海上客滚船旅客运输安全培训课件

海上客滚船旅客运输安全培训第一章海上滚装船舶安全监督管理法规法规实施管理目标2019年交通运输部令第23号《海上滚全面保障海上人命财产安全,规范滚装装船舶安全监督管理规定》正式实施,船舶安全管理行为,提升整体运输安全为滚装船舶安全运营提供了坚实的法水平律保障监管体系滚装船舶定义与分类滚装船舶基本定义装车处所与装货处所滚装船舶是指具备滚装装货处所或装车处所的特殊船舶类型这类船舶装车处所:专门用于装载车辆的船舱区域,需配备完善的通风、消防和水通过坡道或升降平台,使车辆能够自行驶入驶出船舱,极大提高了装卸效率密系统装货处所:用于装载普通货物的滚装区域,安全要求相对灵活但同样重要滚装客船特点滚装客船是核定乘客定额在12人以上的滚装船舶,兼具客运和车辆运输双两类处所在水密性能、消防设备配置、通风要求等方面存在显重功能,安全管理要求更为严格著差异,必须严格区分管理滚装船舶结构示意图01水密门系统关键安全屏障,防止进水扩散02装车处所车辆装载与固定的核心区域03客舱区域乘客休息与活动的安全空间04应急通道紧急疏散的生命通道第二章船员安全职责与培训要求船员培训管理规则要点123基本安全培训适任培训特殊培训所有船员必须掌握的核心技能:根据岗位要求进行的专业能力培训:针对特定船型和货物的专项培训:•海上求生技能与自救互救方法•船舶操纵与航行技术•客船安全管理与乘客服务•船舶消防设备使用与灭火技术•机电设备操作与维护•危险品运输安全操作•基本急救知识与现场救护•货物装卸与系固技能•滚装船舶特殊设备操作•个人安全责任与防护意识•应急设备操作能力•极端天气应对技能滚装船舶船员安全职责熟悉安全管理体系水密门管理巡检与维护应急响应深入了解船舶安全管理体系各项规严格执行水密门开启关闭规定,掌握定时巡查船舶安全设备,检查货物系熟练掌握应急预案,组织乘客有序疏定,严格遵守操作程序,确保每个环应急操作程序,定期检查水密性能固情况,及时发现并报告安全隐患散,在紧急情况下迅速采取正确措施节符合安全标准船员应急演练与培训定期组织应急演练船舶必须定期组织各类应急演练,包括防火演练、防污染演练、防碰撞演练等,确保全体船员熟练掌握应急处置技能演练应覆盖各种可能场景,并做好详细记录最新培训资源2024年交通运输海事局发布了最新安全培训视频课件,内容涵盖现代化安全管理理念和实用操作技能,为船员培训提供了权威指导重点培训内容•防抗台风的预警与应对措施•船舶碰撞事故的预防与处理•工伤事故防范与现场急救•恶劣海况下的安全操作第三章乘客安全管理与须知乘客定额与客舱管理严禁超额售票明确标识要求客舱区域管理船舶必须严格控制乘客数量,绝对禁止超过在船舶明显位置清晰标明乘客定额数量和客严格禁止在非客舱区域载运乘客,装车处所、核定的乘客定额售票,这是保障乘客安全的舱分布图,方便乘客了解船舶容量和自己所机舱等危险区域必须设置明确的禁入标志底线要求在位置客舱管理是保障乘客人身安全的重要环节船舶经营人和船员必须严格执行相关规定,建立完善的客舱管理制度,定期检查客舱设施完好性,确保应急通道畅通无阻同时,要做好乘客引导工作,帮助乘客尽快熟悉船舶环境和安全设施位置乘客安全须知宣讲开航后立即宣讲船舶开航后应立即通过广播系统向所有司机和乘客说明安全须知,确保信息传达到位应急设施介绍详细介绍应急通道位置、逃生路线、救生设备所在位置及使用方法禁止事项说明明确告知乘客禁止在装车处所及非安全区域逗留,强调违规行为的危险性重要提示:安全须知宣讲应使用清晰易懂的语言,必要时采用多语种播报,确保所有乘客都能理解安全信息车辆与乘客行为规范车辆停放要求乘客活动限制车辆必须按照船员指挥驶入船舱指定位乘客严禁在车内或装车处所随意走动置,整齐有序停放航行期间,所有车辆发装车处所存在多种安全隐患,包括通风不动机必须关闭,车辆处于制动状态,防止因良、车辆移动风险、消防安全等,乘客必船舶摇晃导致车辆移动须在指定的客舱区域活动司机行为规范特殊车辆例外司机将车辆停稳后,不得留在车内,应立即救护车、押运车等执行特殊任务的车辆,前往客舱休息区除非获得船员明确许在符合安全条件并经船长批准的情况下,可,否则不得在航行期间返回装车处所可以安排必要人员随车,但必须采取额外安全措施乘客安全须知示意图应急出口位置救生设备存放疏散路线图熟记最近的应急出口位置,了解备用出口路线,紧救生衣存放在座椅下方或客舱柜内,了解正确穿客舱内张贴疏散路线图,标明当前位置到安全区急情况下快速撤离戴方法域的路径第四章货物与车辆安全装载管理车辆及货物安全检查123信息如实登记危险货物严查装载记录保存车辆号牌、驾驶员姓名及联系方式、货物种对运输危险货物的车辆进行严格检查,查验车辆安全装载记录必须随船保存至少1个月,类和数量等信息必须如实准确提供,不得隐相关证件和包装完好性严禁谎报瞒报危险包括车辆信息、货物清单、系固情况等,作瞒或虚报,便于应急情况下快速联系和处置货物,违者将承担法律责任为安全管理和责任追溯的依据安全检查是预防事故的第一道防线船舶经营人应建立完善的车辆货物检查制度,配备专业检查人员,使用现代化检测设备,提高检查效率和准确性对发现的问题要及时处理,消除安全隐患后方可装船货物绑扎与车辆制动要求货物系固标准所有货物必须使用符合标准的绑扎带、链条等系固设备进行牢固绑扎,防止在航行中因船舶摇晃而发生位移、倾覆或碰撞车辆制动管理所有车辆在停放后必须处于制动状态,拉紧手刹,必要时使用轮档等辅助固定装置,确保车辆在任何情况下都不会移动有序停放要求车辆应按照船员指挥和地面标线合理排队停放,保持适当间距,既要充分利用空间,又要确保紧急情况下的疏散通道畅通装车处所承载能力与装载平衡承载能力核定装车处所的承载能力由专业船舶检验机构根据结构强度、稳性等因素科学核定,是装载作业的硬性约束位置标识管理船舶应在装车处所合理标明车辆装载位置和载重限制,使用清晰的地面标线和指示牌,指导车辆有序停放装载平衡控制保持船舶左右、前后装载平衡,防止因装载不均匀导致船舶倾斜,影响稳性和航行安全超载风险防控严禁超载和不均匀装载,这会导致严重安全隐患,包括结构损坏、稳性下降、应急能力减弱等第五章船舶设备与安全设施管理水密门与消防系统管理水密门系统专人负责制度消防系统配置水密门是船舶最重要的安全船舶应指定专人负责水密门消防系统必须覆盖装车处所、屏障之一,能在船体破损进水的日常管理,包括开启关闭操客舱、机舱等所有重点区域时阻止水流扩散必须定期作、维护保养、应急演练等包括固定灭火系统、移动灭检查水密门的密封性能、液操作人员必须经过专业培训,火器材、火灾探测报警系统压系统和操作机构,确保关键熟练掌握正常和应急操作程等,定期检测维护,确保随时时刻能够可靠启闭序可用救生设备与应急系统0102救生艇筏管理应急广播系统救生艇和救生筏是海上求生的最后保障,必应急广播和报警系统能够在危急时刻迅速须按照规范配备足够数量,定期进行放艇演向全船传达指令,引导乘客有序疏散系统练和维护保养,检查属具完整性和有效期应覆盖所有客舱和公共区域,定期测试功能03应急照明标识船舶应急照明系统在主电源失效时自动启动,疏散指示标志采用荧光或发光材料制作,在黑暗中清晰可见,指引逃生方向船舶通风与环境安全装车处所通风标准装车处所必须配备有效的机械通风系统,满足规范规定的换气次数要求通风系统应能够快速排除车辆尾气和有害气体,保持空气清新有害气体防护防止一氧化碳等有害气体积聚是保障人员安全的关键除了强制通风外,还应安装气体浓度监测装置,超标时及时报警,启动应急处置程序防污染与垃圾管理船舶应配备完善的防污染设备,包括油污水分离器、生活污水处理装置等实施垃圾分类管理,按照国际和国内法规要求处理各类废弃物,保护海洋环境第六章恶劣天气与航行安全管理抗风等级与航行限制抗风等级核定航行限制规定动态监控调整船舶的抗风等级由船舶检验机构根据船体结构、当预报或实测风力超过船舶核定的抗风等级时,航行过程中持续监控气象信息和海况变化,动稳性、吨位等因素综合评估核定,是船舶安全严禁船舶开航或继续航经该水域,必须就近避态评估风险,及时调整航线或采取避让措施,确航行的重要技术指标风或返港保航行安全安全提醒:恶劣天气条件下,安全永远是第一位的宁可延误航班,也不能冒险航行,这是对所有乘客和船员生命安全负责的基本原则恶劣天气下的安全措施加强巡查频次加固车辆货物及时报告沟通恶劣天气条件下,船员应增加巡查频次,重点在风浪来临前,对所有车辆和货物进行再次发现重大安全隐患或遇到紧急情况时,船长检查货物系固、水密门关闭、排水系统畅加固,增加系固点,防止因船舶剧烈摇晃导致应立即报告船舶经营人和海事管理机构,寻通等关键环节,及时发现并消除安全隐患位移、碰撞或翻倒,造成人员伤害和财产损求指导和支援,必要时请求救助失第七章应急处置与事故防范应急预案与演练应急预案体系特殊载运管理船舶必须制定详细完善的应急预案,涵盖火灾、碰撞、进水、人员落水、医对于旅客列车等特殊运输任务,需要制定专门的应急预案考虑列车乘客数疗急救等各类突发事件预案应明确应急组织架构、职责分工、处置流程和量多、疏散难度大的特点,提前规划疏散方案,配备足够的应急资源和救援力通讯联络方式量定期演练机制定期组织全体船员和乘客参与应急演练,通过实战模拟提高应急反应能力演练应包括警报识别、疏散路线、救生设备使用、应急集结等环节,演练后进行总结改进常见事故案例分析货物系固不当1事故原因:货物绑扎不牢固,遇到风浪时发生位移,撞坏其他车辆和船体结构2水密门管理失误正确应对:严格执行系固标准,航行前全面检查,发现松动及时加固事故原因:航行期间水密门未关闭,船体破损后海水迅速涌入多个舱室恶劣天气冒险航行3正确应对:建立水密门开关记录制度,航行时必须关闭,专人负责事故原因:忽视天气预警,超抗风等级航行,导致船舶倾斜进水4乘客安全意识不足正确应对:严格遵守航行限制,气象条件不满足时果断停航事故原因:乘客在装车处所逗留,车辆移动造成人员伤亡正确应对:加强安全教育宣传,严格管控乘客活动区域事故教训总结:安全事故往往由多个因素叠加造成,预防是关键必须严格执行安全管理规定,加强培训教育,提高全员安全意识,建立完善的检查监督机制,从源头上消除安全隐患法律责任与安全文化建设守护海上安全共建责任体系法律法规与责任追究违反海上滚装船舶安全管理规定的行为将面临严厉处罚,包括罚款、责令停航整改、吊销相关证书等行政处罚造成严重后果的,依法追究刑事责任船员与经营人责任船员应严格履行岗位安全职责,遵守操作规程船舶经营人应建立健全安全管理制度,提供必要的安全保障条件,加强船员培训和监督管理建立安全文化安全文化是安全管理的灵魂要将安全理念融入日常工作的每个环节,让安全第

一、预防为主成为全体人员的自觉行动和价值追求全员安全意识通过持续的安全教育培训,提升船员、乘客和相关管理人员的安全意识和应急能力,形成人人讲安全、事事重安全的良好氛围共同守护海上旅客运输安全海上客滚船运输安全责任重大,使命光荣让我们携手并肩,严格遵守安全法规,认真履行安全职责,不断提升安全管理水平,为广大旅客提供安全、舒适、便捷的水上运输服务,共同维护海上交通运输的安全稳定发展!。