摩托车维修装配工艺考试题及答案

摩托车维修装配工艺考试题及答案

一、单选题（每题1分，共20分）

1.摩托车发动机排量是指（）（1分）A.发动机气缸容积B.发动机活塞行程C.发动机气缸工作容积D.发动机冷却液容量【答案】C【解析】摩托车发动机排量是指发动机所有气缸工作容积的总和

2.摩托车离合器踏板自由行程一般为（）（1分）A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mmD.20-25mm【答案】A【解析】摩托车离合器踏板自由行程一般为5-10mm

3.摩托车刹车总泵油壶液位应在（）（1分）A.油壶刻度线以下B.油壶刻度线以上C.油壶口边缘D.任意位置【答案】B【解析】摩托车刹车总泵油壶液位应在油壶刻度线以上

4.摩托车发动机机油压力过低可能导致（）（1分）A.发动机过热B.发动机抖动C.发动机异响D.发动机无法启动【答案】A【解析】摩托车发动机机油压力过低可能导致发动机过热

5.摩托车链条张紧度调整一般使用（）（1分）A.链条调整器B.扳手C.螺丝刀D.锤子【答案】A【解析】摩托车链条张紧度调整一般使用链条调整器

6.摩托车转向节臂通常采用（）材料制造（1分）A.铝合金B.碳纤维C.铸铁D.不锈钢【答案】C【解析】摩托车转向节臂通常采用铸铁材料制造

7.摩托车刹车片磨损极限通常刻有（）标记（1分）A.红色B.黄色C.蓝色D.绿色【答案】A【解析】摩托车刹车片磨损极限通常刻有红色标记

8.摩托车发动机正时记号对齐是为了确保（）（1分）A.发动机动力最大B.发动机散热最好C.发动机配气正时D.发动机燃油经济性【答案】C【解析】摩托车发动机正时记号对齐是为了确保发动机配气正时

9.摩托车油门转把自由行程一般为（）（1分）A.10-15mmB.15-20mmC.20-25mmD.25-30mm【答案】B【解析】摩托车油门转把自由行程一般为15-20mm

10.摩托车火花塞间隙一般为（）（1分）A.

0.5-

0.7mmB.

0.7-

0.9mmC.

0.9-

1.1mmD.

1.1-

1.3mm【答案】C【解析】摩托车火花塞间隙一般为

0.9-

1.1mm

11.摩托车链条油杯油位应保持在（）（1分）A.油杯刻度线以下B.油杯刻度线以上C.油杯口边缘D.任意位置【答案】B【解析】摩托车链条油杯油位应保持在油杯刻度线以上

12.摩托车发动机气门间隙调整一般使用（）（1分）A.气门间隙调整工具B.扳手C.螺丝刀D.锤子【答案】A【解析】摩托车发动机气门间隙调整一般使用气门间隙调整工具

13.摩托车轮胎气压不足会导致（）（1分）A.轮胎磨损加剧B.刹车性能下降C.油耗增加D.以上都是【答案】D【解析】摩托车轮胎气压不足会导致轮胎磨损加剧、刹车性能下降、油耗增加

14.摩托车刹车分泵活塞通常采用（）材料制造（1分）A.铝合金B.碳纤维C.铸铁D.不锈钢【答案】D【解析】摩托车刹车分泵活塞通常采用不锈钢材料制造

15.摩托车发动机活塞环断裂会导致（）（1分）A.发动机无法启动B.发动机动力不足C.发动机异响D.以上都是【答案】D【解析】摩托车发动机活塞环断裂会导致发动机无法启动、发动机动力不足、发动机异响

16.摩托车油门转把行程调整一般使用（）（1分）A.油门转把调整器B.扳手C.螺丝刀D.锤子【答案】A【解析】摩托车油门转把行程调整一般使用油门转把调整器

17.摩托车发动机冷却液应定期检查（）（1分）A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次【答案】D【解析】摩托车发动机冷却液应定期检查每年一次

18.摩托车刹车总泵活塞通常采用（）材料制造（1分）A.铝合金B.碳纤维C.铸铁D.不锈钢【答案】D【解析】摩托车刹车总泵活塞通常采用不锈钢材料制造

19.摩托车链条润滑一般使用（）（1分）A.链条油B.齿轮油C.刹车油D.冷却液【答案】A【解析】摩托车链条润滑一般使用链条油

20.摩托车发动机正时链条张紧度调整一般使用（）（1分）A.链条张紧度调整器B.扳手C.螺丝刀D.锤子【答案】A【解析】摩托车发动机正时链条张紧度调整一般使用链条张紧度调整器

二、多选题（每题4分，共20分）

1.摩托车发动机常见故障有哪些？（）（4分）A.发动机无法启动B.发动机动力不足C.发动机异响D.发动机过热E.发动机油耗增加【答案】A、B、C、D、E【解析】摩托车发动机常见故障包括发动机无法启动、发动机动力不足、发动机异响、发动机过热、发动机油耗增加

2.摩托车刹车系统维护包括哪些内容？（）（4分）A.检查刹车片磨损情况B.检查刹车油液位C.检查刹车总泵和分泵工作情况D.调整刹车踏板自由行程E.检查刹车管路是否有泄漏【答案】A、B、C、D、E【解析】摩托车刹车系统维护包括检查刹车片磨损情况、检查刹车油液位、检查刹车总泵和分泵工作情况、调整刹车踏板自由行程、检查刹车管路是否有泄漏

3.摩托车链条维护包括哪些内容？（）（4分）A.检查链条磨损情况B.调整链条张紧度C.检查链条油杯油位D.清洗链条E.检查链条是否有变形【答案】A、B、C、D、E【解析】摩托车链条维护包括检查链条磨损情况、调整链条张紧度、检查链条油杯油位、清洗链条、检查链条是否有变形

4.摩托车转向系统维护包括哪些内容？（）（4分）A.检查转向节臂是否有裂纹B.检查转向锁紧机构C.检查转向球头是否有磨损D.检查转向助力系统E.检查转向油管是否有泄漏【答案】A、B、C、D、E【解析】摩托车转向系统维护包括检查转向节臂是否有裂纹、检查转向锁紧机构、检查转向球头是否有磨损、检查转向助力系统、检查转向油管是否有泄漏

5.摩托车发动机正时调整包括哪些内容？（）（4分）A.调整凸轮轴正时B.调整曲轴正时C.调整气门间隙D.调整正时链条张紧度E.检查正时记号对齐【答案】A、B、C、D、E【解析】摩托车发动机正时调整包括调整凸轮轴正时、调整曲轴正时、调整气门间隙、调整正时链条张紧度、检查正时记号对齐

三、填空题（每题4分，共16分）

1.摩托车发动机排量单位一般为______或______（4分）【答案】毫升；立方厘米

2.摩托车离合器踏板自由行程调整不当会导致______或______（4分）【答案】离合器打滑；离合器分离不彻底

3.摩托车刹车总泵油壶液位过低会导致______（4分）【答案】刹车失灵

4.摩托车链条过紧会导致______，过松会导致______（4分）【答案】链条卡死；链条跳齿

四、判断题（每题2分，共10分）

1.摩托车发动机机油压力过高会导致发动机过热（）（2分）【答案】（×）【解析】摩托车发动机机油压力过高不会导致发动机过热，反而会保护发动机

2.摩托车刹车片磨损到标记线仍可继续使用（）（2分）【答案】（×）【解析】摩托车刹车片磨损到标记线应立即更换，继续使用会影响刹车性能

3.摩托车链条油杯油位越高越好（）（2分）【答案】（×）【解析】摩托车链条油杯油位过高会导致油甩出，影响链条润滑

4.摩托车发动机正时记号对齐不影响发动机性能（）（2分）【答案】（×）【解析】摩托车发动机正时记号对齐对发动机性能有重要影响

5.摩托车转向节臂断裂会导致转向失灵（）（2分）【答案】（√）

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述摩托车发动机机油压力过低的原因（5分）【答案】摩托车发动机机油压力过低的原因包括

（1）机油泵故障；

（2）机油滤清器堵塞；

（3）机油压力调节阀故障；

（4）机油量不足；

（5）机油管路泄漏

2.简述摩托车刹车系统维护的重要性（5分）【答案】摩托车刹车系统维护的重要性包括

（1）确保刹车性能，保障行车安全；

（2）防止刹车片过度磨损，延长使用寿命；

（3）及时发现刹车系统故障，避免重大事故；

（4）保持刹车系统清洁，防止杂质影响刹车性能

3.简述摩托车链条维护的步骤（5分）【答案】摩托车链条维护的步骤包括

（1）检查链条磨损情况；

（2）调整链条张紧度；

（3）检查链条油杯油位；

（4）清洗链条；

（5）检查链条是否有变形

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析摩托车发动机无法启动的可能原因及解决方法（10分）【答案】摩托车发动机无法启动的可能原因及解决方法包括

（1）燃油供应问题-燃油箱无油；-燃油管路堵塞或泄漏；-燃油滤清器堵塞；-燃油泵故障；-化油器或电喷系统故障解决方法-检查燃油箱是否有油；-检查燃油管路是否有堵塞或泄漏；-清洗或更换燃油滤清器；-检查或更换燃油泵；-检查或维修化油器或电喷系统

（2）点火系统问题-火花塞损坏或间隙不当；-高压线断路或短路；-点火线圈故障；-火花塞线圈故障解决方法-检查或更换火花塞，调整间隙；-检查或更换高压线；-检查或更换点火线圈；-检查或更换火花塞线圈

（3）进气系统问题-空气滤清器堵塞；-进气歧管堵塞；-化油器或电喷系统故障解决方法-清洗或更换空气滤清器；-检查或清理进气歧管；-检查或维修化油器或电喷系统

（4）发动机机械问题-活塞环磨损或断裂；-气门间隙不当；-正时链条跳齿或断裂；-气缸压缩压力不足解决方法-检查或更换活塞环；-调整气门间隙；-检查或更换正时链条；-检查或修复气缸压缩压力

2.分析摩托车刹车系统常见故障及排除方法（10分）【答案】摩托车刹车系统常见故障及排除方法包括

（1）刹车失灵-刹车油壶液位过低；-刹车总泵或分泵故障；-刹车管路堵塞或泄漏；-刹车片磨损过度或脱落；-刹车盘变形或损坏排除方法-补充刹车油；-检查或维修刹车总泵或分泵；-检查或修复刹车管路；-更换刹车片；-更换刹车盘

（2）刹车性能下降-刹车片磨损；-刹车盘表面不平；-刹车油温度过高；-刹车助力系统故障排除方法-更换刹车片；-磨削或更换刹车盘；-改善刹车散热；-检查或维修刹车助力系统

（3）刹车异响-刹车片与刹车盘接触不良；-刹车分泵活塞回位不良；-刹车系统中有异物排除方法-调整刹车片与刹车盘接触；-检查或调整刹车分泵活塞；-清理刹车系统中的异物

七、综合应用题（每题25分，共50分）

1.某摩托车发动机排量为150cc，现出现启动困难、动力不足、异响等问题，请分析可能的原因并提出解决方法（25分）【答案】某摩托车发动机排量为150cc，现出现启动困难、动力不足、异响等问题，可能的原因及解决方法包括

（1）启动困难-燃油供应问题-燃油箱无油；-燃油管路堵塞或泄漏；-燃油滤清器堵塞；-燃油泵故障；-化油器或电喷系统故障解决方法-检查燃油箱是否有油；-检查燃油管路是否有堵塞或泄漏；-清洗或更换燃油滤清器；-检查或更换燃油泵；-检查或维修化油器或电喷系统-点火系统问题-火花塞损坏或间隙不当；-高压线断路或短路；-点火线圈故障；-火花塞线圈故障解决方法-检查或更换火花塞，调整间隙；-检查或更换高压线；-检查或更换点火线圈；-检查或更换火花塞线圈-进气系统问题-空气滤清器堵塞；-进气歧管堵塞；-化油器或电喷系统故障解决方法-清洗或更换空气滤清器；-检查或清理进气歧管；-检查或维修化油器或电喷系统

（2）动力不足-机油压力过低-机油泵故障；-机油滤清器堵塞；-机油压力调节阀故障；-机油量不足；-机油管路泄漏解决方法-检查或更换机油泵；-清洗或更换机油滤清器；-检查或调整机油压力调节阀；-补充机油；-检查或修复机油管路-活塞环磨损或断裂-活塞环磨损；-活塞环断裂解决方法-检查或更换活塞环

（3）异响-气门间隙不当-气门间隙过大或过小解决方法-调整气门间隙-正时链条跳齿或断裂-正时链条跳齿；-正时链条断裂解决方法-检查或更换正时链条

2.某摩托车刹车系统出现刹车失灵、刹车性能下降、刹车异响等问题，请分析可能的原因并提出解决方法（25分）【答案】某摩托车刹车系统出现刹车失灵、刹车性能下降、刹车异响等问题，可能的原因及解决方法包括

（1）刹车失灵-刹车油壶液位过低-刹车油壶液位低于最低刻度线解决方法-补充刹车油-刹车总泵或分泵故障-刹车总泵或分泵内部损坏解决方法-检查或维修刹车总泵或分泵-刹车管路堵塞或泄漏-刹车管路堵塞；-刹车管路泄漏解决方法-检查或修复刹车管路-刹车片磨损过度或脱落-刹车片磨损到极限；-刹车片脱落解决方法-更换刹车片-刹车盘变形或损坏-刹车盘变形；-刹车盘损坏解决方法-更换刹车盘

（2）刹车性能下降-刹车片磨损-刹车片磨损到一定程度解决方法-更换刹车片-刹车盘表面不平-刹车盘表面不平整解决方法-磨削或更换刹车盘-刹车油温度过高-刹车油温度过高，导致刹车油膨胀解决方法-改善刹车散热-刹车助力系统故障-刹车助力系统故障解决方法-检查或维修刹车助力系统

（3）刹车异响-刹车片与刹车盘接触不良-刹车片与刹车盘接触面不平解决方法-调整刹车片与刹车盘接触-刹车分泵活塞回位不良-刹车分泵活塞回位不良解决方法-检查或调整刹车分泵活塞-刹车系统中有异物-刹车系统中有砂石等异物解决方法-清理刹车系统中的异物

八、标准答案

一、单选题（每题1分，共20分）

1.C

2.A

3.B

4.A

5.A

6.C

7.A

8.C

9.B

10.C

11.B

12.A

13.D

14.D

15.D

16.A

17.D

18.D

19.A

20.A

二、多选题（每题4分，共20分）

1.A、B、C、D、E

2.A、B、C、D、E

3.A、B、C、D、E

4.A、B、C、D、E

5.A、B、C、D、E

三、填空题（每题4分，共16分）

1.毫升；立方厘米

2.离合器打滑；离合器分离不彻底

3.刹车失灵

4.链条卡死；链条跳齿

四、判断题（每题2分，共10分）

1.（×）

2.（×）

3.（×）

4.（×）

5.（√）

五、简答题（每题5分，共15分）

1.摩托车发动机机油压力过低的原因包括-机油泵故障；-机油滤清器堵塞；-机油压力调节阀故障；-机油量不足；-机油管路泄漏

2.摩托车刹车系统维护的重要性包括-确保刹车性能，保障行车安全；-防止刹车片过度磨损，延长使用寿命；-及时发现刹车系统故障，避免重大事故；-保持刹车系统清洁，防止杂质影响刹车性能

3.摩托车链条维护的步骤包括-检查链条磨损情况；-调整链条张紧度；-检查链条油杯油位；-清洗链条；-检查链条是否有变形

六、分析题（每题10分，共20分）

1.摩托车发动机无法启动的可能原因及解决方法包括-燃油供应问题-燃油箱无油；-燃油管路堵塞或泄漏；-燃油滤清器堵塞；-燃油泵故障；-化油器或电喷系统故障解决方法-检查燃油箱是否有油；-检查燃油管路是否有堵塞或泄漏；-清洗或更换燃油滤清器；-检查或更换燃油泵；-检查或维修化油器或电喷系统-点火系统问题-火花塞损坏或间隙不当；-高压线断路或短路；-点火线圈故障；-火花塞线圈故障解决方法-检查或更换火花塞，调整间隙；-检查或更换高压线；-检查或更换点火线圈；-检查或更换火花塞线圈-进气系统问题-空气滤清器堵塞；-进气歧管堵塞；-化油器或电喷系统故障解决方法-清洗或更换空气滤清器；-检查或清理进气歧管；-检查或维修化油器或电喷系统-发动机机械问题-活塞环磨损或断裂；-气门间隙不当；-正时链条跳齿或断裂；-气缸压缩压力不足解决方法-检查或更换活塞环；-调整气门间隙；-检查或更换正时链条；-检查或修复气缸压缩压力

2.摩托车刹车系统常见故障及排除方法包括-刹车失灵-刹车油壶液位过低；-刹车总泵或分泵故障；-刹车管路堵塞或泄漏；-刹车片磨损过度或脱落；-刹车盘变形或损坏排除方法-补充刹车油；-检查或维修刹车总泵或分泵；-检查或修复刹车管路；-更换刹车片；-更换刹车盘-刹车性能下降-刹车片磨损；-刹车盘表面不平；-刹车油温度过高；-刹车助力系统故障排除方法-更换刹车片；-磨削或更换刹车盘；-改善刹车散热；-检查或维修刹车助力系统-刹车异响-刹车片与刹车盘接触不良；-刹车分泵活塞回位不良；-刹车系统中有异物排除方法-调整刹车片与刹车盘接触；-检查或调整刹车分泵活塞；-清理刹车系统中的异物

七、综合应用题（每题25分，共50分）

1.某摩托车发动机排量为150cc，现出现启动困难、动力不足、异响等问题，可能的原因及解决方法包括

（1）启动困难-燃油供应问题-燃油箱无油；-燃油管路堵塞或泄漏；-燃油滤清器堵塞；-燃油泵故障；-化油器或电喷系统故障解决方法-检查燃油箱是否有油；-检查燃油管路是否有堵塞或泄漏；-清洗或更换燃油滤清器；-检查或更换燃油泵；-检查或维修化油器或电喷系统-点火系统问题-火花塞损坏或间隙不当；-高压线断路或短路；-点火线圈故障；-火花塞线圈故障解决方法-检查或更换火花塞，调整间隙；-检查或更换高压线；-检查或更换点火线圈；-检查或更换火花塞线圈-进气系统问题-空气滤清器堵塞；-进气歧管堵塞；-化油器或电喷系统故障解决方法-清洗或更换空气滤清器；-检查或清理进气歧管；-检查或维修化油器或电喷系统

（2）动力不足-机油压力过低-机油泵故障；-机油滤清器堵塞；-机油压力调节阀故障；-机油量不足；-机油管路泄漏解决方法-检查或更换机油泵；-清洗或更换机油滤清器；-检查或调整机油压力调节阀；-补充机油；-检查或修复机油管路-活塞环磨损或断裂-活塞环磨损；-活塞环断裂解决方法-检查或更换活塞环

（3）异响-气门间隙不当-气门间隙过大或过小解决方法-调整气门间隙-正时链条跳齿或断裂-正时链条跳齿；-正时链条断裂解决方法-检查或更换正时链条

2.某摩托车刹车系统出现刹车失灵、刹车性能下降、刹车异响等问题，可能的原因及解决方法包括

（1）刹车失灵-刹车油壶液位过低-刹车油壶液位低于最低刻度线解决方法-补充刹车油-刹车总泵或分泵故障-刹车总泵或分泵内部损坏解决方法-检查或维修刹车总泵或分泵-刹车管路堵塞或泄漏-刹车管路堵塞；-刹车管路泄漏解决方法-检查或修复刹车管路-刹车片磨损过度或脱落-刹车片磨损到极限；-刹车片脱落解决方法-更换刹车片-刹车盘变形或损坏-刹车盘变形；-刹车盘损坏解决方法-更换刹车盘

（2）刹车性能下降-刹车片磨损-刹车片磨损到一定程度解决方法-更换刹车片-刹车盘表面不平-刹车盘表面不平整解决方法-磨削或更换刹车盘-刹车油温度过高-刹车油温度过高，导致刹车油膨胀解决方法-改善刹车散热-刹车助力系统故障-刹车助力系统故障解决方法-检查或维修刹车助力系统

（3）刹车异响-刹车片与刹车盘接触不良-刹车片与刹车盘接触面不平解决方法-调整刹车片与刹车盘接触-刹车分泵活塞回位不良-刹车分泵活塞回位不良解决方法-检查或调整刹车分泵活塞-刹车系统中有异物-刹车系统中有砂石等异物解决方法-清理刹车系统中的异物。