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渔船安全培训课件第一章渔船安全的重要性与现状年渔业安全生产形势2024管理体系建设重点防范领域渔业安全生产管理体系建设全面推进,各级渔业主管部门加强监督检当前渔船安全工作重点防范船舶碰撞、火灾、中毒等重大事故这些事查,建立健全安全生产责任制通过完善制度建设、强化执法检查、加故往往造成严重的人员伤亡和财产损失,必须引起高度重视通过加强大宣传教育力度,形成了政府主导、部门协同、企业负责、社会参与的安全培训、完善应急预案、强化日常管理,有效降低事故发生率安全管理格局船舶碰撞事故预防•安全生产责任制全面落实•火灾隐患排查整治•监督检查力度持续加强•有毒有害气体防护•应急救援体系不断完善•保障目标渔船安全事故典型案例警示以案释法,通过剖析近期发生的渔船碰撞、火灾等典型事故案例,深入分析事故原因,总结经验教训这些真实案例暴露出的安全隐患和操作失误,为我们敲响了警钟,强调了安全防范意识的必要性碰撞事故案例火灾事故案例中毒事故案例事故经过某渔船在夜间航行时未保持正事故经过某渔船在作业期间机舱突发火事故经过某渔船船员在清理鱼舱时,因规瞭望,与商船发生碰撞,造成3名渔民死灾,船员未能及时扑救,造成船舶全损通风不良导致硫化氢中毒,2人昏迷亡原因分析燃油管路老化泄漏,电气线路原因分析密闭空间作业前未进行气体检原因分析船长疏忽大意,未按规定开启短路引发火灾;灭火器材配备不足,船员测,未采取通风措施;缺乏应急救援知航行灯,未及时发现来船;值班人员擅离缺乏灭火技能识,施救方法不当职守,未履行瞭望职责教训启示定期检查维护设备,配齐消防教训启示严格遵守航行规则,加强值班器材,加强消防演练瞭望,确保通讯畅通安全无小事,生命第一线每一次事故都是血的教训,每一条生命都值得珍惜让我们时刻绷紧安全这根弦,把安全责任扛在肩上,落实到每一个操作环节中第二章渔船安全法规与责任主要法律法规解读我国已建立了较为完善的渔业安全法律法规体系,涵盖渔业生产、船舶管理、安全监督等各个方面熟悉掌握这些法律法规,是每位渔业从业人员的基本要求《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国安全生产法》海事局安全管理规定这是我国渔业的基本法律,规定了渔业资源这是我国安全生产领域的基础性法律,确立海事部门制定了一系列渔船安全管理规定,的保护、增殖、开发和合理利用,明确了渔了安全第
一、预防为主、综合治理的方涵盖船舶检验、船员培训、航行安全等方业生产安全管理的基本要求针,明确了各方安全生产责任面,为渔船安全提供制度保障渔船检验与登记制度生产经营单位安全保障渔船安全检验规则•••渔业船员资格管理从业人员权利和义务船员适任考试制度•••渔业安全生产监督安全生产监督管理航行避让规则•••违法行为法律责任应急救援与事故调查••船东与船长的安全责任船东主体责任船长第一责任人职责群防群治机制船东是渔船安全生产的第一责任人,必须全面船长在航行和作业中对船舶安全负有直接责建立健全群防群治机制,形成人人关心安全、落实安全生产主体责任任,是现场安全管理的核心人人参与管理的良好局面确保船舶适航指挥船舶航行安全员制度•••配齐安全设备组织安全作业互助监督机制•••购买保险维护船舶秩序隐患举报制度•••组织安全培训处置突发事件安全奖惩办法•••建立安全制度保护人员安全应急互助网络•••渔民应遵守的安全操作规范渔民是渔业生产的主体,也是安全生产的直接实践者每位渔民都应当严格遵守安全操作规范,养成良好的安全习惯,这既是对自己负责,也是对家人负责0102个人防护航行安全上船作业必须穿戴救生衣,严禁酒后作业在甲板、舷侧等危险区域工作在主航道航行时应主动避让商船,保持正规瞭望严格遵守航行规则,按时,应系好安全绳恶劣天气下要穿戴防滑鞋、雨衣等防护用品规定显示号灯号型,使用VHF等通讯设备保持联络0304作业安全隐患排查捕捞作业时应遵守操作规程,注意机械设备安全起网、收网时要相互配定期开展安全隐患排查,及时发现和整改船体破损、设备故障、消防隐患合,防止缠绕受伤使用电气设备要注意防潮防漏电等问题发现重大隐患应立即停止作业,及时报告处理第三章渔船安全操作技能掌握扎实的安全操作技能是预防事故的关键本章将详细介绍渔船日常安全检查要点、防火防爆措施、防碰撞与航行安全知识,帮助渔业从业人员提升安全操作水平,确保生产作业安全顺利进行渔船日常安全检查日常安全检查是发现和消除安全隐患的重要手段每次出海前和返港后都应进行全面检查,确保船舶处于良好的技术状态船体结构检查动力设备检查通讯导航设备救生设备检查船体有无破损、裂缝、腐蚀;检查主机、辅机运转是否正常;燃检查VHF电台、GPS、雷达、探鱼检查救生衣、救生圈、救生筏数量舱底有无积水、渗漏;甲板、舷油、润滑油、冷却水是否充足;管仪等设备功能是否正常;天线、电是否充足、状态是否良好;信号墙、栏杆是否牢固;舱口盖、门窗路有无泄漏;电气系统是否安全可源是否完好;应急通讯设备是否可弹、示位灯是否有效;急救药箱物是否完好密封靠用品是否齐全防火防爆措施燃油管理船舶燃油是主要的火灾隐患源必须加强燃油管理和防火巡查,定期检查油舱、油管、油泵,及时处理泄漏加油时要停机作业,严禁烟火•燃油舱定期检查清洁•油管接头检查紧固•机舱通风保持良好•油污及时清理防碰撞与航行安全船舶碰撞是渔船最常见的安全事故之一掌握防碰撞知识和航行安全规则,是每位船长和驾驶员的基本功商渔船避让规则信号识别与灯光使用航线规划与港口报告渔船从事捕捞作业时,应避免妨碍其他船舶航熟悉各类船舶的号灯号型,正确判断来船动出海前应规划航线,了解航道、锚地、禁航区行在航道内应给商船让路,不得抢行发现态夜间航行必须按规定显示航行灯,不得使等情况进出港要向海事部门报告,遵守港章来船应及时避让,保持安全距离用强光照射他船雾中应按规定鸣放雾号规定,服从交管指挥夜间航行安全要点加强瞭望夜间视线不良,应安排专人瞭望,使用雷达辅助观察,及时发现来船和障碍物控制航速根据能见度、交通密度适当减速,保持随时可以避让和停船的能力保持警惕避免疲劳驾驶,合理安排值班,保证充足休息驾驶台应保持安静,减少干扰及时联系发现危险情况及时使用联系对方船舶,协商避让措施,避免误判造成碰撞VHF第四章应急救生与急救技能海上遇险时刻,掌握应急救生和急救技能可能就是生与死的区别本章将系统讲解海上自救互救方法、心肺复苏基础知识、常见伤害急救处理,让每位渔民都成为生命的守护者海上遇险自救与互救海上遇险时保持冷静至关重要正确使用救生设备、及时发出求救信号、开展有效互助救援,可以大大提高获救机会救生设备使用紧急呼救互助救援救生衣穿戴要领是将头部套入,系紧腰海上报警电话12395(海上搜救)、救援流程发现遇险船舶应立即报警并前带和胯带,充气阀朝外落水后拉动充气12123(海事)使用VHH16频道发往救援接近时注意风流影响,避免二次阀充气,保持头部向上送遇险呼叫MAYDAY MAYDAY事故先救人后救物MAYDAY救生筏抛投时注意风向,拉动充气绳使注意事项救援时要评估自身能力,量力其自动充气登筏后系好安全带,收好海信号发送使用信号弹、烟雾弹、示位而行使用救生圈、缆绳等工具防止被锚,合理分配空间灯、反光镜等发出求救信号SOS国救者惊慌抓扯导致一同落水际通用求救信号为···---···心肺复苏()基础知识CPR识别心脏骤停症状心肺复苏操作步骤患者突然意识丧失、呼之不应;颈动脉搏动消失;无正常呼吸或判断环境安全确保施救环境安全,防止二次伤害仅有濒死喘息一旦判断为心脏骤停,应立即实施心肺复苏判断意识反应轻拍肩膀大声呼唤,观察是否有反应急救黄金时间呼救与报警大声呼救,拨打急救电话,寻求帮助打开气道仰头抬颏法打开气道,清除口腔异物心脏骤停后分钟内开始心肺复苏,成功率最高每延迟分4-61胸外按压双手重叠,掌根置于胸骨下半部,垂直向下按压,频率5-6cm100-钟,生存率下降因此必须争分夺秒,立即行动7%-10%次分120/人工呼吸每次按压后给予次人工呼吸,每次吹气秒3021持续按照比例持续进行,直至急救人员到达或患者恢复自主呼吸CPR30:2常见误区
①按压位置不准确或深度不够;
②按压时手肘弯曲,力量不足;
③按压频率过快或过慢;
④人工呼吸时未充分打开气道;
⑤中途频繁停顿检查正确的需要经过专业培训和反复练习CPR海上常见伤害急救渔业作业中可能发生各类意外伤害,掌握基本急救知识可以在第一时间减轻伤情,为后续救治争取宝贵时间烧伤处理1轻度烧伤立即用流动冷水冲洗15-30分钟降温,不要弄破水疱覆盖清洁敷料,及时就医严重烧伤不要脱去粘连衣物,用清洁布单覆盖创面,迅速送医注意保暖防休克,可饮淡盐水割伤出血2小伤口用清水冲洗,消毒后贴创可贴或包扎观察有无感染征兆大出血立即直接压迫止血,用干净布料加压包扎四肢出血可使用止血带,但要每隔1小时放松2-3分钟迅速送医骨折固定3不要移动怀疑骨折不要随意搬动患者,保持伤肢固定简易固定使用木板、船桨等硬物夹板固定,包括骨折部位上下两个关节开放性骨折先止血消毒再固定中毒急救4气体中毒立即转移至通风处,松开衣领,保持呼吸道畅通有条件的吸氧,必要时实施心肺复苏食物中毒催吐排毒(误服强酸强碱除外),大量饮水稀释,及时就医保留呕吐物和可疑食物供检验溺水救援5救起后处理清除口鼻异物,如无呼吸立即进行人工呼吸和心肺复苏不要控水浪费时间注意保暖防休克注意事项救援时使用救生圈、船钩、缆绳等工具,避免被溺水者抓拽从背后接近,托住腋下急救包必备物品船上应配备急救包,内含医用纱布、绷带、创可贴、消毒液(碘伏)、医用胶布、剪刀、镊子、一次性手套、体温计、常用药品(感冒药、止痛药、止泻药、晕船药、抗过敏药)、急救手册等定期检查补充,保持有效期内技能救命,人人必备急救技能是每位渔民的必修课平时多学一分,关键时刻就多一分生的希望让我们认真学习,反复练习,熟练掌握这些救命技能第五章防台风与恶劣天气应对台风和恶劣天气是海上作业面临的重大威胁掌握气象预警信息获取方法、避风措施、恶劣天气应对技巧,是确保船舶和人员安全的重要保障本章将详细讲解防台风和恶劣天气应对知识台风预警与渔船避风措施获取预警信息安全停靠通过气象部门网站、手机APP、电视广播、VHF气象频道等选择避风条件好的港口或锚地加固缆绳,增加缆绳数量和渠道及时获取台风预警信息关注台风路径、强度、影响时碰垫,与码头、其他船舶保持安全距离间和范围1234提前返港加固船舶收到台风预警后应立即停止作业,尽早返回港口或就近避收妥渔具、网具,固定甲板设备,关闭门窗舱口检查锚泊风不可存侥幸心理,不能为赶工期冒险作业设备,必要时抛双锚人员撤离到安全地点避风港选择原则航线调整策略•地形遮蔽好,能有效抵御风浪•根据台风路径及时调整航线•水域开阔,有足够的回旋余地•避开台风影响范围和危险半圆•底质良好,锚泊抓力强•选择相对安全的可航半圆•进出方便,便于紧急疏散•保持与台风中心足够距离•有防台应急预案和救援力量•随时关注台风动向,灵活应变恶劣天气航行注意事项遇到大风大浪等恶劣天气时,如果必须航行,应采取特殊的操船方法和安全措施,最大限度保障船舶和人员安全123大风大浪中的船舶操控技巧防止船体进水与设备损坏船员心理调适与团队协作适当降低航速,保持足够的舵效和操纵关闭所有水密门、窗、舱口,防止海水恶劣天气下船员容易紧张疲劳,要保持性顶浪航行时采用顶浪法,与波浪灌入检查排水设备是否正常,及时排冷静沉着,听从指挥合理安排值班,成15-30度夹角横浪航行最危险,应除舱底积水固定好甲板设备和货物,确保充足休息加强相互关心,缓解心尽量避免顺浪时防止船舶失控,避免防止移位造成损坏或影响稳性检查系理压力做好防护措施,穿戴救生衣,船尾被浪打上注意船舶摇摆和稳性,固设备,加固松动部位停用易损设系好安全绳加强沟通协作,遇到困难避免横倾过大备,保护关键设备及时求助保持通讯联系,定时报告位置和动态重要提醒恶劣天气航行风险极大,非紧急情况应避免出海如遇突发恶劣天气,要根据实际情况果断决策,必要时就近避风或请求救援,不可盲目冒险第六章渔船安全管理与培训实践建立健全安全管理体系、开展常态化安全培训、组织应急演练,是提升渔业安全管理水平的有效途径本章将分享渔船安全管理和培训的成功经验,为各地开展安全工作提供借鉴渔船安全管理体系建设构建科学完善的安全管理体系是做好渔业安全工作的基础要建立健全各项制度,明确责任分工,形成齐抓共管的工作格局培训教育制度安全生产责任制制定年度培训计划,开展多形式安全教育新船员上岗前培训,在岗人员定期培训,特殊工建立覆盖全员、全过程的安全责任体系明确种持证上岗各级各岗位安全职责,层层签订安全责任书,实行一岗双责应急演练机制制定应急预案,定期组织消防、救生、防碰撞等演练检验预案可行性,提高应急处置能力,做到有备无患考核奖惩办法隐患排查整改建立安全考核评价体系,将安全工作纳入绩效考核奖励先进典型,惩处违章行为,营造良建立常态化隐患排查机制,每月组织安全检好安全文化氛围查建立隐患台账,实行闭环管理,确保整改到位、不留死角渔船安全培训案例分享各地在渔船安全培训方面进行了积极探索,积累了宝贵经验这些成功案例为我们提供了有益借鉴宁波奉化区分类培训经验中山市南朗街道教育实录奉化区针对不同对象实施分类培训对船东南朗街道创新培训模式,采用理论+实操+开展法律法规和安全管理培训,强化主体责演练三结合方式邀请专家授课讲解安全任意识;对船长开展操船技能和应急处置培知识,组织学员上船实操演练,开展应急救训,提升专业能力;对普通船员开展基础安援模拟演练培训内容贴近实际,学员参与全知识培训,普及安全常识分类培训针对度高,培训效果显著提升性强,取得良好效果万95%35%8+培训覆盖率事故下降率培训人次2024年渔业从业人员培训覆盖率达到95%以上经过系统培训的区域,渔船安全事故同比下降全国累计培训渔业从业人员超过8万人次35%渔船应急演练与技能比武应急演练流程船长互登互学活动应急演练是检验预案、锻炼队伍、提升能力的重要手段标准流程包括组织船长之间互相登船学习交流,是提升管理水平的有效方式活动内容包括演练准备制定演练方案,明确目标、场景、参演人员和评估标准•船舶安全管理经验分享动员部署召开演练动员会,讲解演练要求,布置任务分工•安全设备配备和使用讨论演练实施按照预定场景开展演练,模拟真实情况处置•应急处置案例分析总结评估分析演练中的问题,总结经验教训,完善预案•先进技术和方法推广关键演练科目•消防应急演练火灾报警、初期扑救、人员疏散•救生应急演练落水救援、弃船逃生、救生设备使用•防碰撞演练来船识别、紧急避让、应急操作•医疗急救演练伤员救护、心肺复苏、医疗后送应急救护考证培训鼓励渔业从业人员参加红十字会等机构组织的应急救护培训,获得救护员证书培训内容包括心肺复苏、创伤救护、常见急症处理等目前已有数千名渔民取得救护员资格,成为海上救援的重要力量第七章渔船安全文化建设与未来展望安全文化是安全管理的灵魂培育浓厚的安全文化氛围,运用现代科技手段提升管理水平,是渔业安全工作的长远之策本章将探讨安全文化建设和未来发展方向安全文化的培育与推广安全文化是企业和从业人员共同的安全价值观、态度和行为方式培育良好的安全文化,需要长期坚持、久久为功标识警示全员覆盖在船舶关键部位设置安全标识和警示标语,时刻提醒注意安全制作安全宣传手册、挂图,营造浓厚氛安全意识教育覆盖所有从业人员,从船东到普通船围员,人人参与,人人负责,形成我要安全的自觉意识常态教育将安全教育融入日常管理,班前会讲安全,作业中查安全,班后会总结安全,使安全成为习惯互助体系建立渔民互助组织,困难时相互帮助,遇险时相互救自律机制援,形成守望相助、共保平安的良好风尚引导渔民自觉遵守安全规定,主动排查隐患,相互提醒监督,形成自我约束、自我管理的良好局面安全文化核心理念以人为本、安全第
一、预防为主、综合治理让每个人都成为安全文化的践行者和传播者,让安全成为一种习惯、一种文化、一种责任科技助力渔船安全现代科技为渔船安全管理提供了强大支撑充分利用信息化、智能化手段,可以大幅提升安全管理水平和应急响应能力预警系统气象预警、海况预报实时推送,帮助渔船及时规避风险智能监控船舶视频监控、AIS定位追踪,实现远程监管和应急指挥信息管理渔船档案、人员信息、检验记录电子化,提高管理效率移动应用手机APP实现出海报告、安全学习、应急求助等功能便捷化智能装备自动驾驶、智能避碰、无人机巡查等新技术逐步应用未来安全培训新模式探索在线培训VR模拟智能评估开发网络培训平台,提供视频课程、在线考试、学时认证等功能,方利用虚拟现实技术模拟海上遇险场景,让学员身临其境体验应急处运用大数据分析培训效果,智能评估学员掌握程度,精准推送个性化培便渔民随时随地学习置,提高培训效果训内容共筑渔业安全防线安全是渔业发展的基石每位渔民都是安全守护者没有安全就没有发展,没有安全就没安全不是某个人的事,而是我们每个有一切安全生产是渔业可持续发展人的责任从船东到船长,从驾驶员的基本前提,是渔民群众生命财产的到普通船员,人人都是安全链条上的根本保障我们必须始终把安全放在重要一环只有人人尽责、人人守第一位,任何时候都不能放松规,才能筑牢安全防线携手保障海上生命财产安全让我们携起手来,认真学习安全知识,严格遵守安全规定自觉履行安全职责,共,同营造良好的安全生产环境让每一艘渔船都安全归港,让每一位渔民都平安回家!安全生产,人人有责;生命至上,安全第一让我们共同努力,为渔业安全发展、为渔民生命安全保驾护航!谢谢观看持续学习,不断提升安全培训永远在路上希望大家将今天学到的知识应用到实际工作中,不断总结经验,持续提升安全技能获取更多资源与支持欢迎扫码关注中国船员公众号,获取最新安全培训资讯、法规政策解读、典型案例分析等丰富内容,与全国渔业同行交流学习联系我们如有培训需求或安全咨询,欢迎联系当地渔业主管部门或海事机构,我们将竭诚为您服务!。
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