钢结构塔吊施工方案

广深港客运专线羊台山隧道出口至新深圳站段综合工程标段ZH-3DK97+172〜DK104+500深圳北站钢构造工程东广场塔吊施工方案复核中铁二局广深港客运专线ZH-3标工程部钢构分部二0一0年一月

1、参数信息塔吊型号:TC7052,自重包括压重，最大起重荷载，塔吊倾覆力距，塔吊起重高度，塔身宽度，混凝土强度等级:C35,根底埋深，根底最小厚度，根底最小宽度，

2、根底最小尺寸计算根底的最小厚度取根底的最小宽度取

3、塔吊根底承载力计算根据建筑地基根底设计标准GB50007-2002第条承载力计算计算简图当不考虑附着时的根底设计值计算公式当考虑附着时的根底设计值计算公式当考虑偏心距较大时的根底设计值计算公式式中F——塔吊作用于根底的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载X；G——根底自重与根底上面的土的自重，X XBcXBcX XBcXBcX；Be——根底底面的宽度，取；W——根底底面的反抗矩，W=B CXBCX

3.M——倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，X；a——合力作用点至根底底面最大压力边缘间隔m,按下式计算O经过计算得到无附着的最大压力设计值2无附着的最小压力设计值有附着的压力设计值2偏心距较大时压力设计值Pkmax=2X

2652.00+

5529.60/3X X

4、地基根底承载力验算地基根底承载力特征值计算根据建筑地基根底设计标准GB50007-2002第条计算公式如下其中fa—修正后的地基承载力特征值kN/m2；fak------地基承载力特征值，取2；b——根底宽度地基承载力修正系数，取；7d——根底埋深地基承载力修正系数，取；Y——根底底面以下土的重度，取3；Ym----根底底面以上土的重度，取3；b——根底底面宽度，取；d——根底埋深度,取解得地基承载力设计值实际计算取的地基承载力设计值为地基承载力特征值fa大于最大压力设计值，满意要求！地基承载力特征值Xfa大于偏心距较大时的压力设计值，满意要求！

5、受冲切承载力验算根据建筑地基根底设计标准GB50007-2002第条验算公式如下式中户hp——受冲切承载力截面高度影响系数，取尸；ft混凝土轴心抗拉强度设计值，取;am-冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:am=[

2.50+

2.50+2X；h0——承台的有效高度，取；PJ——最大压力设计值，取；F1------实际冲切承载力X

8.00+

5.70X o允许冲切力X X X4100X实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满意要求！

6、承台配筋计算根据建筑地基根底设计标准GB50007-2002第条

1.抗弯计算，计算公式如下式中al——截面bl至基底边缘的间隔，取；P-----截面IT处的基底反力X3X

2.50-

2.75/3X；a—截面「I在基底的投影长度,取经过计算得2X[2X

8.00+

2.50X X2+

242.57-

153.63X

2.配筋面积计算,公式如下根据建筑地基根底设计标准GB50007-2002第条式中—系数，当混凝土强度不超过C50时，取为

1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为

0.94,期间按线性内插法确定；fc—混凝土抗压强度设计值；h0——承台的计算高度经过计算得aX106XXX103X15502^1-1-2X

0.010X106X1550X2O由于最小配筋率为

0.15%,所以最小配筋面积为19200mm2故取As=19200mm2o备注塔吊根底采纳相邻位置的地质报告进展检算，实际施工过程中假设有偏向,将刚好进展调整

1.5塔吊施工打算

1、在塔基四周，按下列图所示，清理出场地，要求平整，无障碍物1#塔吊安装场地布置2#塔吊安装场地布置

2、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，路基必需压实、平整；

3、塔吊安装范围内上空全部临时施工电线撤除或改迁；

4、安装机械设备每台塔吊安装时采纳50吨汽车吊一台，150吨汽车吊或履带吊一台，汽车二辆

5、安装人员配置［每台〕起重指挥吊车司机安装工塔吊司机电工2人2411测量校正普工

281.6塔吊施工依次基底处理一根底承台施工一塔吊底脚预埋（含根底节，仪器校准）一套架安装（含部分标准节）一回转安装一驾驶室及塔头安装一平衡臂安装（带配重一块）一起重臂安装一剩余配重安装一塔吊爬升一调试一验收合格一正式投入运用

1.7安装及调试标准

1、安装要求严格根据塔吊说明书操作塔吊安装高度60〜70米，基脚螺丝及塔身连接螺丝必需拧紧，垂直度误差必需限制在2%以内

2、安装考前须知安装人员必需带好平安帽，系好平安带，严禁酒后操作，非安装人员不得进入安装区域内；安装时必需留意吊物的重心位置，必需按依次进展安装,钢丝绳要栓牢，除扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人吊物上面或下面都不准站人

3、顶升加节过程中的考前须知1）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必需仔细视察套架相对顶升横梁和塔身的运动状况，有异样状况马上停顿顶升2）、自打算加节，撤除下支座与塔身相连的高强螺栓，至加节完毕、联结好下支座与塔身之间的高强螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转作业3）、连续加节每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，但可不拧紧4）、所加标准节有踏步的一面必需对准5）、塔机加节完毕，应使套架上全部导轮压紧塔身主杆外外表，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧状况6）、在进展顶升作业过程中，必需有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关并和其他电气设备7）、顶升操作必需在白天进展8）、只许在风速低于4级时进展顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必需停顿顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联身结成一体9）、顶升前必需放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬上升度并做好电缆的稳固工作10）、在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业，如发觉故障,必需马上停车检查，未查明缘由，未将故障解除，不得进展爬升动作

4、调试标准必需按塔吊性能表中的进展重量限位及力矩限位，各限开关调好后，必需动作灵敏,试用三次，每次必需合格连接好接地线，接地电阻不大于4Q

1.8塔吊的验收

1、塔吊必需有限位和保险装置，并符合有关标准要求即超高限位、变幅限位、力矩限位、升降限位、吊钩保险、断绳限位、绳筒保险、手制制动保险

2、塔吊司机和指挥人员必需经培训考试合格，领取操作证后，方能上岗操作

3、塔吊由专业安装公司安装完成，经相关质检安检部门验收合格前方能挂牌运用

1.9塔吊的操作运用

1、塔吊的操作人员必需经过训练，持证上岗，理解机械的构造和运用方法，必需熟知机械的保养和平安操作规程，非安装维护人员未经答应不得攀登塔机

2、塔机的正常工作气温为-20C-40C,风速低于6级

3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应有足够的照明设备

4、在司机室内制止存放光滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品

5、塔吊必需定机、定人，专人负责，非机组人员不进入司机室擅自进展操作在处理电气故障时，须有修理人员2人以上

6、司机操作必需严格按“十个不准吊〃原则执行

1.10塔吊的维护保养

1、机械的制动器应常常进展检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动的敏捷牢靠，其间隙在

0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净

2、减速箱、变速箱、处啮合齿等部分的光滑根据光滑指标进展添加或更换

3、要留意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必需马上更换

4、常常检查各部位的联结状况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，全部联结销轴必需带有带口箱，并需张开

5、安装、撤除和调整回转机械时，要留意保证回转机械和行程减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要相宜

6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必需定期检修和保养，常常检查构造联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动

1.11塔吊平安措施

1、塔吊自身平安措施1）、首先确保所立塔吊互相之间不打塔身，在塔的旋转半径以内无障碍物2）、应对塔吊自身做好防雷接地工作，预防受雷电击伤3）、超过六级大风以上坚决不吊，确保塔吊平安操作4）、严格执行塔吊施工平安规定，坚决做到十不吊5）、塔吊电源线应顺塔吊理直理顺，电柜必需上锁6）、塔吊应安装警示器，以及限位装置系统7）、塔吊自身做到三保险五限位

2、塔吊运用平安措施1）、塔吊操作人员在施工中，必需听从塔吊指挥的指令，在无指令的状况下不得随意起吊任何东西2）、塔吊在吊装大型构件时，都应当先进展试吊，确准在满意要求的状况下再进展吊装3）、塔吊在吊零碎物、部件时，须用预制吊篮装好

3、塔吊的平安运行技术措施1）、司机必需根据所驾驶塔式起重机的起重性能进展作业2）、机上各种平安爱护装置运转中发生装置运转发生故障、失效或不精确时必需马上停机修复，严禁带病作业和在运转中进展修理保养3）、司机必需在配有专业人员指挥下严格根据指挥信号进展操作，对指挥信号辨不清时不得盲目操作对指挥错误有权回绝执行或主动实行防范或应急措施4）、起重量、起上升度、变幅等平安装置显示或接近临界警报值时，司机必需严密凝视，严禁强行操作5）、严禁重物自由下落，当重物下降接近就位点时，必需实行慢速就位，重物就位时，可有用制动器使之缓慢下降

4、群塔作业措施由于与东广场四局安装的塔吊有穿插，随着施工运用的要求，多台塔吊将同时作业,塔吊大臂互相穿插影响，施工作业时假如协调不力会出现不平安因素，所以施工作业时要求1）、立塔时保证两塔之间的高度差不得小于6m；并确保所立塔吊互相之间不打塔身，在塔吊的旋转半径以内无障碍物2）、塔司必需听从工地统一指挥，听从信号，不得各行其道3）、由于多台塔吊穿插作业，相距较近，属群塔作业，因此必需遵守以下原则＞塔司必需做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得分开驾驶室，交接班时要仔细做好交接班记录＞当一台塔机运行时，在转臂之前应先视察另一台塔的运行状况，然后再进展作业＞后塔让先塔在塔吊大臂的工作穿插区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊＞动塔让静塔在塔吊大臂穿插区域内作业时，在一塔臂无回转，吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应当避开静塔＞轻车让重车在塔吊同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机＞客塔让主塔当一塔机（客塔）大臂进入对方塔机1主塔〕工作区域时，则客塔要主动避让主塔待主塔工作完毕或先行作业后，客塔在保证平安前提下方可作业4）、多台塔作业时除须要考虑高差外，还应留意一定防止接触对方塔吊的大臂拉杆、平衡臂拉杆和塔身5）、信号指挥要充分考虑到塔吊穿插作业的可能，因此信号指挥人员应与机组相对固定，无特别状况不得随意更换，换班时采纳当面口头交接信号指挥人员指挥塔机动作时，必需遵守以上群塔运用原则，不得私自更改6）、各信号指挥人员在指挥本塔工作时，还须环顾相邻塔机的工作状态，必要时发出平安提示语言或旗语，以告诫塔司，留意平安操作

5、沉降、垂直度测定及偏向校正1）、塔吊根底沉降观测半月一次2）、当塔机出现沉降，垂直度偏向超过规定范围时，须进展偏向校正目录工程概况1方案编制根据1塔吊布置状况1塔吊根底设计

1、1#塔吊根底设计

1、2#塔吊根底设计5塔吊施工打算9塔吊施工依次9安装及调试标准9塔吊的验收10塔吊的操作运用11塔吊的维护保养11塔吊平安措施11深圳北站钢构造工程东广场塔吊施工方案

1.1工程概况本标段深圳北站工程建筑总面积181035nf,分为主站房和无站台柱雨棚两部分，主站房建筑面积85492m屋主站房东西长409m,南北宽208m,建筑高度站房钢构造最大跨度约86nb最大悬挑约65m钢构造用钢量约6万吨钢构造整体效果图本工程主要选用两台中联中科产TC7052塔吊，应用于东广场Y柱区域及悬挑部分的次构件施工两台塔吊X

2.5米，起重臂有效长度均为70米，塔吊间距约117米，东侧Y柱区域及悬挑建筑最高点约46米，其中1#塔吊自由高度约66米，2#塔吊自由高度约60米，不运用附着塔吊采纳独立根底，根底承台碎强度C35,配置II级钢筋，承台顶面标高

76.1米（一定标高〕TC7052的技术参数如下示意

1.2方案编制根据

1、厂家供应的TC7052塔式起重机运用说明书；

2、塔式起重机平安规程GB5144-94；

3、混凝土构造设计标准GB50010-2002；

4、建筑地基根底设计标准GB50007-2002；

5、地勘报告〔1/OA交1-2及1/OA交1-6）；

6、工程施工图纸〔09年7月送审稿）；

7、施工组织设计及现场实际条件

1.3塔吊布置状况详细见后附件塔身间隔桁架边间隔最小为

2.2米，塔吊安装区间内的次杆件暂担心装，待塔吊撤除后用汽车吊补齐

1.4塔吊根底设计塔吊原始受力数据（说明书供应）、I#塔吊根底设计

1、因场地为杂填土，原图地基承载力小，需进展地基处理，根据相近位置的地质勘查资料，塔吊采纳冲孔桩根底，桩径1米，持力层为花岗岩层，根底承台顶标高76」米，承台底面标高

74.3米，详见附图

2、1#塔吊土质状况见下表（塔吊根底土质取1/0A交1-2根底土质资料）

3、1#塔吊根底验算1）、参数信息塔吊型号:TC7052,自重（包括压重）Fl=l,

960.OOkN,最大起重荷载塔吊倾覆力距M=

6950.OOkN.m,塔吊起重高度H=

70.00m,塔身宽度混凝土强度C35,钢筋级别II级,承台长度Lc或宽度桩直径或方桩边长d=l.00m,桩间距a=

4.50m,承台厚度根底埋深D=l.80m,承台箍筋间距S=200mm,爱护层厚度50mm2）、塔吊根底承台顶面的竖向力与弯矩计算塔吊自重（包括压重塔吊最大起重荷载作用于桩基承台顶面的竖向力义塔吊的倾覆力矩X3）、矩形承台弯矩的计算计算简图图中x轴的方向是随机改变的，设计计算时应根据倾覆力矩M最不利方向进展验算

1.桩顶竖向力的计算（根据建筑桩技术标准JGJ94-94的第条）其中n--------单桩个数，n=4；F—作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，X；G——桩基承台的自重，X（XBcXBcXXBcXBcX；Mx,My---承台底面的弯矩设计值（kN.m）；xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向间隔（m）；Ni——单桩桩顶竖向力设计值（kN）经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:最大压力:X X

1.414/2/[2X X

1.414/22没有抗拔力！

2.矩形承台弯矩的计算根据建筑桩技术标准JGJ94-94的第条其中Mxl,Myl——计算截面处XY方向的弯矩设计值kN.m；xi,yi-------单桩相对承台中心轴的XY方向间隔m；Nil——扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值kN,Nil=Ni-G/n经过计算得到弯矩设计值X

4.50/2/[4X

4.50/22Mxl=Myl=2X

2770.79-

4106.70/4X

4、矩形承台截面主筋的计算根据混凝土构造设计标准GB50010-2002第条受弯构件承载力计算式中al——系数，当混凝土强度不超过C50时，cl取为

1.0,当混凝土强度等级为C80时，al取为

0.94,期间按线性内插法确定；fc—混凝土抗压强度设计值；h0——承台的计算高度fy------钢筋受拉强度设计值，fy=300N/mm2o经过计算得a X16x xX2^=1-1-2X

0.010X106XX2O

5、矩形承台截面抗剪切计算根据建筑桩技术标准JGJ94-94的第条和第条根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性，记为我们考虑承台配置箍筋的状况，斜截面受剪承载力满意下面公式其中F0—建筑桩基重要性系数，取；B——剪切系数，；fc—混凝土轴心抗压强度设计值，2；bO-----承台计算截面处的计算宽度，b0=6500mm；hO-----承台计算截面处的计算高度，h0=1750mm；fy——钢筋受拉强度设计值，2;S——箍筋的间距，S=200mmo经过计算承台已满意抗剪要求，只需构造配箍筋！

6、桩承载力验算桩承载力计算根据建筑桩技术标准JGJ94-94的第条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值桩顶轴向压力设计值应满意下面的公式其中V0—建筑桩基重要性系数，取；fc—混凝土轴心抗压强度设计值，2；A——桩的截面面积，2经过计算得到桩顶轴向压力设计值满意要求，只需构造配筋！

7、桩竖向极限承载力验算及桩长计算桩承载力计算根据建筑桩根底技术标准JGJ94-94的第条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值桩竖向极限承载力验算应满意下面的公式最大压力其中R-------最大极限承载力；Qsk——单桩总极限侧阻力标准值Qpk—单桩总极限端阻力标准值s,7p——分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数，承台底土阻力群桩效应系数；rs,r——分别为桩侧阻力分项系数，桩端阻抗力分项系数，承台底土阻抗力分项系数；Pqsk—桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值；qpk——极限端阻力标准值，按下表取值；u——桩身的周长，；Ap-----桩端面积,取2；li——第i层土层的厚度,取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下序号土厚度H1土侧阻力标准值kPa土端阻力标准值kPa土名称素填土

11.400粉质黏土

29.7513800全风化花岗岩

39.81005000强风化花岗岩

42.451507000由于桩的入土深度为12m,所以桩端是在第3层土层最大压力验算X XOXX13X

1.075+.85X100XXX上式计算的R的值大于最大压力

3218.83kN,所以满意要求！、2#塔吊根底设计

1、根底承台顶标高

76.1米，承台底面标高

74.3米，根据相近位置的地质勘查资料，塔吊根底底已位于全风化闪长岩层，因此塔吊拟采纳扩大自然根底，详见附图、22#塔吊土质状况见下表塔吊根底土质取1/OA交1-6根底土质资料

3、2#塔吊根底验算。