生事故应急预案要点应急预案的编制与管理事故报告与处理原则应急预案是企业应对突发事件的行动指南，必须结合企业实际情况，具有针对性和可操作性预案不能照搬照抄，要根据企业的运营特点、风及时报告险类型、资源配置等实际情况进行编制发生事故后，现场人员应立即向企业负责人和安全管理部门报告企业要在规定时间内向安全监管部门报告，不得迟报、漏报、瞒报、谎预案编制报组织专业人员进行风险评估，识别可能发生的突发事件类型编制综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，形成完整的预案体报告时限一般事故1小时内，较大事故30分钟内，重大以上事故立即报告系快速响应培训宣贯接到事故报告后，立即启动应急响应程序，组织救援力量赶赴现场优先救人，控制事故扩大，保护现场，减少损失组织全员学习应急预案，确保每个人都了解自己在应急响应中的职责重点岗位人员要熟练掌握应急处置程序和操作方法四不放过原则定期演练事故调查处理必须坚持四不放过原则每半年至少组织一次应急演练，检验预案的实用性和员工的应急能力演练要设置真实场景，全过程记录，演练后进行评估总结

1.事故原因未查清不放过

2.责任人员未处理不放过

3.整改措施未落实不放过修订完善

4.有关人员未受教育不放过根据演练暴露的问题、外部环境变化、实际事故教训等，及时修订完善应急预案，确保预案的有效性典型事故案例剖析以下是几起典型交通事故案例，通过对事故经过、原因分析和教训总结的深入剖析，为广大驾驶员敲响警钟案例一酒驾引发的致命车祸案例二疲劳驾驶导致的连环碰撞事故经过2023年6月，驾驶员王某在朋友聚会上饮酒后，自事故经过长途客车驾驶员李某连续驾驶6小时未休息，在高认为只喝了一点，抱着侥幸心理驾车回家在城市快速路速公路上因极度疲劳打瞌睡，车辆偏离车道撞向中央护栏，弹上，因酒精影响判断力，将车速提至120km/h前方车辆突然回后与后方多辆车发生连环碰撞，造成5死12伤的重大事故刹车时，王某反应不及，追尾前车，造成前车2人死亡、3人重原因分析李某严重违反连续驾驶不得超过4小时的规定，企伤的惨剧业动态监控流于形式，未及时发现和制止超时驾驶行为车上原因分析王某血液酒精含量200mg/100ml，属醉酒驾驶酒乘客未系安全带，增加了伤亡程度精严重削弱了他的判断能力和反应速度，车速过快加剧了事故处理结果李某被追究刑事责任，企业负责人被追究管理责后果任，企业被处以停业整顿并处罚款处理结果王某被判处有期徒刑6年，吊销驾驶证，终身禁教训疲劳驾驶是隐形杀手，驾驶员要严格遵守驾驶时长规驾，并承担巨额民事赔偿责任定企业要切实履行动态监管职责，发现超时驾驶必须立即干教训酒后驾驶害人害己，任何理由都不能成为酒驾的借口预喝酒不开车，开车不喝酒必须成为每个驾驶员的铁律更多事故案例警示超载车辆翻车事故超速行驶酿惨剧货车驾驶员为追求利润，严重超载50%在山区公路转弯时，因重心过驾驶员在限速60km/h的路段以120km/h高速行驶，遇行人横穿马路时刹车高、惯性过大，车辆侧翻坠入山沟，驾驶员当场死亡不及，造成行人死亡测算表明，如按限速行驶完全可以避免事故教训超载是拿生命开玩笑，任何经济利益都不值得用生命去冒险教训限速规定不是摆设，是根据道路条件科学设定的安全标准十次事故九次快，控制车速就是保护生命1234未系安全带致死事故雨天路滑追尾事故小型客车在高速公路发生追尾，前排驾驶员系了安全带，仅受轻伤；副驾雨天高速公路上，驾驶员未降低车速且跟车过近，前车刹车时因路面湿滑驶乘客未系安全带，被甩出车外当场死亡刹不住车，发生追尾教训安全带是生命带，事故中系与不系的结果天差地别前后排所有教训恶劣天气要降低车速、增大车距、谨慎驾驶宁停三分，不抢一秒人员都必须系好安全带在特殊天气下尤为重要每一起事故背后都有血的教训学习事故案例不是为了追究责任,而是为了让我们时刻警醒安全无小事，责任重于泰山第七章安全驾驶技巧与文明驾驶掌握安全驾驶技巧、践行文明驾驶理念，是每位驾驶员的基本素养良好的驾驶习惯和技巧不仅能保护自己，也能为他人的安全提供保障安全驾驶核心理念安全第一，预防为主安全是驾驶的第一要务，速度和效率都要服从安全预防事故比处理事故更重要，要时刻保持警觉，提前识别和规避风险驾驶中要做到眼观六路、耳听八方，注意观察前方、两侧、后方的交通情况，对潜在危险保持敏感宁可慢一点、绕一点，也不冒险抢行文明驾驶，礼让为先文明驾驶是一种素养，也是一种安全策略礼让行人、礼让其他车辆，不仅体现个人修养，也能有效避免冲突和事故在路口、斑马线前主动减速礼让；变道时提前打转向灯，征得后车同意；不随意鸣笛，不开斗气车；夜间会车时切换近光灯，避免晃眼谨慎观察，保持警觉驾驶时要集中注意力，不接打电话、不看手机、不吃东西、不与人长时间交谈视线要不断扫视道路各方向，观察其他车辆的动向对鬼探头（行人或非机动车突然出现）、车辆突然变道、前车急刹等情况要有预判保持足够的安全距离，给自己留出反应和处置的时间终身学习，持续提升驾驶技能需要不断学习和提升要主动学习新的交通法规、驾驶技巧、车辆新技术参加安全培训，观看事故案例，总结经验教训老驾驶员要戒骄戒躁，不能凭经验开车、凭感觉判断新驾驶员要虚心请教，多积累实际驾驶经验谦虚谨慎、如履薄冰应该是每位驾驶员的座右铭特殊路况安全应对不同的道路和天气条件对驾驶提出不同的要求驾驶员必须根据实际情况调整驾驶策略，确保安全雨雪雾天减速慢行高速公路保持安全车距隧道内注意灯光与限速夜间驾驶注意视线与疲劳雨天驾驶降低车速至限速的70-车距管理高速公路上要保持足够的进隧道前提前降低车速，开启前照灯光使用正确使用灯光是夜间安全80%，增大跟车距离至平时的2-3倍安全距离时速100km/h时，跟车距灯（即使白天也要开灯）适应光线驾驶的关键在无路灯或照明不良的雨天路面附着系数降低，制动距离延离不少于100米；时速120km/h时，变化，避免黑洞效应影响视觉观道路上使用远光灯，但会车时要切换长涉水时要低速匀速通过，避免熄跟车距离不少于120米可用三秒法察隧道内限速标志，按规定速度行为近光灯跟车时使用近光灯，避免火则判断前车经过某参照物，自车3驶影响前车驾驶员秒后才到达雪天驾驶起步要缓，刹车要轻，转隧道内严禁变道、超车、停车、倒视线管理夜间视距缩短，要降低车向要稳在冰雪路面上，车速要降至车道选择大型车辆应在最右侧车道车、掉头保持安全车距，注意观察速，给自己留出更多的反应时间不限速的50%以下尽量保持直线行行驶，小型车辆可根据车速选择车前方车辆隧道内严禁鸣喇叭，噪音要直视对向来车的灯光，视线应偏向驶，避免急转弯、急刹车必要时安道超车时从左侧超车，超车后及时会被放大影响驾驶道路右侧注意观察路边情况，防止装防滑链回到原车道不要长时间占用超车行人突然出现出隧道时注意白洞效应，眼睛从道雾天驾驶开启雾灯、示廓灯、危险暗处突然进入明亮环境需要适应不疲劳预防夜间是人体生物钟的低谷报警闪光灯能见度低于100米时，故障处理车辆发生故障时，立即开要急加速，观察清楚后方可提速期，容易疲劳长途夜间驾驶要提前车速不得超过40km/h；低于50米启危险报警闪光灯，将车移至应急车休息，驾驶中保持车内通风，播放节时，车速不得超过20km/h，并尽快道在车后150米处放置三角警示奏轻快的音乐感到困倦时必须停车驶离高速公路牌，人员撤离至护栏外安全区域，拨休息，不可勉强驾驶打救援电话结语安全驾驶，责任重于泰山让我们共同承诺我是一名职业驾驶员，我庄严承诺遵守交通法规，安全文明驾驶；珍爱生命健康，拒绝违章冒险；尊重道路权利，礼让行人车辆；保持良好状态，杜绝疲劳酒驾；维护车辆安全,定期检查保养；服从企业管理,接受安全监督；不断学习提升,履行安全职责我将用责任和良知守护每一次出行，用专业和技能确保每一程平安！道路千万条，安全第一条让我们携手并进，共同营造安全、畅通、和谐的道路交通环境安全驾驶从我做起，从现在做起，从每一次出车做起！平安出行，安全到家，是我们对家人、对社会最好的承诺！第一责任人驾驶员是道路安全的第一责任人，方向盘握在手中，生命系于一念守法驾驶严格遵守交通法规，法律红线不可逾越，侥幸心理要不得规范操作按章操作、规范驾驶，养成良好习惯，安全从细节做起保障生命珍爱生命，不仅要保护自己，也要对乘客和其他交通参与者负责安全习惯让安全成为习惯，将安全意识内化于心、外化于行。