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ZD15-2沪隧()编号:工程名称昆明南连接线高速公路工程标段1下穿滇池路地道基坑开挖、支撑张耀三谢忠周毅曹龙棋顾工程部位名称交底人及结构回筑建才张开华上海鹏飞、上海金衡、上海地隧、被交底单位名称被交负责人上海广联、上海圣裕、上海鑫协力、上海辉固交底内容
一、工程概况河尾村立交包括下穿滇池路地道、DC1匝道、DC2匝道和DC3匝道,其中下穿滇池路地道包括滇池路西侧K2+715〜K2+922敞开段207m,坡度为-4%,K2+922〜K3+037暗埋段115m,滇池路东侧K3+037~K3+393敞开段356m,坡度为
2.5%,基坑宽度32m,滇池路地道K3+
001.45〜K3+
036.95南侧有雨水泵房,泵房基坑平面尺寸为
30.8(长)*
9.1m滇池路以东地道结构北侧有大坝中心小学、南侧有高档住宅区,滇池路以西南侧有大坝社区小组民房滇池路为城市主干道,交通流量大、管线错综复杂下穿滇池路地道桩号K2+715~K3+393,K2+922〜K3+014范围为下穿滇池路地道暗埋段现状地面整平标高为
1887.1〜
1887.9根据岩土工程勘察报告,本工程穿越主要土层有杂填土、泥炭质土(
③A、
④A、
⑤A)、粘土、粉质粘土、粉土、砂土等泥炭质土有高含水量、高孔隙比、高压缩性、易触变,抗剪强度极低,局部有机质含量不均匀,易引起基础的不均匀沉降部位里程长度围护类型桩长结构宽度支撑mPM01K2+715〜K2+
7341912.5放坡开挖
30.7无PM02K2+734〜K2+
7531912.5放坡开挖
30.9无PM03K2+753~K2+
7721912.5放坡开挖
31.1无PM04K2+772〜K2+79725拉森V钢板桩
11.
531.1无PM05K2+797〜K2+82225
①800钻孔桩
8.
531.31道钢支撑PM06K2+822〜K2+84725
①800钻孔桩
11.
531.51道钢支撑PM07K2+847〜K2+87225
①800钻孔桩
13.
531.72道钢支撑PM08K2+872〜K2+89725
①800钻孑[桩
15.
531.72道钢支撑PM09K2+897〜K2+92225
①800钻孔桩
17.
531.72道钢支撑PM10K2+922~K2+94725
①850工法桩
20.
531.71道砂支撑回填后,再进行垫层施工,换填采用砂石
(2)底板1)碎垫层达到一定强度后,进行内部结构的测量放样,并对底板厚度范围内的SMW围护H型钢的水泥土或者钻孔灌注桩间泥土清理干净然后开始绑扎底板钢筋,绑扎钢筋前涂刷水泥基渗透结晶型防水材料
1.5kg/m2o2)底板钢筋绑扎时,板面下排钢筋的保护层垫块按照@600mm设置,垫块混凝土与主体结构混凝土同标号对于上排钢筋则采取钢筋撑脚措施,撑脚钢筋与主筋相同,且与上下钢筋网主筋有效焊接,撑脚钢筋每
1.2m间距布置一根3)上下层钢筋必须绑扎牢固,不得变形、错位,钢筋保护层不得小于设计要求结构外侧主筋碎最小净保护层取50mm,内侧主筋碎最小净保护层取35mmo4)底板腋角与底板一同进行碎施工,腋角位置采用吊模,腋角上20cm高混凝土模板作为侧墙模板一部分,要设M16拉杆和扣件固定底板施工缝内排钢筋采用单面焊接,搭接长度10d,相邻钢筋接头错开35d并不小于lm变形缝钢边橡胶止水带和止水钢板采用短钢筋点焊固定在主筋上,o止水钢板必须平直5)在底板内钢筋、止水带、止水钢板等安装完后进行支模腋角模板支设前先用616mm定位钢筋在底板钢筋上每隔
1.2m焊接作为吊模脚,然后安装模板,模板上口用螺杆616mm钢筋@500mm作为固定模板,为侧墙立模提供方便6)在底板上预留由16@1200mm插筋作为脚手架抗浮钢筋,抗浮钢筋漏出底板20cm,锚入底板30cm,底部做直角弯钩7)横截沟位置按照设计要求绑扎钢筋,并按横截沟形状支设木模板,采用钢筋与地道底板主筋连接固定模板8)底板混凝土必须连续浇捣混凝土浇筑应分层浇筑,每层浇筑厚度不得大于300mm9)混凝土采用商品碎,强度C30,坍落度14±2cm,抗渗等级P8在硅浇筑过程中做好抗压以及抗渗试块,作好混凝土的养护
(3)侧墙及中隔墙1)在底板混凝土结构达到一定强度后,开始进行侧墙的施工2)绑扎钢筋前,采用砖墙砌筑外模,敷设20mm厚抗渗微晶水泥砂浆找平3)侧墙内外保护层垫块厚度按照设计保护层要求制作,垫块要牢固地系在墙身主筋上4)脚手管采用648*
3.5钢管,侧墙位置采用活络头顶托,中隔墙采用M16对拉螺杆受力,中隔墙、侧墙模板、支架在底板达到强度后同时施工,中隔墙混凝土先行浇筑,中隔墙养护达到一定强度后,浇注隧道侧墙,支架体系搭设严格按照排架方案实施,支架底部与底板预留抗浮钢筋焊接侧墙支架体系和顶板支架体系同时施工5)侧墙采用钢模板,模板表面涂刷脱模剂,为防止漏浆,模板拼缝必须整齐,模板之间可黏贴双面胶确保混凝土外观质量6)侧墙浇筑前,施工缝位置要进行接浆处理,接浆厚度15〜30nlin,水灰比等主体碎水灰比7)侧墙碎浇筑分层进行,每层厚度30-50cm,严格控制浇筑速度,上层混凝土在下层混凝土初凝前完成浇筑,敞开段侧墙采用对撑形式,必须确保两侧墙碎浇筑对称进行以确保水平对撑支撑体系的稳定,其他中隔墙硬撑的位置也要尽量做到对称浇筑侧墙浇筑时要全程记录周边环境情况和混凝土入模温度
(4)顶板和横撑1)在顶托三六方上铺设横向二四方木,在二四方木上铺设模板,再绑扎顶板钢筋,顶板钢筋绑扎同底板钢筋绑扎,特别指出,先放置中隔墙支座位置处箍筋,该箍筋采用整根钢筋,再将顶板主筋穿过箍筋逐步绑扎上下层钢筋网2)当顶板钢筋、模板、预埋件、预留孔、止水带等完成施工后,进行自检,首先复测顶板端头模板标高,准确无误后,请监理工程验收顶板钢筋、模板,经监理工程师验收合格后方可进行顶板混凝土浇捣3)顶板混凝土必须连续浇捣混凝土浇筑应分层浇筑,每层浇筑厚度不得大于300mmo当浇灌至水平止水带面平后,即暂停上层混凝土的继续浇灌,让其稳定后在初凝前再浇灌上部混凝土,以提高止水带与混凝土有效结合上下层混凝土间隙时间不超过混凝土初凝时间,混凝土振捣采用高频插入式振动器,振捣时应快插慢拔,振出气泡避免出现漏振或过振现象4)封头墙基坑内顶板沿斜撑方向要预留力20圆钢吊环作为拆撑吊环5)结构外侧主筋碎最小净保护层取50mm,内侧主筋硅最小净保护层取35nlm
(5)钢筋施工注意事项1)可采用闪光对焊、电弧焊接头,焊接接头单面焊搭接10d,双面焊搭接5d2)顶、底板和侧墙的外侧横向主筋接头设于跨中的1/4〜1/3范围内,内侧横向主筋接头应避免设在跨中3)受力钢筋的接头位置应设在受力较小处,接头应相互错开,当采用非焊接的搭接接头时,从任一接头中心至L3倍搭接长度的区段范围内,或当采用焊接接头时在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下表规定接头形式同一连接区域内的钢筋搭接接头面积最大面积百分率绑扎搭接接头受拉25%;受压50%机械或焊接接头50%4)梁板中纵筋当直径225mm时采用焊接(单面焊10d,双面焊5d),当直径<25mm时可采用搭接,未注明钢筋搭接长度为L41aE.5)焊条采用E43XX型用于HPB235钢筋焊接E50XX型用于HRB335钢筋、Q235钢焊接6)孔洞尺寸小于300mm时洞边钢筋布置板上孔洞应按照建筑图纸和专业图纸预留,当孔洞尺寸小于300nlm时,洞边不再另加钢筋,钢筋由洞边绕过,不得截断
(6)模板及支架施工注意事项1)暗埋段PM10〜PM13顶板厚度为1200mm,顶板高度5700~6042mm,以6100mm计算,中隔墙厚800mm,侧墙厚度1000m,侧墙与中隔墙间距
14.45m顶板按1200mm厚进行计算,采用扣件式满堂脚手架,模板采用12mm厚竹胶合板,竹模板下依次布置二四方木(横向间距200mm)、三六方木(纵向间距650mm)2)暗埋段立杆横向间距75cm,纵向间距60cm;横向横杆间距63cm,纵向横杆间距126cm侧墙和中隔墙模板采用600X1500mm钢模,模板围楝采用2648义3钢管内楞,纵向间距60cm;外楞采用2e48X3钢管(水平放置)竖向间距
63.5cm和三六方木(竖向放置),纵向间距60cm3)安装模板前,必须首先由放样员定出模板安装线,保证各结构部位位置正确4)满堂脚手架在横断面及纵断面方向每4〜6nl设置剪刀撑垂直剪刀撑应在垂直面上和立杆形成45°〜60夹角的纵向或横向交叉斜杆,并与立杆用旋转扣件相连接,扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm,剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧5)水平剪刀撑一般设置于水平加强层(具有水平剪刀支撑的层面),应在水平面上和纵横向水平杆形成45°~60夹角的交叉斜杆,并与立杠或水平杆用旋转扣件相连接,扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应设置2~3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接斜杆杆端的距离不应小于100mm6)顶板结构应先支立满橙脚手架后铺设模板,并预留10〜20nlm的起拱量(可用模板厚度代替)7)在拆除模板前,应通知监理工程师并取得同意
七、防水及监测措施
(1)防水工程1)本工程防水等级为二级,顶部无渗漏,其他部位仅偶有湿渍,任意100平方米的防水面积上的湿渍不超过4处,单个湿渍的最大面积不大于
0.15平方米2)浇碎过程中必须严格注意浇碎流向,一般应每30~40cm一层,同一层中沿一个方向浇筑,严防出现冷缝3)侧墙养护采用带模养护4)变形缝预设中埋式钢边橡胶止水带、外贴式橡胶止水带5)严格遵守底板施工顺序,保证楔形弯曲槽留设位置正确、顺直;底板施工顺序如下外贴式止水带、底部钢筋支架、支侧模板、安装中埋式钢边橡胶止水带、上层钢筋绑扎、浇注底板碎6)中埋式钢边橡胶止水带安放在离墙外侧25cm线上,确保垂直,扎钢筋时,固定止水带用的钢筋与墙体钢筋必须用扎铁丝扎紧,止水带嵌入固定钢筋凹槽7)环向施工缝、纵向施工缝设计要求采用钢板止水带,钢板止水带尺寸为400*4mm,电镀锌,并在外侧设置单组分水膨胀聚氨酯密封胶采用钢板止水带的部位,需用水冲洗施工缝,止水钢板每隔15米开流水孔以便冲洗冲洗结束后满焊封堵8)地道暗埋段结构顶板采用聚氨酯涂料防水层,底板采用在混凝土垫层上干撒或者涂刷水泥基渗透结晶型防水材料,侧墙采用抗渗微晶额同类防渗抗裂水泥砂浆刮抹在外膜内侧作为附加防水层,尽可能与顶、底板附加防水形成全包防水涂料附加防水层在顶板基面成膜后应先铺设一层沥青油毡隔离层,而后再进行70mm厚的细石混凝土保护层施工,不要求设置分仓缝,细石混凝土等级为C209)基坑回填时,机械或机具不得碰撞隧道结构及防水保护层结构顶部以上500mm范围内应采用人工使用小型机具夯填回填土厚度超过500mm时,才允许采用机械回填碾压
(2)基坑监测1)围护结构施工前,布设地表沉降点、建筑物沉降点,并取连续三次读数的平均值作为初始值2)围护结构工法桩和钻孔桩施工时,在工字钢和钢筋笼上安装测斜管补充测斜测点时,在坑外钻孔布设测斜孔3)围护结构施工后,在坑外钻孔安装水位孔4)围护体顶圈梁浇筑同时,埋设墙顶的沉降以及位移测点,并做好测斜管的保护工作,并取连续三次测斜读数的平均值作为初始值5)在基坑施工前,进行围护墙沉降的观测点安装,并取连续三次读数的平均值作为初始值6)在进行支撑施工时,安装钢筋计并取连续三次读数的平均值作为初始值7)监测频率一览表施工阶段测试间隔施工前至少测次初值2施工前预降水(水位天次)7d11开挖0〜5m2天1次开挖5〜10m1天1次开挖10〜15m1天2次浇好底板后内天次7d21浇好底板7d〜28d3天1次浇好底板后天次28d101参照国标《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)条的强制性条文,当出现下列情况之一时,应提高监测频率
(1)监测数据达到报警值;
(2)监测数据变化较大或速率加快;
(3)存在勘察未发现的不良地质;
(4)超深、超长开挖或未及时加支撑等违反设计工况施工;
(5)基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏;
(6)基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值;
(7)支护结构出现开裂;
(8)周边地面突发较大沉降或出现严重开裂;
(9)邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂;
(10)基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流砂等现象8)报警值汇总表监测内容警戒值放坡开挖坡顶沉降(为基坑开挖深度)
0.5%H H围护墙体水平位移(测斜)变化速率大于或最大总变化量大于3mm/d
0.3%H围护墙顶水平位移变化速率大于或最大总变化量大于3mm/d
0.3%H围护墙顶垂直位移变化速率大于或最大总变化量大于3mm/d
0.3%H支撑轴力设计轴力值的80%地下水位日变化量大于或总变化量大于500mm1000mm地表沉降变化速率大于或最大总变化量大于3mm/d
0.2%H建筑物沉降变化速率大于或最大总变化量大于2mm/d20mm9)监测数据异常时,应对监测数据进行复测,同时检查是否存在人为错误;核实后确系因施工原因导致监测数据异常时应报警,同时加密监测10)监测报警时,应根据审批后的监测方案加密监测,并分析报警原因
八、安全文明施工措施1)各工种上岗人员必须穿戴整齐进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品班前严禁喝酒2)基坑开挖前对开挖基坑四周设置合格可靠的安全栏杆和配置标准的登高设施,严禁登高设施搭设在钢支撑上,基坑四周设20cm高砂挡水墙,防止地面水流进基坑,基坑栏杆周围设置密目网围护3)基坑周围长堤内有足够的照明度,基坑内的照明覆盖不存在暗角4)基坑四周的地面不堆放重物、杂物、土方,防止基坑受压,确保施工人员行走安全,严防杂物滚落基坑内伤害作业人员5)二米以上的高空悬空作业,无安全设施的必须系好安全带,扣好保险钩高空作业,不准往下或向上乱抛材料和工具等物件6)严格控制土方开挖相邻区的土体高差(高差不大于2m)7)挖土机械和车辆及施工人员不得在支撑上行走、操作,严禁挖土机械碰撞支撑、搁构柱、围护、井点管8)基坑边15nl范围内不得堆放土方或其它设备和材料,同时尽量减少地面荷载对基坑的影响9)准备好充足的防漏、堵漏设备与材料,在基坑开挖过程中加强对围护结构的检查工作,发现有渗漏现象及时封堵10)加强基坑的监测工作,土方、支撑、降水等工作应服从统一指挥,做好信息化施工,并根据监测信息及时调整施工方案11)凡需焊接部位,必须按规范严格执行焊缝必须满焊,宽度、高度满足设计要求,焊缝表面均匀,不准有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象基坑内的作业为多工程立体同时作业,必须密切配合,互相联系,以确保安全生产12)预应力施加系统必须完好,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用13)为最低限度减少气温对钢支撑应力施加的影响,施加应力选择在气温较低的时间段进行14)根据施工图纸及施工方案选择匹配的起重设备及机具等,禁止超载吊装15)吊车的站位及支脚支撑应严格按施工方案中的计算说明书的规定进行,切勿因站位不正、支撑不足而造成歪拉斜吊,违章作业16)设备起吊前应找准吊物的重心和吊点,并对起吊物的捆绑绳索,按要求严格检查,各捆绑点不应有松动、打滑现象对贵重和精密设备,吊运绳索使用尼龙带或在钢丝绳外面套上胶皮套管,防止损伤设备表面17)起重作业的卷扬机在使用时应严格检查刹车装置、联锁装置,并专人操作、专人维护,确保安全可靠18)大风和雨天等恶劣天气不进行准吊装作业19)起吊时起重机臂应先伸至合适位置,角度、回转半径等应符合施工方案及操作规程的要求,严禁超负荷起吊20)正式吊装前应先进行试吊装,应将起吊物吊离地面20cm,停滞10分钟,检查所有捆绑点及吊索具工作状况,确认无误后,进行正式吊装21)在吊装区域内应设安全警戒线,非工作人员严禁入内,同时起吊过程应由专人指挥,统一行动起重臂下严禁站人22)起重机驾驶员,起重工等必须持证上岗,严禁无证操作23)严格执行“十不吊”标准记录人:日期:道钢支撑2道砂支撑1工法桩PM11K2+947〜K2+
97225085020.
531.7道钢支撑2道碎支撑1PM12K2+972〜K3+01442
①850工法桩
20.
531.7道钢支撑2道砂支撑1工法桩PM13K3+014〜K3+
03723085020.
531.7道钢支撑2PM14K3+037〜K3+04710中1000钻孔桩
19.
531.72道钢支撑PM15K3+047〜K3+07225中1000钻孔桩
19.
531.72道钢支撑PM16K3+072〜K3+09725
①1000钻孔桩
17.
531.72道钢支撑PM17K3+097〜K3+12225
①800钻孔桩
15.
531.72道钢支撑PM18K3+122〜K3+14725
①800钻孔桩
13.
531.72道钢支撑PM19K3+147〜K3+17225
①800车占孑[桩
13.
531.72道钢支撑PM20K3+172~K3+197250800钻孔桩
11.
531.52道钢支撑PM21K3+197〜K3+22225
①800钻孑L桩
11.
531.51道钢支撑PM22K3+222〜K3+24725
①800钻孔桩
8.
531.31道钢支撑PM23K3+247〜K3+27225
①800钻孔桩
8.
531.31道钢支撑PM24K3+272〜K3+29725拉森V钢板桩
11.
531.1PM25K3+297〜K3+32225拉森V钢板桩
11.
531.1PM26K3+322〜K3+
3472512.5放坡开挖
30.9PM27K3+347〜K3+
3722512.5放坡开挖
30.7PM28K3+372〜K3+
3932112.5放坡开挖
30.7注、因滇池路地道敞开段围护结构钻孔灌注桩和内排旋喷桩止水帷幕由已解约清算的中1国四冶施工,围护结构净宽可能大于结构宽度10〜35cm,由金衡做好现场围护宽度测量及记录(1点)采用砌砖或者混凝土填充/5m,、因地道敞开段围护由已解约清算的中国四冶施工,可能存在质量缺陷,围护结构裙边坑2底已按照围护结构补强图进行加固,根据现场情况若出现围护变形过大,应按照围护结构补强图进行临时加撑,原一道支撑的增加为两道支撑,原两道支撑的增加为三道支撑施工依据
(1)昆明市南连接线高速公路下穿滇池路地道围护结构及桩基(修正A版),地道工程施工图设计说明,下穿滇池路地道总体、构造配筋、细部,下穿滇池路地道雨水泵站围护图及结构图,下穿滇池路地道,下穿滇池路地道围护结构补强图,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司业务联系单(QD-02)下穿滇池路地道暗埋段围护结构图(2012年8月)
(2)昆明市南连接线高速公路K2+715〜K3++416岩土工程勘察报告09Y014A-2C2009年11月)和岩土工程补充勘察报告09Y014A-2(2010年10月)
(3)工程变更设计现场处理卡(下穿滇池路地道,2012年10月26日);工程变更设计现场处理卡(下穿滇池路地道雨水泵房,2012年11月7日)
(4)昆明交通运输局南连接线高速公路项目推进指挥部《关于确定滇池路下穿隧道围护桩最终处治方案的会议纪要》
(20120528)
(5)公司IS09001质量体系文件(质量手册、程序文件、作业指导书)
(6)施工参照的主要技术规范见下表依据设计文件的要求,本工程的材料、设备、施工须达到下列现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要求部分标准、规范见表
1.1表1」主要技术规范一览(不限于)序号编号名称《地下工程防水技术规范》1GB50108-20082GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》3GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2011版)4GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》5GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》6GB50296-1999《供水管井技术规范》7GB50497-2009《建筑基坑工程监测技术规范》9GB/T12898-2009《国家
三、四等水准测量规范》10JTG_F80-1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程《建筑变形测量规范》11JGJ/T8-200712JGJ18-2012《钢筋焊接及验收规程》13JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》14JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规程》15JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》16JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》18JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规程》19JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》20JGJ106-2003《建筑桩基检测技术规范》21JGJ107-2010《钢筋机械连接技术规程》22JGJ/T111-98《建筑与市政降水工程技术规范》23JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》24JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》25JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》26JGJ/T199-2010《型钢水泥土搅拌墙技术规程》27QJ/STEC001-2009《基坑工程内支撑体系钢围橡施工操作规程(试行)》28QJ/STEC002-2010《扣件式钢管模板支架设计施工操作规程(试行)》29QJ/STEC003-2010《深基坑工程降水施工操作规程(试行)》30QJ/STEC005-2011《地下工程监测施工操作规程(试行)》工程变更设计现场处理卡(下穿滇池路地道,年月日):20121026暗埋段增加达到相应敞开段长度减少同时调整结构分段,L15m115m,15m,pml2里程(单节长度较长,节段可调整为和两个节段分段K2+972〜K3+01442m pml2pml2a pml2b施工),pml3里程为K3+014〜K3+037;pml4里程为K3+037〜K3+
047、因管线搬迁需要,需在地道和处设有封堵墙,封堵墙围护深2K3+
012.375K2+970度同相邻节段围护深度,处斜撑布置见图,段斜撑布置同pml3pml2pml
3、暗埋段碎支撑上抬至顶板顶以上顶板施工不需要拆除碎支撑,如果碎支撑320cm,与底板间距过大,竖向设三道支撑,第三道钢支撑设置在底板腋角(台阶)上处(即支撑中L6m心距坑底),第二道钢支撑设置在顶板腋角处(支撑中心位于顶板底下),
3.57m30cm第一道碎支撑位于顶板上(按照顶板顶标高最高处上作为硅支撑和圈梁底标高)支20cm20cm撑轴力标准值和预加轴力值由设计提供桩顶标高为圈梁顶标高,桩底和型钢底标高按照原SMW设计要求施工
二、滇池路地道施工流程滇池路翻交方案第一阶段翻交到东侧,明挖顺作法施工滇池路地道暗埋段pml3和雨水泵房围护及结构,待达到强度后将东侧管线改迁至滇池路地道pml3顶板上并预埋西侧管线管道,然后施工滇池路地道暗埋段pml2围护及结构;第二阶段翻交到东侧,将西侧管线与预埋管线连接,明挖顺作滇池路地道pmll~pni01围护及结构下穿滇池路地道暗埋段及雨水泵房施工流程滇池路污水管临时封堵和采莲河支流处理一暗埋段pml3及雨水泵房围护施工(2012年11月)一暗埋段pml3结构施工(2013年1月))一管线搬迁至pm13顶板和雨水泵房碎支撑上一雨水泵房结构施工(2013年3月一暗埋段pml2围护及结构施工(2013年4月)一道路翻交到西侧(2013年6月)一暗埋段pml0~pmll围护及结构施工(2013年7月~9月)下穿滇池路地道敞开段施工流程pml4〜pm28施工(2012年12月〜2013年5月)一pm09〜pmOl施工(2013年6月〜9月)
三、基坑开挖原则基坑开挖前,必须完成下列准备工作1)制作圈梁,并达到强度根据同条件养护试块试验强度符合要求2)完成井点打设、桩基施工;水泥土搅拌桩试验满足设计及规范要求根据取芯检测强度符合设计要求3)钢筋碎施工道路的制作完成并达到养护期,重型机械可以满荷载行走4)完成基坑临边围护,预留排水沟,为做好安全生产及文明施工,在圈梁和挡土墙施工过程中,要做好栏杆埋件,防止坠物5)提前进行基坑预降水,将地下水位降至开挖面以下1m6)在开挖前一周,施工监测装置到位,并测量初始读数基坑开挖原则基本原则分段、分层、分单元、分块、对称、平行、留土护壁,每层挖土深度控制在2~3m,每段挖土宽度控制在3~6m分段原则按结构施工段,合同工期、管线保护、交通组织要求划分开挖阶段分层原则根据竖向支撑的道数分层开挖每层挖深至同层支撑中心下约50cm放坡原则每层按1:
1.5〜
2.5放坡,放坡平台宽度3〜9m,纵向总坡比控制在1:3因滇池路地道范围内有
③A1和
③A2层泥炭质土(泥炭质土有高含水量、高孔隙比、高压缩性、易触变,抗剪强度极低)厚度较厚,最厚达10m,局部按1:3放坡,纵向总坡比控制在1:4〜1:5之间,根据试挖和天气情况在泥炭质土较厚处采取在坡顶或平台边用木桩或者注浆加固土体护坡;在坡顶设置截水沟,边坡两侧设置排水沟,坡底和基坑底两侧设置排水沟、集水坑,及时排水开挖单元按基坑纵向每开挖一个单元架设两道支撑的原则划分开挖单元分块原则设置斜撑部位先挖先撑,直撑段后挖,在支撑段支撑安装一段后方可开挖斜撑段下一层土方;对于直撑段,按先中间后两侧的原则分块,尽量两侧留土每一开挖单元,分左、中、右三块开挖先挖中间块,相应直撑临时架设在临时钢梁上,然后左、右两块同时开挖,整个开挖单元完成后,直撑贯通,施加预应力从中间块开挖完成到直撑施加预应力完成时间不得超过12小时
四、基坑开挖流程下穿滇池路地道暗埋段开挖施工流程如下(己PM13为例)
(1)开挖第一层土方至第一道钢支撑下,开挖深度为
1.4m,标高范围为
1887.9~
1886.5m,开挖方量为1100m3;
(2)制作第一道碎支撑800X800mm;
(3)开挖第二层土方至第二道支撑下,开挖深度为
4.3m,标高范围为m,开挖方量为3200m3;
(4)安装第二道钢支撑中609X16mm,施加预应力790KN;
(5)开挖第三层土方至底板下,开挖深度为
3.89m,标高范围为
1882.2~
1878.31m,开挖方量为2900m3;累计开挖深度
9.6m,开挖方量72000;
(6)20cme20垫层浇筑、干撒或涂刷水泥基渗透结晶型防水材料
1.Skg/m;
(7)制作钢筋混凝土底板(厚
1.2m)及部分侧墙(高
0.77m),养护达到设计强度后拆除第三道钢支撑;
(8)中隔墙制作(宽
0.8m);
(9)敷设侧墙防水层,采用扣件式钢管脚手架体系对撑作侧墙钢模板支架,制作侧墙至第二道钢支撑下50cm,侧墙第二次浇筑高度为
4.472m;
(10)待侧墙混凝土强度达到设计强度100%后,拆除第二道钢支撑,封堵墙处斜撑设置换撑,换撑采用双拼型钢围楝和钢板作为支撑,支撑间距布置同斜撑;
(11)制作剩余侧墙(高
0.8m)和顶板(厚
1.2m);
(12)待顶板达到设计强度后制作顶板防水层、拔除型钢拆除圈梁敞开段二道钢支撑处安装第一道钢支撑中609X16mm,施加预应力310KN;安装第二道钢支撑
①609X16mm,施加预应力530KN;敞开段一道钢支撑处安装第一道钢支撑中609义16mm,施加预应力340KN;
五、基坑开挖1)基坑开挖严格按照“时空效应”的理论,分层分段两侧均匀对称进行,每层挖土深度控制在2~4m,每段挖土宽度控制在3〜6m,在开挖过程中把握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,并要随挖随撑基坑分段以设计分段为准,每个标准段纵坡坡脚距离隧道变形缝位置不得小于3m,每段开挖完成后立即浇筑素碎垫层和底板;分层开挖以设计支撑位置顶部为层高;标准段开挖以2根钢支撑宽为1单元,开挖完成后,应立即抽槽安装钢支撑和钢围楝2)开挖过程中在坡顶设置截水沟或者挡土墙,防止地表水冲刷坡面和基坑外排水回流渗入坑内3)基坑开挖后在坑内设置排水沟和集水井,防止坑底积水4)土方开挖施工时,坑边15米范围内严禁堆放弃土和堆放重物施工阶段,围护结构周围堆载不得大于20KPa;起吊机械及载重车辆的轮缘离槽边应大于3m5)严禁挖土机械碰撞支撑、井点管、围护墙体等,注意井点管和钢支撑的保护6)机械挖土时,坑底留20〜30cm人工修土至设计标高,以避免基坑超挖,防止坑底土体扰动7)基坑开挖达到设计标高后应及时浇筑垫层,严禁基底长时间暴露8)基坑开挖过程中,在雨季施工时应注意对基坑内土体的保护,及时排出基坑内积水9)围护夹泥点和接缝处的渗漏,清理残余夹泥,用双快水泥封堵,漏水处留引流管,24小时后压注双液浆10)若监测数据表明围护结构变形过大或支撑轴向力超过常规值,立即在这些部位增设临时支撑11)在挖土过程中严密注意各种监测数据,并根据监测数据及时调整挖土支撑方案
六、钢支撑安装1)钢支撑采用中609XI6mm,间距4m钢支撑进场后,应有专人负责,作全面的检查验收,保证质量,并进行试拼装每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定段及一端活络段或两端活络段,在两支承点间,中间段最多不宜超过3节钢支撑配置时应考虑每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小10〜30cm2)钢围楝牛腿、斜撑钢牛腿、加劲板、缀板和支撑预埋件严格按照设计图纸施工钢牛腿与围楝之间焊接质量一定要保证,质量员应加强对焊缝的验收,发现不合格的必须补焊,焊缝高度一定要达到设计要求3)钢支撑应用专用的设备施加预应力,预应力应分级施加,每级持荷5分钟左右,预应力值应为设计预应力值加上10%的预应力损失值施加预应力的设备应专人负责,且应定期维护(一般半年一次),如有异常应及时校验每根支撑施加的预应力值要记录备查4)钢管支撑连接螺栓一定要全数栓上,不能减少螺栓数量,以免影响钢支撑拼接质量5)钢支撑有中间支点和纵、横向拉杆时,必须做到受力可靠6)由于封堵墙处采用斜撑体系,斜撑的钢牛腿必需与钢支撑相密贴、垂直采用钢围楝的斜撑部位,为平衡水平剪向力,采用两排抗剪销钉,将围楝与围护桩固定,对围楝限位,避免其产生滑移,引起斜撑失效7)钢支撑拼装和吊装采用50T履带吊实施钢支撑应采用两点吊装,吊点一般在离端部
0.2L左右为宜钢支撑吊装就位时必须保证两端偏心块全为下偏心吊车司机要严守“十不吊”的操作规程,动作不过猛,防止吊车倾覆8)钢支撑安装的容许偏差应符合下列规定
①支撑两端的标高差不大于20mm及支撑长度的1/600;
②支撑挠曲度不大于支撑长度的1/1000,且不大12mm;
③支撑水平轴线偏差±15mm;
④支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差±30mm;
⑤活络端头伸出长度宜小于150mm9)支撑安装完毕后,其端面与围护墙面或围楝侧面应平行,且应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力施加预应力后,应再次检查并加固,其端板处空隙应用微膨胀高标号水泥砂浆或细石碎填实10)钢支撑两端设有可靠的支托或吊挂措施,防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故11)支撑上不得堆放材料和其它重物发现支撑变形、钢楔松动或者支撑系统出现故障时,必须及时处理12)未经设计人员同意,不得改变支撑、围楝的位置,或支撑与立桩的连接13)支撑复加预应力
(1)在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及墙体水平位移,并复加预应力至设计值
(2)当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力至设计值
(3)墙体水平位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以控制变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计安全度要求
(4)当采用被动区注浆控制挡墙位移时,应在注浆后1〜2h内在注浆范围复加预应力
(5)施加应力必须分级加荷,每级持荷5min左右14)支撑预加轴力详见下表支撑预加轴力表滇池路地道预加轴力支撑KN备注第一道碎支撑/第二道钢支撑暗埋段pml0^pml3第三道钢支撑敞开段pn05〜pn
06、pm21pm23第一道钢支撑340KN第一道钢支撑310KN敞开段pm07^pm09Pml7^pm20第二道钢支撑530KX第一道钢支撑400KN敞开段pml4〜pml6第二道钢支撑720KN第一道碎支撑/第二道钢支撑雨水泵房第三道钢支撑15)钢支撑应分层堆放整齐,高度一般不超过四层,底层钢支撑下面应安设好垫木16)封堵墙位置处理
(1)滇池路地道暗埋段施工共设置两道封堵墙,中心里程分别为K2+
970.425和K3+
012.375处,封堵墙处共设三道支撑;
(2)底板和第一次侧墙制作完成养护达到强度后封堵墙与底板之间回填50cm砂,再浇筑50cm素碎作为传力带,底板及素碎达到设计强度后拆除第三道钢支撑;
(3)侧墙制作至第二道钢支撑下50cm,养护达到设计强度后安装第二道钢支撑下1m处设置换撑,换撑采用双拼488H型钢做抛撑和L5*L5m*2cm钢板角撑,换撑平面布置同斜撑布置,安装完成后拆除第二道钢支撑;
(4)顶板施工完成达到设计强度后进行管线迁改和道路翻交,结构制作完成达到设计强度之后拆除支撑
七、基坑结构施工
(1)垫层1)垫层施工在基坑开挖完成510nl后立即进行,垫层采用20cm厚C20素混凝土2)钻孔灌注桩位置处,在垫层浇筑前首先凿除碎桩头,保留钢筋,凿除桩头顶高不得超过垫层顶面,桩头钢筋锚固入底板不得小于34d,桩头磨平后由试验单位小应变测试桩身完整性3)地道底板位于
①A层或者高于现状整平时,应先对
①A层进行
0.5m厚度的换填或。
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