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文本内容:
航空平衡力知识测试题及参考答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.航空器在巡航阶段,主要依靠什么力来维持水平匀速直线飞行?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】B【解析】巡航阶段,推力与阻力平衡,升力与重力平衡,主要依靠推力维持水平匀速直线飞行
2.航空器在起飞滑跑过程中,哪个力是主要提供加速的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】B【解析】起飞滑跑阶段,推力是主要提供加速的力
3.航空器在下降阶段,哪个力是主要提供减速的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】C【解析】下降阶段,摩擦力是主要提供减速的力
4.航空器在爬升阶段,哪个力是主要提供上升的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】A【解析】爬升阶段,升力是主要提供上升的力
5.航空器在失速状态下,哪个力会突然减小?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】A【解析】失速状态下,升力会突然减小
6.航空器在空中盘旋时,哪个力是主要提供向心力的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】A【解析】空中盘旋时,升力的水平分量是主要提供向心力的力
7.航空器在空中急转弯时,哪个力会突然增大?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】A【解析】空中急转弯时,升力会突然增大
8.航空器在空中急减速时,哪个力是主要提供减速的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】C【解析】空中急减速时,摩擦力是主要提供减速的力
9.航空器在空中急加速时,哪个力是主要提供加速的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】B【解析】空中急加速时,推力是主要提供加速的力
10.航空器在空中急爬升时,哪个力是主要提供上升的力?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力【答案】A【解析】空中急爬升时,升力是主要提供上升的力
二、多选题(每题4分,共20分)
1.以下哪些力会影响航空器的飞行状态?()A.升力B.推力C.摩擦力D.重力E.风力【答案】A、B、C、D、E【解析】升力、推力、摩擦力、重力、风力都会影响航空器的飞行状态
2.以下哪些情况会导致航空器失速?()A.升力突然减小B.推力突然减小C.风速突然增大D.攻角过大E.攻角过小【答案】A、D、E【解析】升力突然减小、攻角过大、攻角过小都会导致航空器失速
3.以下哪些情况会导致航空器盘旋?()A.升力水平分量提供向心力B.推力大于阻力C.升力大于重力D.重力大于升力E.阻力大于推力【答案】A、B、C【解析】升力水平分量提供向心力、推力大于阻力、升力大于重力都会导致航空器盘旋
4.以下哪些情况会导致航空器急转弯?()A.升力突然增大B.推力突然增大C.摩擦力突然增大D.重力突然增大E.阻力突然增大【答案】A、C、E【解析】升力突然增大、摩擦力突然增大、阻力突然增大都会导致航空器急转弯
5.以下哪些情况会导致航空器急爬升?()A.升力大于重力B.推力大于阻力C.摩擦力突然减小D.重力突然减小E.阻力突然减小【答案】A、B、D【解析】升力大于重力、推力大于阻力、重力突然减小都会导致航空器急爬升
三、填空题(每题4分,共20分)
1.航空器在巡航阶段,主要依靠______力来维持水平匀速直线飞行【答案】推力
2.航空器在起飞滑跑过程中,主要依靠______力来维持加速【答案】推力
3.航空器在下降阶段,主要依靠______力来维持减速【答案】摩擦力
4.航空器在爬升阶段,主要依靠______力来维持上升【答案】升力
5.航空器在失速状态下,______会突然减小【答案】升力
四、判断题(每题2分,共10分)
1.航空器在巡航阶段,主要依靠升力来维持水平匀速直线飞行()【答案】(×)【解析】航空器在巡航阶段,主要依靠推力来维持水平匀速直线飞行
2.航空器在起飞滑跑过程中,主要依靠摩擦力来维持加速()【答案】(×)【解析】航空器在起飞滑跑过程中,主要依靠推力来维持加速
3.航空器在下降阶段,主要依靠重力来维持减速()【答案】(×)【解析】航空器在下降阶段,主要依靠摩擦力来维持减速
4.航空器在爬升阶段,主要依靠推力来维持上升()【答案】(×)【解析】航空器在爬升阶段,主要依靠升力来维持上升
5.航空器在失速状态下,重力会突然减小()【答案】(×)【解析】航空器在失速状态下,升力会突然减小
五、简答题(每题5分,共15分)
1.简述航空器在巡航阶段的主要受力情况【答案】在巡航阶段,航空器主要依靠推力与阻力平衡,升力与重力平衡来维持水平匀速直线飞行
2.简述航空器在起飞滑跑阶段的主要受力情况【答案】在起飞滑跑阶段,航空器主要依靠推力与摩擦力平衡,升力与重力平衡来维持加速
3.简述航空器在下降阶段的主要受力情况【答案】在下降阶段,航空器主要依靠推力与阻力平衡,升力与重力平衡来维持减速
六、分析题(每题15分,共30分)
1.分析航空器在失速状态下的受力情况及影响因素【答案】航空器在失速状态下,升力会突然减小,导致航空器失去升力支持,进而发生失速影响因素包括攻角过大、攻角过小、风速突然变化等
2.分析航空器在盘旋状态下的受力情况及影响因素【答案】航空器在盘旋状态下,升力的水平分量提供向心力,推力大于阻力,升力大于重力,导致航空器进行盘旋飞行影响因素包括风速、攻角、飞行速度等
七、综合应用题(每题25分,共25分)
1.假设某航空器在巡航阶段,飞行速度为800km/h,高度为10,000m,空气密度为
1.225kg/m³,机翼面积为30m²,攻角为2度,请计算该航空器的升力和阻力【答案】升力计算公式L=
0.5ρV²SCL阻力计算公式D=
0.5ρV²SCD其中ρ=空气密度=
1.225kg/m³V=飞行速度=800km/h=
222.22m/sS=机翼面积=30m²CL=升力系数=2sin2度=
0.0698CD=阻力系数=
0.02(假设)升力计算L=
0.
51.
225222.22²
300.0698L≈11,
274.5N阻力计算D=
0.
51.
225222.22²
300.02D≈3,
081.3N因此,该航空器在巡航阶段的升力约为11,
274.5N,阻力约为3,
081.3N---标准答案
一、单选题
1.B
2.B
3.C
4.A
5.A
6.A
7.A
8.C
9.B
10.A
二、多选题
1.A、B、C、D、E
2.A、D、E
3.A、B、C
4.A、C、E
5.A、B、D
三、填空题
1.推力
2.推力
3.摩擦力
4.升力
5.升力
四、判断题
1.(×)
2.(×)
3.(×)
4.(×)
5.(×)
五、简答题
1.在巡航阶段,航空器主要依靠推力与阻力平衡,升力与重力平衡来维持水平匀速直线飞行
2.在起飞滑跑阶段,航空器主要依靠推力与摩擦力平衡,升力与重力平衡来维持加速
3.在下降阶段,航空器主要依靠推力与阻力平衡,升力与重力平衡来维持减速
六、分析题
1.航空器在失速状态下,升力会突然减小,导致航空器失去升力支持,进而发生失速影响因素包括攻角过大、攻角过小、风速突然变化等
2.航空器在盘旋状态下,升力的水平分量提供向心力,推力大于阻力,升力大于重力,导致航空器进行盘旋飞行影响因素包括风速、攻角、飞行速度等
七、综合应用题
1.升力约为11,
274.5N,阻力约为3,
081.3N。
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