文本内容:
钢筋混凝土盖板涵施工方案
一、适用范E本施工方案适用于全线钢筋混凝土盖板涵施工
二、编制依据及原则
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1、编制依据《公路工程技术标准》JTG B01-2003;《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;《公路勘测规范》JTG CIO—2007;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;《云南省高速公路施工标准化实施要点——工点建设和工程施工》;《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段一一两阶段施工图设计》
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2、编制原则
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1、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;
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2、坚持专业化作业与综合管理相结合充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;
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3、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;
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4、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系
三、工程概况该段地表大部分覆盖第四季残坡积(Q4el+dl)黏土,含少量碎石和角砾,局部为粉质粘土或粉土,多为硬塑状态,局部为可塑,为红粘土,属高液限,厚度5—10m不等,山间盆地低洼平缓部位较厚,向两侧山前斜坡地带逐渐变薄其下为二叠系下统栖霞组(Plq)灰岩,层状构造,钙质胶结,多呈中风化,节理(溶蚀)裂隙较发育,岩体多呈块石状镶嵌结构,强度较高,局部山前斜坡地带出露。
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