潍坊海员考试航海题目及答案

潍坊海员考试航海题目及答案

一、单选题

1.船舶在航行中，如遇能见度不良，应优先采取的措施是（）（1分）A.加大马力全速前进B.开启航行灯C.降低航速D.停止航行【答案】B【解析】能见度不良时，应优先开启航行灯，以增加船舶的可识别性，避免碰撞事故

2.国际海上避碰规则中，让路船是指（）（1分）A.速度较快的船舶B.正在横越船道的船舶C.应让其他船舶避让的船舶D.吨位较大的船舶【答案】C【解析】让路船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

3.船舶航行中，罗经误差的修正通常采用（）（1分）A.自差仪B.差分GPSC.磁差表D.以上都是【答案】D【解析】罗经误差的修正通常采用自差仪、差分GPS和磁差表等多种方法

4.船舶在航行中，如遇紧急情况，应首先（）（1分）A.发出SOS信号B.调整航向C.报告船长D.检查设备【答案】A【解析】在紧急情况下，应首先发出SOS信号，以吸引其他船舶或救援机构的注意

5.国际海上避碰规则中，责任船是指（）（1分）A.速度较慢的船舶B.正在追越的船舶C.不需要避让其他船舶的船舶D.吨位较小的船舶【答案】B【解析】责任船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

6.船舶在航行中，如遇恶劣天气，应采取的措施是（）（1分）A.继续航行B.寻找避风港C.加大马力全速前进D.停止航行【答案】B【解析】如遇恶劣天气，应寻找避风港，以确保船舶和人员的安全

7.船舶在航行中，如遇能见度不良，应采取的措施是（）（1分）A.加大马力全速前进B.开启航行灯C.降低航速D.停止航行【答案】B【解析】能见度不良时，应优先开启航行灯，以增加船舶的可识别性，避免碰撞事故

8.国际海上避碰规则中，让路船是指（）（1分）A.速度较快的船舶B.正在横越船道的船舶C.应让其他船舶避让的船舶D.吨位较大的船舶【答案】C【解析】让路船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

9.船舶航行中，罗经误差的修正通常采用（）（1分）A.自差仪B.差分GPSC.磁差表D.以上都是【答案】D【解析】罗经误差的修正通常采用自差仪、差分GPS和磁差表等多种方法

10.船舶在航行中，如遇紧急情况，应首先（）（1分）A.发出SOS信号B.调整航向C.报告船长D.检查设备【答案】A【解析】在紧急情况下，应首先发出SOS信号，以吸引其他船舶或救援机构的注意

二、多选题（每题4分，共20分）

1.以下哪些属于船舶航行中常见的危险情况？（）A.碰撞B.搁浅C.火灾D.恶劣天气E.海盗袭击【答案】A、B、C、D、E【解析】船舶航行中常见的危险情况包括碰撞、搁浅、火灾、恶劣天气和海盗袭击等

2.国际海上避碰规则中，责任船是指（）A.速度较慢的船舶B.正在追越的船舶C.不需要避让其他船舶的船舶D.吨位较小的船舶E.应让其他船舶避让的船舶【答案】B、E【解析】责任船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

3.船舶在航行中，如遇能见度不良，应采取的措施是（）A.加大马力全速前进B.开启航行灯C.降低航速D.停止航行E.发出雾号【答案】B、C、E【解析】能见度不良时，应开启航行灯、降低航速和发出雾号，以增加船舶的可识别性，避免碰撞事故

4.船舶航行中，罗经误差的修正通常采用（）A.自差仪B.差分GPSC.磁差表D.以上都是E.天文观测【答案】A、B、C、E【解析】罗经误差的修正通常采用自差仪、差分GPS、磁差表和天文观测等多种方法

5.船舶在航行中，如遇紧急情况，应采取的措施是（）A.发出SOS信号B.调整航向C.报告船长D.检查设备E.弃船【答案】A、C、D、E【解析】在紧急情况下，应发出SOS信号、报告船长、检查设备和弃船，以最大程度地保障船舶和人员的安全

三、填空题

1.船舶在航行中，如遇能见度不良，应优先采取的措施是______、______和______【答案】开启航行灯、降低航速、发出雾号（4分）

2.国际海上避碰规则中，让路船是指______的船舶【答案】应让其他船舶避让（4分）

3.船舶航行中，罗经误差的修正通常采用______、______和______【答案】自差仪、差分GPS、磁差表（4分）

4.船舶在航行中，如遇紧急情况，应首先______【答案】发出SOS信号（4分）

5.船舶在航行中，如遇恶劣天气，应采取的措施是______【答案】寻找避风港（4分）

四、判断题

1.两个负数相加，和一定比其中一个数大（）（2分）【答案】（×）【解析】如-5+-3=-8，和比两个数都小

2.船舶在航行中，如遇能见度不良，应优先采取的措施是加大马力全速前进（）（2分）【答案】（×）【解析】能见度不良时，应优先采取降低航速、开启航行灯和发出雾号等措施，以增加船舶的可识别性，避免碰撞事故

3.国际海上避碰规则中，责任船是指应让其他船舶避让的船舶（）（2分）【答案】（√）

4.船舶航行中，罗经误差的修正通常采用自差仪（）（2分）【答案】（√）

5.船舶在航行中，如遇紧急情况，应首先报告船长（）（2分）【答案】（×）【解析】在紧急情况下，应首先发出SOS信号，以吸引其他船舶或救援机构的注意

五、简答题

1.简述船舶在航行中，如遇能见度不良时应采取的措施【答案】

（1）开启航行灯，以增加船舶的可识别性

（2）降低航速，以减少碰撞风险

（3）发出雾号，以提醒其他船舶注意

（4）保持瞭望，密切关注周围环境

（5）必要时，寻求避风港或安全水域

2.简述国际海上避碰规则中，让路船和责任船的区别【答案】

（1）让路船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

（2）责任船是指在避碰规则中需要避让其他船舶的船舶

（3）两者的区别在于，让路船是主动避让的船舶，而责任船是被避让的船舶

3.简述船舶航行中，罗经误差的修正方法【答案】

（1）自差仪通过测量罗经自差，对罗经进行修正

（2）差分GPS利用差分GPS技术，提供高精度的定位信息

（3）磁差表通过测量磁差，对罗经进行修正

（4）天文观测通过观测天体，确定船舶的位置，并对罗经进行修正

六、分析题

1.分析船舶在航行中，如遇恶劣天气时应采取的措施及其原因【答案】

（1）寻找避风港恶劣天气下，寻找避风港可以减少船舶受损的风险，保障船舶和人员的安全

（2）调整航向根据天气情况，调整航向可以避免直接遭遇恶劣天气，减少船舶受损的风险

（3）检查设备恶劣天气下，设备故障可能导致严重的后果，因此需要检查设备，确保其正常工作

（4）保持通讯恶劣天气下，保持通讯可以及时获取天气信息，并与其他船舶进行沟通，避免碰撞事故

2.分析国际海上避碰规则中，让路船和责任船的避碰责任【答案】

（1）让路船应主动避让其他船舶，确保避碰安全

（2）责任船应保持足够的瞭望，注意其他船舶的动态，并在必要时采取避让措施

（3）两者在避碰规则中都有相应的责任，以确保船舶航行安全

七、综合应用题

1.某船舶在航行中，如遇能见度不良且天气恶劣，应采取哪些措施？请详细说明每项措施的具体操作和原因【答案】

（1）开启航行灯具体操作为开启船舶的航行灯，包括前灯、尾灯和舷灯，以增加船舶的可识别性原因是在能见度不良时，航行灯可以提醒其他船舶注意，避免碰撞事故

（2）降低航速具体操作为减少船舶的航速，以降低碰撞风险原因是在能见度不良时，航速过快会增加碰撞的风险，降低航速可以减少碰撞的可能性

（3）发出雾号具体操作为发出雾号，包括雾笛和雾哨，以提醒其他船舶注意原因是在能见度不良时，雾号可以提醒其他船舶注意，避免碰撞事故

（4）保持瞭望具体操作为保持瞭望，密切关注周围环境原因是在能见度不良时，保持瞭望可以及时发现其他船舶，采取避让措施

（5）寻找避风港具体操作为根据天气情况，寻找避风港原因是在恶劣天气下，寻找避风港可以减少船舶受损的风险，保障船舶和人员的安全

（6）检查设备具体操作为检查船舶的设备，确保其正常工作原因是在恶劣天气下，设备故障可能导致严重的后果，因此需要检查设备，确保其正常工作

（7）保持通讯具体操作为保持通讯，及时获取天气信息，并与其他船舶进行沟通原因是在恶劣天气下，保持通讯可以及时获取天气信息，并与其他船舶进行沟通，避免碰撞事故

八、标准答案

一、单选题

1.B

2.C

3.D

4.A

5.B

6.B

7.B

8.C

9.D

10.A

二、多选题

1.A、B、C、D、E

2.B、E

3.B、C、E

4.A、B、C、E

5.A、C、D、E

三、填空题

1.开启航行灯、降低航速、发出雾号

2.应让其他船舶避让

3.自差仪、差分GPS、磁差表

4.发出SOS信号

5.寻找避风港

四、判断题

1.（×）

2.（×）

3.（√）

4.（√）

5.（×）

五、简答题

1.见答案

2.见答案

3.见答案

六、分析题

1.见答案

2.见答案

七、综合应用题

1.见答案。