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利嘉东路、利嘉中路、步行街南路道路排水工程年2010工程一■标段--利嘉东路k0+280k0+420路段沟槽开挖专项施工方案编制单位武汉市鑫基市政工程有限责任公司编制人栾智柏审核人杨金存审批人方华国目录
4.
八、文明施工
7.《施工现场临时电安全技术规程》jgj46-
20058.《北京市市政工程施工安全操作规程》dbj01-56-
20019.《工程测量规范》gbj50026-
9310.《城市测量规范》cjj8-
9911.石夏路东延(107国道良常路)工程-排水管道工程第一标〜段(0+000~0+780)施工图设计
12.石夏路东延-道路工程一期工程(107国道规划良常公路)〜岩土工程勘察报告
二、工程概况
2.1工程概述
3.
1.1建设单位北京市房山区市政市容管理委员会
4.
1.2设计单位北京市市政专业设计院股份公司
5.
1.3勘察单位河北中核岩土工程有限责任公司
6.
1.4监理单位北京科信工程管理有限公司
7.
1.5施工单位北京市市政三建设工程有限责任公司
8.
1.6排水工程道路全线路面排水采用雨水管线排水,在石夏路东延下穿京广铁路立交处东南侧安排一座雨水泵站,107国道改造区域由原漫流改为雨水管线排水,具体详见排水专业设计图纸
1.设计标准1雨水管道设计标准城市主干道(107国道良常路),设计重现期p二5年;京广〜铁路立交雨水泵站设计重现期采用10年;建设用地综合径流系数采用k=0,55,道路采用
0.9,绿地采用
0.3o2污水管道设计标准规划居住、特殊及混合用地105立方米/(日.公顷);规划公共设施及多功能用地200立方米/(日.公顷);规划工业、仓储及市政用地120立方米/(日.公顷);
2.排水设计1雨水工程
①雨水排除现状目前,本段石夏路两侧以基本农田和林地为主,兼有少量农村居住用地和单位用地现状石夏路无现况管线
②雨水管道排除设计方案根据规划,自京广铁路至窦店沟,经规划一路、107国道、京石高速公路,近远期结合,沿石夏路道路两侧新建两条d=400一口4000*2120mm的雨水管道(沟),及镇区其他雨水干管相连,向西最终排入窦店沟,雨水管最大挖深为
5.50m2污水工程
①污水排除现状目前,本段石夏路两侧以基农田和林地为主,兼有少量农村居住用地和单位用地现状石夏路无现状管线根据施工图设计,雨、污水管道主管均采用大开挖施工,沟槽开挖深度约
1.5~
7.5米之间,根据现场实测数据,污水最大挖深
7.5米,土质多为低液限粘土,宜采用直接放坡开挖方案进行施工本方案适用于开挖深度5nl以上的沟槽,5m以下的沟槽施工方法详见一标《排水管道沟槽施工方案》
2.2地质水文情况本工程场区
20.00m勘察深度范围内,场地地层较简单人工填土q4ml以下均为第四系冲洪积qal+pl的低液限粘土及低液限粉土等组成
2.
2.1人工堆积层1杂填土杂色,含砖块、碎石呈稍密、稍湿状态场区个别钻孔中见到该层,厚度
0.5-
1.4m,平均
1.06m;层底标高底.
9836.〜02m,平均
35.48m;层底埋深:
0.50-
1.4m,平均
1.06m篇三雨、o污水管道沟槽开挖专项施工方案改沟槽开挖报审表工程名称襄阳市滨江路西段新建工程编号2012052襄阳市汉江大道东延伸段等六条道路排水工程滨江路西段新建道路沟槽开挖施工方案编制人审核人湖北工建襄阳汉江大道等六条道路工程bt项目部滨江路西段新建工程排水管道沟槽开挖施工方案
一、工程概况滨江路西段规划为城市支路,位于襄阳市襄城区,规划标准断面分三种檀溪路~汉江堤脚转弯处为27m,汉江堤脚转弯处汉江三桥以西为25m,〜汉江三桥以西~汉江三桥以东已建路头为18m,本设计路段起于檀溪路止于滨江路已建路头,中间及三条规划支路相交滨江路工程设计采用雨污分流制,雨水分两端分别排入檀溪路、滨江路已建管道,污水分三段分别排入三条规划支路上的污水管本地区地下水类型为上层滞水及层间承压水,上层滞水主要赋存于上部填土层中,补给来源主要为大气降水及生活排水补给,承压水主要赋存于下不粉细砂层中,勘测期间测得的混合稳定水位埋深为
1.
63.2m,相对〜于绝对高程
63.
6067.10m,孔隙承压水水位绝对高程
62.
9062.〜〜4m根据所取水样进行的水质分析,拟建场区地下水对硅结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土的钢筋具微腐蚀性管材情况雨水管采用的型号有d
400、d
600、d800dlOOO、dl200dl350dl
650、dl800的二级钢筋碎承插管,污水均采用d500的二级钢筋碎承插管为了确保施工质量和施工安全,针对本工程路段雨水工程,当开槽深度超过4米的情况,准备采用分层施工方法进行污水管道深槽开挖及管道安装施工工期安排2013年02月25日2013年04月30日
二、施工方案
(一)〜现场情况及施工准备
(1)熟悉工程设计图并理解设计人的构思,然后应对图纸作如下审核图纸有关缺漏错误、设计图的图号、张数及标准有无矛盾,位置管线及纵断高程是否相等
(2)实地勘察工程施工作业区的地质情况是否有对施工不利的流砂、软基的因素,以便施工前做好准备工作;实地勘察工程施工作业区内影响施工的各种地上、地下障碍,地上未拆迁的电杆、通讯杆的位置,地下自来水、排水、煤气、电力、通讯等障碍的位置,以便施工前及时做出工程变更及各种处理方案
(3)收集已建污水管预留管位置、高程
(4)建立测量控制网,为达到施工中的管线位置、管道高程符合设计要求,应在施工前标定施工范围,按一定距离布点,组成测量控制网,保证施工的放线需要,质检需要,并定期检查校核
(5)施工前做好物资用量计划,并依据物资用量计划按照规格数量及相关的材料质量认证程序提前落实产地及生产厂家,作好质量记录以备追溯,并确保满足计划要求
(6)施工前调配好施工机械及施工机具,按照质量认证程序对进场的机械、机具、仪器、做好检验,并建立记录定案
(7)工程雨、污水管道采用钢筋碎承插管二级管道进行施工选择质量强度符合设计规范要求的,合格证明齐全的管材
(8)准备潜水泵,以防止地下水及下雨天沟槽受水浸泡而造成影响,需保持沟槽内干净整齐
(9)开挖前,施工管理人员必须向施工班组进行交底,以保证施工安全,并做好交底记录
(二)施工测量
1、准备工作
(1)测量人员,认真学习复核图纸,掌握有关数据,根据工程进行情况及时准确地做好测量工作
(2)及时校对检修测量仪器
(3)管道工程开工前进行下列测量工作a、测量复核,水准点闭合差为±12JI(mm)1为水准点间距离,单位km复核控制桩坐标导线方位角闭合差应W±16Jnn为测站数并在稳固及不易碰撞的地点设置临时水准点,其间距不大于100mm,每次使用前应当校测;b、测定管道中线、附属构筑位置,并标出及管线冲突的地上、地下构筑物位置;c、核对接入原有管道接头处的高程;d、施工放线放出挖槽边线、堆土材料、边界线及临时用地范围;e、测量管线地面高程(机械挖槽)埋设坡度板(人工挖槽)
(4)中心桩、方向桩及水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志
(5)在施工中(中心桩为开槽前)应保护所有测量标志,不得拆毁或碰撞
2、测定管道中线
一、工程概况武汉光谷投资有限公司利嘉东路(利嘉南路利嘉中路)道路排〜水工程工程位于鲁巷地区,是光谷世界城内部的一条城市支路,为保证世界城项目开发建设的顺利进行,为区域内部提供便捷的交通条件和完备市政基础设施,起始桩号k0+000^k0+465,道路总长465nl红线宽25nl,道路沿线利嘉南路、步行街南路、步行街北路路口均在本次设计范围之内按照相关文件的要求,特编制本深沟槽专项施工方案
二、防冻防雨要求本工程全部施工期为60施工日历天,预计在12月份开工施工期间有遇到冬季及雨季所以对防冻防雨采取经常性的措施,采取如下应急措施
1.工程项目部准备1—3台备用抽水泵防备下雨时急用
2.气象预报有雨时,工地增派施工人员和电工值班,以便及时参加排水
3.对下雨积水时,服从指挥部和相关人员对施工工作的整体安排
三、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排
1、地面排水管道施工期间设置临时排水设施临时排水通道设置设在基槽两边,并在正式施工前完成临时排水通道的设置
2、沟槽内排水在管道底部设
0.3X
0.3的排水边沟且基槽末端设一集水井以4)100mm口径污水泵抽排
四、沟槽施工关于沟槽开挖措施测放沟槽的开挖中心线,确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度,开挖时应及时安设龙门板,控制中线和槽底高程开挖口线5米以内,不得堆土或堆放杂物采用履带式挖土机挖土,由于该地段下为松散砂砾石层,所以边坡暂按
0.75放坡系数进行放坡,开挖后根据实际状况适当加大放坡系数,开挖边坡由现场监理单位、设计单位、建设单位、施工单位现场确定根据建设单位要求开挖前先取出绿化用土,开挖后的绿化土和下层砂砾石分区域堆放,汽车(密封车)运土至指定地点堆放,人工修坡检底的方法施工挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖投入机械履带式挖土机2台,汽车4辆,水泵e100mni3台根据槽底土基的情况,按设计图纸要求采用砂为管道基础砂垫层厚度按设计图纸的规定铺设基础的底层土不能有淤泥和碎土,如有超挖选用砾石砂或旧料填实,不得用土回填沟槽土方开挖断面图彩钢板
1.8m高彩钢板
一、编制依据
1.《北京市城市道路工程施工技术规程》dbj01-45-
20002.《北京市给水排水管道工程施工技术规程》dbj01-47-
20003.《城镇道路工程施工质量检验标准》dbj01-l-
20044.《排水管(渠)工程施工质量检验标准》dbj01-12-
20045.《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-
20086.《文明施工现场管理规范》jgj59-99。
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