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第一章编制说明-1-第一节编制依据-1-第二节编制范围-1-第二章工程概况-1-第三章土方回填-2-第一节工艺流程-2-第二节施工步骤-2-
1.施工准备-2-
2.回填料的选择-3-
3.检验土质-3-
4.分层铺摊、压实-3-
5.拉线找平-4-
6.试验检测-4-第三节路面结构形式-4-第四节回填高程及±方量-4-第四章施工部署-5-第一节施工场地布置.5-
1.施工场地布置-5-
2.施工便道-5-
3.施工围挡-6-
4.施工用水用电-6-
5.现场排水-6-第二节机械设备-6-第三节劳动力配备-7-第五章质量保证措施-7-第一节雨季施工一7-第二节质量要求-7-第三节成品保护-8-规定
（5）在回填中，注意在使用铁锹、平碾等时，不得破坏防水保护层
（6）回填土下沉因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，会造成回填土下沉为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正表5-2-1土方回填检验标准序号项目允许偏差（mm）检验方法1顶面标高-50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查3分层厚度±50水准仪4分层厚度及含水量设计要求按规定方法5回填土料设计要求取样检查或直观鉴别（）土基压实标准（重型击实标准）如下，新建机动车道路面结构层经处理后的土基回7弹模量不小于新建人行道面结构层下经处理后的土基设计回弹模量应30Mpa225Mpa表5-2-2土基压实标准填挖类深度范围压实度（％）CBR%压实度检验频率压实度检验方型车行道人行道车行道范围点数（cm）法03095938〜细粒土用环30-8094925填方刀80~15093914组1000m2法,用灌15092903（3点）或灌砂法0~3095938零填及30-8093905挖方注土基压实度标准依据XXX第二阶段交通疏解图纸和《城镇道路路面设计规范》，南海大道属于城市主干路XXX主体结构顶板回填部位均为车行道
（8）土基弯沉值控制标准（设计弯沉值）为
310.5（单位
0.01mm）第三节成品保护（）施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点等，填运土方时不得碰撞并应1定期复测检查这些标准桩点是否正确
（2）夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施（）在打夯灰土时，要注意保护基础、基础墙和地下防水保护层等3
（4）铺夯完毕后，严禁小车或行人在其上行走，必要时要在上面铺板行走第六章安全文明保证措施（）施工人员必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋或赤脚1（）土方回填时，基坑顶部做好防护；基坑四周的防护栏，在回填土未完前，不得拆除9因回填土施工局部拆除的基坑防护栏，在当天完工前仍须恢复
（3）要求上部作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾
（4）回填时不得上下交叉作业；上方卸土，下方严禁站人；卸土时必须派专人指挥若必须上下交叉作业时，如上部搭架、拆架，须在土方回填作业面上方搭设防护层，满铺木跳板，木跳板要绑扎牢固，且在木跳板层下挂双层水平兜网（）在基坑边附近作业人员，不得离基坑过近，防止意外伤人5
（6）每台打夯机须由2人协同操作，一人持打夯机，一人拉电缆线严禁电缆缠绕扭结和被平碾机跨越操作人员必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，并严禁用夯头打击电缆
（7）场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求，不低于
2.5m夜间施工必须有足够的照明设施（）必须有专人负责现场的安全工作，不管是司机还是现场指挥者，在整个回填施工过8程中要提高注意力，防止机械伤害（）基坑周围两米范围内拉好安全警示线，防止在一层工作的其它作业人员受伤，在清9理基坑里的石块时严禁乱抛乱放，人工清理石块后，挖掘机负责将石块统一装卸运至场外指定地点，统一堆放
（10）污水泵在抽基坑底积水时，作业人员严禁留在基坑底，临时用电须有专业电工负责接线
（11）在每层回填后，基坑内夯实作业人员即撤立坑底，再机械回填下一层第七章环境和职业安全健康措施（）由于本工程施工场地狭小，施工现场内车辆较多，回填土工作必须与其它工作统一1协调安排，所有土方运输车辆进入现场，应设专人指挥车辆，并严格按照指定的堆土位置堆放土方（）随时派专人清扫马路，适量撒水压尘，达到环卫要求2（）现场内运土过程中造成的遗撒，应及时清扫清理3（）施工班组长必须对班组作业区的现场文明负责，落实到人4
（5）各项施工任务，做到工完场清
（6）所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音污染第六章安全文明保证措施-9-第七章环境和职业安全健康措施-9-第一章编制说明第一节编制依据深圳市轨道交通号线二期南海大道支线工程车站主体结构及结构防水一图；19XXX深圳市轨道交通号线二期南海大道支线工程车站主体围护结构施工图；29XXX深圳市轨道交通号线二期南海大道支线工程招标文件；39XXX深圳市轨道交通号线二期南海大道支线工程交通疏解道路交通工程施工图设49XXX计；我单位现有的施工技术、管理水平、机械配套能力及以往在深圳地区施工的同类工5程的施工实践经验国家、广东省及深圳市现行有关规范、规程和技术规定主要有《公路工程技术标准》；6JTGB01—2003《公路路基设计规范》；7JTGD30—2004《城市道路工程设计规范》；8CJJ37-20129《建筑机械使用安全规程》JGJ33-2001；10《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008；深圳市地铁公司、总体院发出的各种文件、技术工作联系单及通知等11第二节编制范围本方案编制适用范围为深圳市城市轨道交通号线二期南海大道支线工程工区99130-2第二章工程概况主体结构基坑回填施工XXX位于工业八路和南海大道交叉路口下方，沿南海大道南北向敷设，与规划号线XXX15换乘，采用立体交叉换乘模式，采用上侧下岛换乘方式，支线工程车站为地下两层车站，XXX双柱三跨结构站位周边主要有豪方悠然居、花园城三期、花园城商业中心、沃尔玛、四海加油站、花样年美年华国际广场、龙华大厦更新项目等类型建筑，是蛇口片区文创、娱乐、居住、商业、城市综合体集中区域°平面位置如下图XXX0图2-1-1XXX站况平面图位于南海大道于工业八路交汇处，高峰期车流量、人流量都很大，在施工期间分三XXX个阶段五期交通疏解，第一阶段施工西侧地连墙、钢管柱及立柱桩和西侧顶板结构等，交通疏解至东侧；第二阶段施工东侧地连墙、钢管柱及立柱桩、东侧顶板结构、盖挖逆作主体结构和东侧附属结构等，交通疏解至西侧；第三阶段恢复大部分原道路交通，施工西侧附属结构车站采用盖挖逆作法施工，主体结构采用现浇整体式框架结构，为双柱三跨结构，局部为三柱四跨结构车站有效站台中心里程右车站总长度为站台宽YDK5+
598.000,250m,14m,车站标准段宽度为底板埋深约车站施作完顶板之后，顶板上方除预留好的出土
23.3m,
18.80m,孔位置其余均需先回填土方，恢复路面，出土孔位置待风亭完工之后进行回填，顶板覆土约
3.0m第三章土方回填西侧围护结构、钢管柱及立柱桩、降水井施工完成之后，开挖土方至顶板底部下方
0.132m处，然后进行顶板及顶板上挡土墙施工，待顶板及挡土墙达到强度后，施作顶板顶面外防水层及其保护层，在保护层强度达到设计要求后开始回填基坑，以保证顶板防水层在土方回填过程中不受损害以大型土方机械为主、人工配合填筑，顶板分段回填，并及时按要求分层夯填，对回填土进行覆盖西侧施工完成之后，进行二阶段交通疏解，转至东侧施工，除出土孔处，其余地方土方回填方法同西侧，待风亭施工完毕，开始进行出土孔封堵及土方回填西侧顶板回填时，二阶段管线改迁须在西侧顶板上进行埋管，回填时须及时组织管线改迁进场，积极配合及协助管线埋管施工第一节工艺流程土方回填施工工艺见图施工工艺流程图3-1图土方回填施工工艺流程图3-1-1第二节施工步骤
1.施工准备回填前，对基础进行检查验收并办理隐检手续1应做好对各施工人员的技术交底工作2将基坑内的材料杂物、建筑垃圾、积水淤泥清理干净3做好水平高程的设置在基槽边上钉水平撅，在基础墙表面划分层线层4300mm/测量放线基底填处料理试验数据处理压实—►—►机具准备技术交底便道不合格修筑图3-2-1填土压实工艺流程图
2.回填料的选择基坑回填料施工前必须清除淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大的腐植土、过湿土和大8%于的石块要求结构的顶板上范围内应采用粘土分层压实回填施工，作为一道隔15cm500mm水层回填的土料在使用前应分别取样测定其最大容重和最优含水率并做压实试验，确定填料含水率控制范围、分层厚度和压实密度等参数西侧顶板回填土方拟从深圳松岗进行取土
3.检验土质检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施
4.分层铺摊、压实基坑回填要遵循均匀对称的原则，施工要分层、水平压实，当基坑回填高程不一致时,要从低处逐层压实对于基坑分段回填的接茬处，已填土坡要挖台阶，且台阶宽度不得小于1m,台阶高度不得大于500mmo每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，根据施工经验及土质试验结果，人工夯实每层厚度不大于机械夯实每层厚度不大于回填总厚度超过XXX250mm,300mm,后方可使用机械回填、碾压500mm基坑回填采用装载机推土，结构顶板范围内和在上翻梁和边角的拐角处，防止破500mm坏顶板防水保护层，采用人工配合小型机具夯填以上采用机械压碾时，采取慢行、先500mm轻后重、反复压碾，压碾过程中不得碰撞结构及防水层要求回填土每层压实三遍,碾压过程中应控制行驶速度，一般不应超过2km/h碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯长宽比较大时，填土应分段进行每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠重叠左右，上下层错缝距离不应小于在
0.5m〜
1.0m1m机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实，采用人工夯实施工时，夯与夯之间的重叠不得小于夯底宽度1/3回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土
5.拉线找平填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平压实
6.试验检测在基坑回填碾压过程中要及时进行取样检查回填土密实度机械碾压时，每层土按基坑长度或基坑面积为时取一组；人工夯实时，每层填土按基坑长度或基坑面积为50m100025m时取一组；每组取样点不得少于个，其中部和两边各取两个点与遇到填料类别和500nl26特征明显变化或质量可疑处要增加取样点位基坑（路床）填筑完毕后，施做路面结构层前，需进行土基的回弹模量及弯沉值检测第三节路面结构形式顶板回填施工时，按永久恢复道路标准进行施工，路面结构总厚度为即土方回填
70.6cm,至设计路面以下
70.6cmo图恢复路面结构大样图3-3-1第四节回填高程及土方量车站施工里程为全长回填至设计路面以下XXX YDK5+
456.000〜YDK5+
706.000,250m,西侧需回填土方东侧需回填土方,具体下表
0.706m,9151m3,6716m3表主体结构基坑回填土方表3-2-1XXX序纵轴顶板顶设计路回填顶回填西侧顶板回东侧顶板回里程桩号备注号轴号标高面标图标高高度填土方量填土方量起点1YDK5+
456.
00011.
28414.
85914.
1532.8692YDK5+
456.8001轴
11.
28214.
8512.
86335.
07230.
48811.1153YDK5+
460.8002轴
11.
27414.
80614.
1002.
826174.
059151.3064YDK5+
469.6003轴
11.
25714.
7214.
0142.
757375.
855326.7245YDK5+
477.1004轴
11.
24214.
6592.
711264.
477223.
46413.9536YDK5+
484.6005轴
11.
22714.
60913.
9032.
676255.
565215.1607YDK5+
492.1006轴
11.
21214.
55613.
8502.
638302.
523254.6938YDK5+
499.6007轴
11.
19714.
5213.
8142.
617199.
443167.9109YDK5+
507.1008轴
11.
18214.
47713.
7712.
589246.
979207.93110YDK5+
514.6009轴
11.
16714.
44313.
7372.
570244.
750206.05411YDK5+
522.10010轴
11.
15214.
42113.
7152.
563243.
516205.01612YDK5+
529.60011轴
11.
13714.
40913.
7032.
566243.
326204.85613YDK5+
538.72012轴
11.
11914.
41113.
7052.
586297.
225250.23314YDK5+
547.84013轴
11.
10014.
43313.
7272.
627300.
714253.17015YDK5+
556.96014轴
11.
08214.
46413.
7582.
676382.
677257.51616YDK5+
566.08015轴
11.
06414.
50513.
7992.
735487.
323262.78417YDK5+
575.70016轴
11.04514,
53713.
8312.
786524.
536282.85118YDK5+
587.12017轴
11.
02214.
51113.
8052.
783628.
103338.69919YDK5+
596.24018轴
11.
00414.
44613.
7402.
736497.
107268.06020YDK5+
602.56019轴
10.
99114.
37513.
6692.
678337.
926182.22321YDK5+611,68020轴
10.
97314.
23913.
5332.
560471.
779254.40222YDK5+
620.80021轴
10.
95414.
07913.
3732.
419359.
321241.79923YDK5+
629.92022轴
10.
93613.
91913.
2132.
277270.
852228.03024YDK5+
639.04023轴
10.
91813.
75913.
0532.
135254.
498214.26125YDK5+
648.16024轴
10.
90013.
612.
8941.
994238.
201200.54126YDK5+
657.28025轴
10.
88113.
45112.
7451.
864222.
538187.35427YDK5+
666.40026轴
10.
86313.
31912.
6131.
750208.
433175.48028YDK5+
675.10027轴
10.
34613.
20812.
5022.
156214.
938180.95629YDK5+
683.80028轴
10.
32813.
11312.
4072.
079233.
031196.18830YDK5+
692.10029轴
10.
31213.
03612.
3302.
018217.
233183.23231YDK5+
697.70030轴
10.
30112.
98612.
2801.
979171.
259148.87232YDK5+
705.20031轴
10.
28612.
9212.
2141.
928224.
209194.90133YDK5+
706.
00010.
28412.
91312.
2071.
92323.
55920.480依占/、
八、、合250m
9151.
0286715.633计注表中所示标高均为绝对标高第四章施工部署第一节施工场地布置
1.施工场地布置根据施工总体安排并结合文明施工要求，本工程施工区与生活区分开设置，在南海大道和荔园路之间单独设置生活区利用车站两侧行车道、辅道、人行道，将主流车流分流到车站一侧，临时路面为双向六车道将车站主体结构所在地方围起来作为施工作业区，临近深基坑道路，严禁重车通行图4-1-1XXX场地布置示意图
2.施工便道施工第一阶段（西侧顶板施工）场地狭窄，西侧围护结构边线距围挡边仅（南）XXX
4.35m和（北），盾构井处仅整个西侧场地无条件设置场内施工道路，施工通道仅能到
4.79m l.7m,达车站两端第二阶段（东侧顶板）施工时，西北侧围护结构外有宽的场地，考虑材料堆
4.1m〜
13.4m放场地等，东北侧围挡内设置（最窄处）宽的施工便道；东南侧围护结构外
5.5m
3.35m有宽的场地，考虑材料堆放场地等，西南侧围挡内设置宽的施工便道IL6m〜
14.5m6m
3.施工围挡根据文明施工的要求进行标准化全封闭式管理，围挡采用围挡，每米设一钢立柱，PVC3面板高度为下部设置高砖基础2700mm,300mm在基坑四周的冠梁上浇筑钢筋混凝土挡土墙（高度约高出场内临时道路路面）1500mm,300mm,挡墙上采用高标准护栏施作防护栏，用于基坑周边安全防护，见下图
1.2m图4T-2基坑周边围挡形式图
4.施工用水用电（）施工用水施工用水从市政水网的供水点接口，由深圳市水务集团提供接驳口，用1的管引入施工现场，工地现场给水主管采用的管沿场地四周布置，DN100PVC DN100PVC供生产用水给水主管路沿线每隔左右设置一个给水接口，每隔设置一道阀门，每30m60m个给水接口安装带阀门的三通接口DN25（）施工用电在车站西南端头安装台及台箱变，施工时从变压器经21630KVA1500KVA电缆管槽接入场内沿着围挡铺设电缆桥架，现场设置一级、二级、三级电箱XXX
5.现场排水在工程施工中，产生的生产污水引入沉淀处理池、净化后排放施工生产区南北两端位置设置沉淀池，为防止地表水流入基坑，在地表的四周设排水明沟，在地表的四周设排水明沟，西侧南区基坑西、南端分别挨着挡土墙设在其外侧，东、北两端分别挨着钢板桩设在其外侧，西侧北区基坑西、北两端分别设在挡土墙外侧，东、南两端分别设在钢板桩外侧，每隔50m左右设一集水井，在施工围挡南北两端各设置一组三级沉淀池，将截水先排至沉淀池使基坑内排水经过三级沉淀后，排入市政污水管网中第二节机械设备主体结构基坑土方回填机械设备配置具体见下表XXX表4-2-1基坑土方回填机械设备配置表序号施工机具型号单位数量使用1挖掘机PC200台4摊铺土料（带炮头）2振动压路机18t台2机械压实3自卸车15m3台30装运、转运土料4蛙式打夯机台8人工夯实回填土5手推车个8人工转运土料6铁锹个10人工转运土料7洒水车小型台1洒水除尘第三节劳动力配备XXX主体结构基坑土方回填劳动力配置具体见下表表4-3-1基坑土方回填劳动力配置表序号工种人数备注1管理人员12挖机司机43压路机司机24自卸车司机305普工126电工2合计51第五章质量保证措施第一节雨季施工
（1）雨期施工的填方工程，应连续进行尽快完成；工作面不宜过大，应分层分段逐片进行
（2）加强对天气的监测，了解当天的天气预报做到雨天停止回填土施工并采取如下措施基坑地表四周做排水沟，阻止地面雨水流入基坑，避免边坡塌方；在雨水来临之前,及时压完基坑已填土层，并将表面压光，做一定的（约3%）坡势，在基槽的两端挖临时集水坑，雨水来临时能将基坑内的雨水导入集水坑，并用水泵将集水坑中的积水抽排至城市雨水道；放在坑边四周待填的石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆盖第二节质量要求
（1）基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定
（2）回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定
（3）回填土必须按规定分层夯压密实取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于
0.08g/cm3,且不应集中环刀取样的方法及数量应符合规定
（4）填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表5-2-1。
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