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钢结构施工方案发包单位:工程名称办公楼夹层钢结构编制单位钢结构工程设计同意审核编制人:工程概况工程名称夹层钢结构工程地点建筑面积1410m2钢结构夹层是属于二次结构制作安装,根据“建设部关键推荐钢结构夹层”标准搭建夹层钢结构主梁结构,选择Q345B材质H型钢主体结构上面应铺设钢楼板、再铺设钢筋最终120-200毫米厚度浇筑混凝土本结构施工前测量好整体结构水平高度(此步操作采取中国优异激光水平仪测量正确位置,)在墙或柱上弹出水平线,如有找平层,要先除去,目标为了让边框梁紧密贴近承重墙或柱,有利于受力,然后画出每个螺栓孔正确位置,用冲击钻钻出适宜孔后,清空孔内陈余灰土,植入化学胶管,用电动工具钻入化学螺杆,等候化学反应、凝固、本时间段通常需30min以上最为适宜带固化时间后,紧固边框,上紧螺口后,螺丝受力点点焊上,预防边框松懈本结构中工钢作为主承重梁,连接主梁两端支撑点,工钢搭建要合理,是整个结构施工中受力最大部分;主梁搭接过程首先要先除去预埋钢板位置找平层水泥墙或柱皮,以后再固定预埋钢板同时步骤和边框施工步骤基础一致,主梁测量很关键,做到一梁一测量,误差小于4nnn,主梁搭接上一定水平,先电焊后加固再满焊,主梁两端做到满焊360℃焊接,工钢摆放垂直,受力相同钢结构楼板施工:
1、应用钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板部分,铺设后再绑扎钢筋网2层,然后浇筑混凝
2、应用水泥压力板钢结构夹层楼板铺设要注意楼板两边搭接要搭接在钢龙骨主梁上,不要搭接在空处铺板时注意板和板之间最好留3mm伸缩缝,使用防水伸缩建筑胶作为填缝剂其次,固定方法使用自攻螺丝钉固定,使用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上最终楼板铺设完成后用水泥沙浆找平.
一、施工技术细则和要求
1、首优异行尺寸丈量和尺寸复核;
2、确定尺寸无误后进行放线;
3、预埋件钢连板、节点图现场放样;
4、主梁结构和次梁结构放样定位;
5、现场焊接、加工、钻孔技术细则严禁预埋钢连板使用气割开孔,必需使用钻床钻孔行业技术规范要求预埋件钢板钻孔直径许可大于等于螺杆直径
0.5毫米严禁为了便于好施工,钻大孔钢结构主梁结构,关键是依靠钢梁两端预埋件节点板作用,假如锚固(锚固是建筑结构加固技术,属于较强专业,其技术性更强)连接钢板开大孔时,锚杆螺母和钢板紧定受力发生改变,此时刚接板受力就会大打折扣,无法满足结构需要荷载;
6、主梁H型钢断切、钻孔加工,预埋件用钢板做墙或柱面预埋件做钢梁链接(用锚栓将钢板锚固)满焊
二、钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板,再绑扎钢筋网2层,然后浇筑混凝土铺设水泥压力板部分要注意楼板两边搭接要搭接在钢龙骨主梁上,不要搭接在空处铺板时注意板和板之间最好留3mm伸缩缝,使用防水伸缩建筑胶作为填缝剂使用自攻螺丝钉固定,使用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上
三、具体施工步骤
1、依据图纸设计、现场预制生产全部钢构件进行全方位除锈,打磨,涂刷第两遍防锈漆;
2、用激光水平仪测量出屋内最高点,然后找出基准点,测量出钢结构水平线,在墙或柱上弹出标准位置线,其水平线位置线上下误差应小于3mm;
3、预埋钢板后面墙或柱皮开槽、铲掉(找平层),边框后面墙或柱皮一样铲掉,目标是让承重实墙或柱紧密连接边框,预防坠移,更有效受力
4、预埋钢板固定步骤---
1.基材钻孔---------------
2.清扫钻孔、反复吹气、刷尘
3.置入化学锚栓胶管-------------------
4.钻入螺杆
5.硬化等候
6.安装预埋钢板;
5、边框固定步骤----
1.基材钻孔-------------
2.清扫钻孔、反复吹气、刷尘
3.置入化学锚栓胶管--------------------
4.钻入螺杆------------
5.硬化等候---------
6.安装边框;
6、主梁安装;到现场后测量两端锚固在进行细切,实测后在切割,假如跨度小就尽可能选择型钢,误差小于4mm因为现场施工条件限制,现场无法进入施工机械,安排人力安装至
3.7m标高处需要上面四个工人、地面两个工人用3吨葫芦捆绑在钢梁上人工拉上安装需用3吨葫芦10个台班配合6个人工5个工日完场吊装主梁吊装至图示标高出后架上先点焊,后加固,最终满焊
7、钢楼承板安装板铺设两边搭接要搭接在钢龙骨主梁上,不要搭接在空处铺板时注意板和板之间最好留3mm伸缩缝,使用防水伸缩建筑胶作为填缝剂,固定方法使用自攻螺丝钉固定
四、钢结构夹层施工难点在夹层工地往往是空间狭小,主梁难以进入,甚至在外面断开后在进入连接,机械轻易用不上,手工抬扛拼接后在吊装
1、生根夹层安全关键之一生根〃,所谓根就是把新建夹层屋面荷载经过主梁放射到根上,由根传到原有结构上,就像大树一样没有坚固根树是不能站立在实际施工中首先要探测介质硬度厚度配筋等,转孔时尽可能不要打断主筋,严格按工艺要求深度,直径转孔,依据屋面荷载配置锚栓在锚栓植入前必需把洞内清理洁净,不然会严重影响锚固强度,植入时转速不能过快会造成药品搅拌不完全,过慢会造成跑药,全部会降低拉拔力,植入后依据温度等候时间后方可施工锚板制作,锚板是锚栓偶件,依据主梁放射总何载计算锚板厚度和面积(值筋锚板要比高强螺栓锚板加大部分,为填补值筋成功率低原因)焊接托板或连接板时要剖口焊安装时要对锚栓进行拉拔试验,对于剪力小可进行土法试验,全部锚板打孔时要考虑探筋情况,可多打少装,但不得少于设计荷载假如锚板和碎梁或碎柱之间有缝隙可进行灌胶或灌浆料处理,全部锚栓凝固后方可加载主梁
2、主梁主梁在夹层工程中是安全关键之二,假如一颗树根基再好而树干不能承受外力也是枉然,主梁选择和屋面承载,跨度是有直接关系,假如跨度小就能够选择工字钢,或H型钢,钢梁选好后要进行打磨除锈,切割,底漆等处理,到现场后测量两端锚固在进行细切,夹层工程和其它钢构工程不一样,多数梁楝长度全部是不定长度,所以实测后在切割,假如跨度小就尽可能选择型钢,因为箱型梁必需焊接,造价高,重量大,吊装运输困难,底商阁楼夹层施工图片钢梁的计算很美健小了对制钻翔机锚性,以及原有站构展会建成不安全W备过大除了浪费用至量还会给一结构增加负担
3、连接钢结构施工关键是钢梁连接,1焊接,2高强螺栓连接在大工程通常采取高强螺栓连接或焊接,因为场地和焊接电源许可这就不多说了,在夹层工地往往是空间狭小,主梁难以进入,甚至在外面断开后在进入连接,机械轻易用不上,手工抬扛拼接后在吊装钢梁连接
五、构件运输和堆放1构件运输方法依据构件尺寸和施工现场需求,本工程计划采取以公路为主运输方法,努力争取快、平、稳将构件运抵施工现场钢结构装载和加固基础要求是必需能够经受正常汽车运输中所产生多种力作用,方便确保钢结构在运输全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况
(2)钢结构装载方法a钢结构运输时,按安装次序进行配套发运;b汽车装载不超出行驶证中核定载质量;c装载时确保均衡平稳、捆扎牢靠;d运输构件时,依据构件规格、重量选择汽车大型货运汽车载物高度从地面起控制在
4.5米内,宽度不超出厢,长度前端不超出车身,后端不超出车身2米;现场钢构件分两批运至施工现场,第一批用前四后八20吨货车拉运H型钢,第二批用5吨货车拉压型钢板e钢结构长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下;超出时,构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯;f钢结构体积超出要求时,须经相关部门同意后才能装车;g封车加固铁线(或钢丝绳)和其在车底板上投影夹角通常靠近45度h构件运输到施工现场需要用一台35吨吊车一个台班配合卸下,因为施工现场场地条件限制,吊车无法吊至施工房间需要用人力配合运输至施工房间H型钢长度12米每条全部需要人工火焰切割两段后6个人工抬至手推车上搬运至施工现场现场H型钢12米共45条和钢板
1.51m*6m两张和楼承板1200m2,共需要8个人工7个工日用手推车配合来完成运输至施工现场各个房间3构件堆放构件通常要堆放在工厂堆放场和现场堆放场构件堆放扬地应平整坚实,无水坑、冰层,地面平整干燥,并应排水通畅,有很好排水设施,同时有车辆进出回路构件应按种类、型号、安装次序划分区域,插竖标志牌构件底层垫块要有足够支承面,不许可垫块有大沉降量,堆放高度应有计算依据,以最下面构件不产生永久变形为准,不得随意堆高钢结构产品不得直接置于地上,要垫高200mmo在堆放中,发觉有变形不合格构件,则严格检验,进行矫正,然后再堆放不得把不合格变形构件堆放在合格构件中,不然会大大地影响安装进度对于已堆放好构件,要派专员汇总资料,建立完善进出厂动态管理,严禁乱翻、乱移同时对已堆放好构件进行合适保护,避免风吹雨打、日晒夜露不一样类型钢构件通常不堆放在一起同一工程钢构件应分类堆放在同一地域,便于装车发运。
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