道砟试验检测题目及答案解析

道砟试验检测题目及答案解析

一、单选题

1.道砟颗粒级配试验中，过筛后称量各筛余量，计算细筛累计筛余百分率时，应（）（2分）A.从最大孔径筛开始累加B.从最小孔径筛开始累加C.按任意顺序累加D.不累加计算【答案】A【解析】细筛累计筛余百分率是从最大孔径筛开始，依次累加各筛的筛余量

2.道砟压碎试验中，试样在规定的压碎仪上压碎后，称量碎后试样质量，计算压碎率压碎率计算公式为（）（2分）A.（碎前质量-碎后质量）/碎前质量×100%B.（碎后质量-碎前质量）/碎前质量×100%C.（碎前质量-碎后质量）/碎后质量×100%D.（碎后质量-碎前质量）/碎后质量×100%【答案】A【解析】压碎率表示材料在破碎过程中的体积变化，公式为（碎前质量-碎后质量）/碎前质量×100%

3.道砟针片状颗粒含量试验中，针状颗粒是指颗粒长度大于（）mm的颗粒（1分）A.50B.100C.150D.200【答案】C【解析】针状颗粒是指颗粒长度大于150mm的颗粒

4.道砟的磨耗试验中，通常采用（）进行磨耗试验（1分）A.摩斯硬度计B.巴氏硬度计C.洛氏硬度计D.莫氏硬度计【答案】B【解析】巴氏硬度计常用于道砟的磨耗试验

5.道砟的密度试验通常采用（）进行测定（1分）A.比重瓶法B.烘干法C.浮力法D.容量瓶法【答案】A【解析】比重瓶法常用于测定道砟的密度

6.道砟的坚固性试验是为了测定道砟在（）环境下的稳定性（1分）A.高温B.低温C.水冻D.酸碱【答案】C【解析】坚固性试验是为了测定道砟在水冻环境下的稳定性

7.道砟的硫酸盐含量试验中，试样与硫酸盐溶液反应后，通过（）测定硫酸盐含量（1分）A.滴定法B.重量法C.容量法D.比色法【答案】A【解析】硫酸盐含量试验通常采用滴定法测定

8.道砟的氯离子含量试验中，试样与硝酸银溶液反应后，通过（）测定氯离子含量（1分）A.滴定法B.重量法C.容量法D.比色法【答案】D【解析】氯离子含量试验通常采用比色法测定

9.道砟的含泥量试验中，试样经过洗涤后，称量洗泥水的质量，计算含泥量含泥量计算公式为（）（2分）A.（试样原质量-洗后试样质量）/试样原质量×100%B.（洗后试样质量-试样原质量）/试样原质量×100%C.（试样原质量-洗泥水质量）/试样原质量×100%D.（洗泥水质量-试样原质量）/试样原质量×100%【答案】C【解析】含泥量计算公式为（试样原质量-洗泥水质量）/试样原质量×100%

10.道砟的强度试验中，通常采用（）进行强度试验（1分）A.万能试验机B.拉伸试验机C.压缩试验机D.弯曲试验机【答案】C【解析】道砟的强度试验通常采用压缩试验机进行

二、多选题（每题4分，共20分）

1.道砟试验检测中，常见的物理性能试验包括哪些？（）A.密度试验B.针片状颗粒含量试验C.含泥量试验D.坚固性试验E.硫酸盐含量试验【答案】A、B、C【解析】道砟试验检测中，常见的物理性能试验包括密度试验、针片状颗粒含量试验和含泥量试验

2.道砟试验检测中，常见的化学性能试验包括哪些？（）A.氯离子含量试验B.硫酸盐含量试验C.压碎试验D.针片状颗粒含量试验E.密度试验【答案】A、B【解析】道砟试验检测中，常见的化学性能试验包括氯离子含量试验和硫酸盐含量试验

3.道砟的试验检测中，哪些试验是必做的试验？（）A.密度试验B.针片状颗粒含量试验C.含泥量试验D.坚固性试验E.硫酸盐含量试验【答案】A、B、C【解析】道砟的试验检测中，密度试验、针片状颗粒含量试验和含泥量试验是必做的试验

4.道砟的试验检测中，哪些试验是选做的试验？（）A.密度试验B.针片状颗粒含量试验C.含泥量试验D.坚固性试验E.硫酸盐含量试验【答案】D、E【解析】道砟的试验检测中，坚固性试验和硫酸盐含量试验是选做的试验

5.道砟的试验检测中，哪些试验是针对道砟的强度性能？（）A.密度试验B.针片状颗粒含量试验C.含泥量试验D.坚固性试验E.硫酸盐含量试验【答案】C、D【解析】道砟的试验检测中，含泥量试验和坚固性试验是针对道砟的强度性能

三、填空题

1.道砟的密度试验中，通常采用______法测定道砟的密度（2分）【答案】比重瓶法

2.道砟的针片状颗粒含量试验中，针状颗粒是指颗粒长度大于______mm的颗粒（2分）【答案】

1503.道砟的含泥量试验中，含泥量计算公式为______（2分）【答案】（试样原质量-洗泥水质量）/试样原质量×100%

4.道砟的坚固性试验中，是为了测定道砟在______环境下的稳定性（2分）【答案】水冻

5.道砟的硫酸盐含量试验中，试样与硫酸盐溶液反应后，通过______测定硫酸盐含量（2分）【答案】滴定法

四、判断题（每题2分，共10分）

1.道砟的针片状颗粒含量试验中，针状颗粒是指颗粒长度大于100mm的颗粒（）（2分）【答案】（×）【解析】针状颗粒是指颗粒长度大于150mm的颗粒

2.道砟的含泥量试验中，含泥量计算公式为（试样原质量-洗泥水质量）/试样原质量×100%（）（2分）【答案】（√）

3.道砟的坚固性试验中，是为了测定道砟在高温环境下的稳定性（）（2分）【答案】（×）【解析】坚固性试验是为了测定道砟在水冻环境下的稳定性

4.道砟的硫酸盐含量试验中，试样与硫酸盐溶液反应后，通过比色法测定硫酸盐含量（）（2分）【答案】（×）【解析】硫酸盐含量试验通常采用滴定法测定

5.道砟的密度试验中，通常采用烘干法测定道砟的密度（）（2分）【答案】（×）【解析】道砟的密度试验通常采用比重瓶法测定

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述道砟的密度试验的原理和步骤【答案】道砟的密度试验通常采用比重瓶法原理是利用比重瓶测定道砟的体积和质量，从而计算密度步骤包括称量空比重瓶质量、称量装满水的比重瓶质量、称量装满道砟的比重瓶质量，然后计算道砟的密度

2.简述道砟的针片状颗粒含量试验的原理和步骤【答案】道砟的针片状颗粒含量试验原理是通过筛分法测定道砟中针状颗粒和片状颗粒的含量步骤包括将道砟试样过筛，称量通过各筛的试样质量，计算针片状颗粒含量

3.简述道砟的含泥量试验的原理和步骤【答案】道砟的含泥量试验原理是通过洗涤法测定道砟中的泥含量步骤包括将道砟试样放入水中洗涤，称量洗泥水的质量，计算含泥量

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析道砟的密度试验对铁路工程质量的影响【答案】道砟的密度试验对铁路工程质量的影响非常重要密度是道砟的一个重要物理性能指标，直接关系到道砟的承载能力和稳定性密度过大或过小都会影响铁路工程的质量，密度过大可能导致道砟的孔隙率减小，影响排水性能；密度过小可能导致道砟的孔隙率增大，影响承载能力因此，道砟的密度试验是确保铁路工程质量的重要手段

2.分析道砟的坚固性试验对铁路工程质量的影响【答案】道砟的坚固性试验对铁路工程质量的影响也非常重要坚固性试验是为了测定道砟在水冻环境下的稳定性，直接关系到道砟在恶劣环境下的使用寿命坚固性试验不合格的道砟在铁路工程中使用，容易发生破碎，影响铁路工程的质量和安全因此，道砟的坚固性试验是确保铁路工程质量的重要手段

七、综合应用题（每题25分，共25分）

1.某铁路工程需要使用道砟，进行了道砟的密度试验、针片状颗粒含量试验和含泥量试验，试验结果如下道砟的密度试验结果密度为

2.65g/cm³道砟的针片状颗粒含量试验结果针片状颗粒含量为10%道砟的含泥量试验结果含泥量为5%请分析这些试验结果是否满足铁路工程的要求，并提出改进建议【答案】根据铁路工程的要求，道砟的密度应大于

2.60g/cm³，针片状颗粒含量应小于15%，含泥量应小于5%从试验结果来看，道砟的密度为

2.65g/cm³，满足要求；针片状颗粒含量为10%，满足要求；含泥量为5%，刚好满足要求因此，这些试验结果基本满足铁路工程的要求为了进一步提高道砟的质量，建议采取以下改进措施

（1）加强道砟的筛分，减少针片状颗粒含量

（2）加强道砟的洗涤，减少含泥量

（3）选用更优质的道砟原料，提高道砟的密度和坚固性。