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文本内容:
工程概述标盾构机过别墅区施工方案
22061.1工程概况深圳地铁2号线2206标蛇口客运站海上世界站区间盾构隧道,〜盾构下行穿过碧涛苑别墅区、怡景阁、工业二路、沿太子路接暗挖区间线路左线里程2+
788.73+
235.35,全长439m,右线里程2+
798.〜0-3+
235.35,全长437m左线在2+9923+075(长约83m)和右线在3+018-3+110(长约〜92m)范围内,隧道下行穿过碧涛苑别墅区;左线在3+1353+161(长〜约26m)和右线隧道在3+1403+158(长约18m)范围内,下行穿过〜怡景阁公寓楼隧道及建筑物平面关系图见图1T所示,隧道及建筑物纵剖面关系见图1-2,图1-3所示图1-1隧道及建筑物平面关系图1-2盾构隧道左线及建筑物纵剖面关系图1-3盾构隧道右线及建筑物纵剖面关系
1.2工程地质情况依据线址区已有地址资料,结合本区间场地的工程地质特征及工程特性,地层岩性为:覆土表层为人工填筑的()素填土(填石)、填砂,其下为第四系全新统海积层(QJ)淤泥质粘土、粗砂(含淤泥)、冲洪积(QJ粘土、圆砾,第四系上更新统冲洪积(Q)粘土、3淤泥质粘土、砾砂,中更新统残积()砾(砂)质粘土,下伏基岩为燕山晚期粗粒花岗岩(Y;)盾构机过别墅区段前60m范围内,隧道全断面为
⑧砾质粘土,上3覆土层主要为
①素填土和
⑤圆砾后80m范围内,隧道断面内上半।2部分为
⑧砾质粘土,下半部分主要为
⑨全风化花岗岩、强风化花।
⑨32岗岩和
⑨中风化花岗岩,局部可能存有
⑨微风化花岗岩,上覆土层34主要为
①素填土和
⑤圆砾详见左、右线地质纵断面图I
21.3水文地质情况场地内地下水主要有两种类型一是松散土层孔隙潜水,二是基岩裂隙水孔隙水主要赋存在第四系全新统粗砂(含淤泥)、圆砾,上更新统砾砂层中,此外粘性土、残积砾(砂)质粘土、全风化岩也赋存上述各砂层之间一般无连续的隔水层基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化层中等风化岩的裂隙中,其上覆残积砾质粘土和全风化岩,二者〜渗透性相近本次勘察期间,滨海砂堤地貌单元,地下水位埋深
1.
52.6m,水位高程-
1.
521.81m;低丘地貌单元,地下水位埋深
6.7〜〜
8.5m,水位高程
14.
9423.86m〜〜
二、地面建筑物状况及周边环境通过从招商档案馆调查建筑物设计资料,地面建筑物均建成于20世纪80年代末位于线路上方的碧涛苑别墅建筑结构为23层钢筋〜硅框架结构,基础类型为浆砌块石+钢筋砂条形扩大基础,基础埋深在地面下2m,其建筑物的承重墙、柱均在原地表的天然砂层上位于线路上方的怡景阁公寓楼建筑结构为6层钢筋碎框架结构,基础类型为毛石碎+钢筋硅扩大基础,基础埋深在地面下2m,其建筑物的承重墙、柱均在原地表的天然砂层上根据深圳市市政管网图,碧涛苑别墅区建筑物和怡景阁公寓楼周围分布有小型雨水、污水管道和电力电信管线,无市政主电力、电信管线和污水、雨水管道
三、风险分析及应对措施
3.1泥饼成因及防治措施
3.
1.1风险分析盾构机过别墅区和怡景阁段,洞身主要处于砾质粘性土中,局部有下伏基岩地面建筑物密集,为防止地面沉降,盾构机在土压平衡掘进过程中设定较高的出土压力;上软下硬段掘进缓慢,盾构机产生高温高热上述原因导致盾构机产生泥饼后,将引起地面沉降、隆起、塌陷等工程事故
3.
1.2防治措施在易结泥饼的地层中掘进时,应考虑采取以下措施1)根据地质条件,有针对性的向密封土舱和刀盘面板适量加注高质量的泡沫或聚合物或膨润土或其中两种混合液甚至三种混合液等,以改善土体的“和易性”和“塑性”2)在浅埋隧道施工、刀盘开口率小于40%,并且地层贯标值大于20的情况下,即地层相对自稳时,设定的出土压力不易超过主动压力,并且最好控制在I.以下,即宜采用欠土压平衡模式3)采用冷却措施,避免密封土舱高温高热4)避免密封土舱饱满是长期停机,宜以泥饼或黏性差的砂土代替部分土体充填密封土舱
3.2地质条件复杂,上软下硬
3.
2.1风险分析盾构机在上软下硬地层中掘进时,土压力难以控制,上部软地层较易进入密封土舱,而下部较硬岩体不易破碎此时,往往会使上部软地层过量切削进入舱内,一旦密封土舱内有一点土压失衡,上部的松散地层很容易土体流失,进而发生较大沉降
4.
2.2应对措施在推进过程中关键是设法保持上部软底层的平衡,在施工过程中主要采取以下措施1)结合现有地质资料和补充地质勘探资料,摸清上软下硬地层的分层及软硬情况2)在刀具的布置上,增加边缘滚刀的数量,增强边缘的破岩能力;3)仔细观察土仓出的硝土变化情况,了解工作面软硬不均程度,根据掘进情况判断刀具状态,以确定掘进推力的大小,避免刀具超载工作受损4)在软硬不均地层掘进,为保护盾构及其刀具,不宜追求太高的施工进度在此地层掘进必须控制掘进参数,推力不宜太大,刀盘转数不宜太快(一般为
1.0左右),刀具贯入量不宜太深(一般为5〜10/转)5)加强盾构机推进线路和姿态控制6)选择土压平衡掘进模式7)通过向土仓和刀盘添加泡沫或高分子材料改良楂土,防止形成泥饼8)控制出土量,尤其是上部为软土时更为关键,防止坍塌
3.3地面建筑物保护施工过程中采取如下措施进行控制1)通过优化掘进参数保持开挖面稳定设定推进速度、调整排土量或设定排土量调整推进速度,以求得土仓压力及地层压力平衡,保持掘进面稳定2)尽快在脱出盾构后的衬砌背面及时注浆,控制地面沉降3)盾构在曲线上推进及盾构纠偏时,推进速度放慢,纠偏幅度不要过大,加大注浆量,以注浆压力控制注浆量,加强纠偏测量等,减少地层损失,降低地面沉降量。
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