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外卖快递交通安全课件第一章快递外卖骑手规模庞大,流动性强管理成效显著随着互联网经济的蓬勃发展,外卖快递行业呈现爆发式增长上海市率先建立年,快递外卖电动自行车交通违法2025快递外卖行业非机动车交通安全管理信数同比下降
14.8%息系统,实现对全市骑手、车辆、企业的全覆盖管理事故亡人数同比下降
42.9%这一系统通过大数据分析和智能监控,对骑手的交通行为进行实时追踪,为安全管理提供了强有力的技术支撑交通违法行为频发,安全隐患突出闯红灯逆行为抢时间配送,部分骑手无视交通信号灯,强行通过路口,极易引发为走捷径缩短配送距离,骑手逆向行驶,与正常行驶车辆形成对冲风碰撞事故险超速骑行占用机动车道在配送时限压力下,部分骑手超速行驶,制动距离增加,应急反应能非机动车占用机动车道行驶,与机动车混行,增加交通事故风险力下降典型案例警示外卖骑手穿梭城市街头在交通高峰时刻,外卖骑手穿梭于车流之中,面临复杂多变的道路环境密集的车流、频繁的变道、突发的路况,都对骑手的安全意识和应急能力提出了极高要求第二章典型事故案例警示案例一抢时间闯红灯致车祸事故经过现场视频震撼人心湖北武汉某大型商场外卖站点附近的十字路口,一名外卖骑手为赶在约定时间内送达订单,在那一刻,我的脑海一片空白,只听到巨大的碰撞声红灯亮起时未减速停车,而是加速冲过路口——事故目击者此时,一辆正常右转的小型轿车行驶至路口,骑手躲闪不及,电动车车头直接撞上轿车侧面骑手被撞飞数米,电动车严重损毁安全提醒事故后果生命只有一次,任何订单都不值得用生命去冒险宁可晚到几分钟,也不能闯红灯安全第一,永远骑手多处骨折,送医救治轿车驾驶员受到惊吓,车辆受损事故造成路口交通拥堵超过30分是配送工作的首要原则钟案例二酒后骑行致严重伤亡2025年3月典型事故深圳龙岗交警在夜间执法检查中,查处首起外卖骑手酒一名骑手酒后接单配送,在下坡路段失控撞上护栏,造后驾驶电动自行车违法行为成颅脑损伤1234当月处理结果连续查处多起类似违法行为,部分骑手酒精测试结果超违法骑手被暂停接单资格,企业被约谈并要求加强安全标2-3倍教育酒后骑行的严重危害喝酒不骑车,骑车不喝酒这不仅是法律要求,更是对自己和他人生命的负责•反应速度下降30%-50%,无法及时判断路况•视觉能力减弱,视野范围缩小,色彩感知失真•平衡协调能力丧失,容易摔倒或碰撞•判断力下降,容易做出危险驾驶行为案例三逆行引发多车连环碰撞事故起因上海杨浦区某路段,骑手为节省绕行时间,选择逆向行驶碰撞发生与正常行驶的摩托车迎面相撞,双方均失控倒地连锁反应后方车辆紧急制动,造成追尾,形成三车事故事故详情责任认定与处罚事故发生时正值晚高峰,车流量大逆行骑交警部门认定逆行骑手承担事故主要责任手未佩戴安全头盔,头部直接撞击地面,造经调查,该骑手所属企业在安全培训、日常成重度颅脑损伤,送医抢救摩托车驾驶员监管、违法处置等方面存在严重缺陷手臂骨折,后续车辆驾驶员颈椎受伤企业被处以罚款,并责令限期整改企业负事故造成该路段交通瘫痪近1小时,影响数千责人接受交通安全教育,站点主管被问责市民出行事故现场警示每一起交通事故背后,都是一个家庭的悲剧警示牌和交警执法,不是为了处罚,而是为了保护遵守交通规则,就是珍惜生命,就是守护家庭的幸福第三章法律法规与安全标准电动自行车新国标核心要求最高时速限制头盔佩戴要求电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时,出厂时必须安装限速装置骑行人员必须佩戴符合国家标准的安全头盔,并正确固定整车质量标准电池安全规范整车质量(含电池)不得超过55公斤,确保车辆操控性和制动性能必须使用符合标准的锂电池,具备过充、过放、短路等保护功能头盔的生命防护作用大量事故数据分析表明,正确佩戴合格的安全头盔,可以在事故发生时降低80%的头部伤害,显著减少死亡和重伤的发生概率头盔保护受伤风险《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款0102基本通行规则信号遵守义务非机动车应当在非机动车道内行驶;没有非机动车道的,应当靠车行道右驾驶非机动车必须遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示侧行驶0304安全行驶要求企业管理责任不得逆向行驶、违规载人载物、牵引车辆或被其他车辆牵引企业应当建立安全管理制度,加强对从业人员的交通安全教育违法行为的法律后果法律面前人人平等行政处罚罚款、扣留车辆、责令改正无论是普通市民还是外卖骑手,都必须遵守交通法规法律的资格限制多次违法者将被暂停或取消骑手资格红线不能触碰,安全的底线不能突破刑事责任造成重大事故的,依法追究刑事责任企业连带企业未尽管理责任的,承担相应法律责任上海市非机动车安全管理条例重点三级责任体系企业层面建立安全管理制度,配备安全管理人员,定期开展安全培训1站点层面落实日常检查,监督骑手遵守规则,及时纠正违法行为骑手层面接受安全教育,遵守交通法规,服从企业和站点管理分级分类管理2根据企业、站点、骑手的安全表现,实施绿、黄、红三色分级管理低星级站点和高风险企业被列入重点监管名单,接受更严格的检查限时整改机制3对存在安全隐患的企业和站点,责令限期整改,整改期间限制业务规模拒不整改或整改不到位的,依法查处,情节严重的吊销经营资格上海市的这一管理模式,为全国其他城市提供了可借鉴的经验,推动了外卖快递行业安全管理水平的整体提升交通安全法规手册骑手安全码每一位外卖骑手入职时,都会收到一本上海市推行的骑手安全码,通过扫码交通安全法规手册这本手册详细列举即可查看骑手的安全等级、培训记录、了常见的交通违法行为、处罚标准、安违法情况等信息,实现安全管理的透明全骑行技巧等内容化和可追溯第四章安全防范与骑行技巧预防开门杀与鬼探头事故开门杀事故预防鬼探头事故预防鬼探头是指行人或车辆从视线盲区突然出现,让骑手措手不及常见于公交车前后、大型货车旁、停靠车辆之间等盲区位置预防措施通过公交车站、路边停车区域时,主动减速至15公里/小时以下•鸣铃提醒,引起行人和其他车辆注意开门杀是指停靠路边的车辆突然打开车门,导致骑行的电动车或自行车撞上车门而发生的事故这类事故往往发生在一瞬间,骑手很难反•保持高度警觉,随时准备紧急制动应•不要抢行,宁可让行人先过预防措施路过停靠车辆时,保持至少1米以上的横向距离安全骑行基本守则遵守信号灯各行其道红灯停,绿灯行,黄灯减速慢行路口等待时停在停止线内,不越在非机动车道内行驶,不占用机动车道或人行道没有非机动车道线、不抢行的,靠右侧行驶不逆行专心骑行严禁逆向行驶即使绕远路,也要按照正确方向行驶,确保自身和他不边骑车边打电话、看手机、吸烟、吃东西保持注意力集中,双手人安全握把保持车距减速慢行与前车保持安全距离,一般不少于3米遇恶劣天气或路面湿滑通过路口、人行横道、学校区域、医院门口、小区出入口等区域时,应加大车距至5米以上时,提前减速,注意观察恶劣天气应对规范停车雨雪天气、大风、大雾时,降低车速,增强警觉必要时暂停配在指定区域有序停放车辆,不占用盲道、消防通道、楼道口等公共送,等待天气好转空间正确佩戴头盔示范正确佩戴方法常见错误佩戴选择合格头盔购买符合国家标准的认证头盔,不使用劣质或破损头头盔戴在头顶后方无法保护前额和面部3C——盔下颏带不扣或松垮事故时头盔会飞出,失去保护作用——调整头盔位置头盔水平佩戴,前缘位于眉毛上方约厘米处,覆盖前额2头盔尺寸不合适过大会脱落,过小会不舒适——使用劣质头盔材质不合格,撞击时易碎裂——调节松紧带扣好下颏带扣,调整松紧,以能伸进两根手指为宜检查固定效果摇头测试,头盔不晃动、不移位,才算佩戴正确倍80%365%伤害降低率生存率提升面部保护正确佩戴头盔可降低的头部伤害戴头盔者在严重事故中的生存率是不戴者的倍头盔可降低的面部损伤风险80%365%头盔佩戴对比✓正确佩戴✗错误佩戴头盔水平端正,覆盖前额,下颏带扣头盔后仰,额头裸露,下颏带未扣,随紧,固定牢靠时可能脱落戴头盔不是为了应付检查,而是为了保护自己的生命戴而不系等于没戴,一旦出事故,后悔莫及交通安全专家——第五章科技赋能与管理创新快递外卖行业非机动车交通安全管理信息系统数据全覆盖系统覆盖全市所有快递外卖企业、站点、骑手和车辆信息,建立完整的数据档案,实现信息共享和实时更新精准识别风险通过大数据分析和人工智能算法,系统可以精准识别高风险企业、站点和骑手,提前预警,防患于未然动态评级管理实施绿、黄、红三色安全码动态管理,根据安全表现实时调整等级,激励守法,惩戒违法骑手一人一码系统功能优势每位骑手都拥有独一无二的安全码,记录个人的培训情•实时监控骑手违法行为况、违法记录、事故记录、安全积分等信息安全码与•自动推送安全培训内容接单权限挂钩,红码骑手将被限制接单•快速响应突发事故•科学评估企业管理水平企业与平台责任落实行业自律公约签订12024年,上海市22家快递外卖平台共同签订《同城配送专业委员会自律公约》,承诺加强安全管理,保障骑手权益2业务考核制度改革将安全等级与业务考核挂钩,安全表现差的企业和站点,限制业务扩张和新增订单算法优化调整3优化配送时限设定,合理规划配送路线,减少骑手赶时间压力,从源头降低违法冲动4安全投入增加加大安全培训、装备配置、技术系统等方面的投入,为骑手提供更好的安全保障企业责任平台责任监管责任•建立安全管理制度•优化配送算法•加强日常监督检查•配备专职安全管理人员•合理设定配送时限•严格查处违法行为•定期开展安全培训•建立申诉机制•约谈问题企业•配发安全防护装备•保障骑手合法权益•推动制度完善•落实违法骑手处置•配合监管部门执法•公开曝光典型案例行业正向激励措施荣耀骑手奖励计划安全分管理体系建立骑手安全积分制度,初始分值为12分遵守规则可以加分,违法行为会被扣分安全分与收入、接单量、奖励资格直接挂钩加分规则连续30天零违法+2分参加安全培训+1分协助他人避险+3分扣分规则闯红灯-3分逆行-3分不戴头盔-2分超速-2分扣至0分将暂停接单资格,需重新培训考核多个平台推出荣耀骑手评选活动,对长期遵守交通规则、零违法记录、服务质量优秀的骑手给予表彰和奖励奖励包括•现金奖励和奖金•优先派单权•职业晋升机会•年度旅游奖励•荣誉证书和奖章正向激励比单纯处罚更有效当安全成为一种荣誉和利益,骑手就会从要我安全变为我要安全智能调度系统界面骑手安全码应用现代化的智能调度系统,实时显示骑手骑手通过手机扫描二维码,即可查看自位置、订单分配、路线规划、安全预警己的安全等级、安全分数、培训记录、等信息系统根据路况、天气、骑手状违法记录等信息绿码正常接单,黄码警态等多维度数据,智能匹配订单,避免告提醒,红码限制接单过度集中派单第六章互动体验与培训实践交通安全课堂现场互动真实事故视频播放VR情景模拟体验知识竞赛互动培训课堂上,播放真实的交利用虚拟现实技术,模拟急通过抢答、问答、情景判断通事故视频,让骑手直观感刹车侧滑、转弯倾覆、碰撞等互动形式,检验骑手对交通受违法行为的严重后果震冲击等危险场景骑手戴上法规的掌握程度答对者获撼的画面和惨痛的教训比任眼镜,身临其境感受事故得奖品增强学习趣味性和参,VR,何说教都更有警示效果瞬间,增强安全意识与感互动培训的优势培训效果显著提高学习兴趣和参与度•参加过互动培训的骑手,违法率比未参训骑手低事故率35%,加深安全知识记忆•低48%增强实际应对能力•促进经验交流分享•骑手分享安全经验王师傅·5年安全骑行经验李师傅·荣耀骑手张师傅·站长我的经验就是路口必减速,宁停三分头盔是我的护身符,每次出门前我都会我每天早会都会强调安全文明骑行不仅,不抢一秒看到路边停着的车,我都会提仔细检查有一次一辆车突然变道,我紧是保护自己,也是维护我们骑手的形象前减速保持距离防止车门突然打开这急刹车摔倒了但因为戴了头盔只是擦破遵守规则的骑手客户满意度也更高收入,,,,,,些年我从来没出过事故就是因为把安全了点皮没有大碍如果没戴头盔后果不自然也不差安全和收入不矛盾反而是,,,,放在第一位堪设想相辅相成的经验交流的价值同行之间的经验分享,往往比说教更有说服力骑手们从彼此的经历中定期组织的安全座谈会、经验分享会,已经成为许多站点的常规活动学习,交流应对各种路况的技巧,相互提醒容易忽视的安全细节这种互助互学的氛围,有效提升了整体的安全意识交通安全志愿服务志愿劝导实践角色转换的启示对于多次违法的骑手,除了处罚,还组当骑手从违法者变成劝导者,从被管理织他们参加交通安全志愿服务让他们者变成管理参与者,他们对交通规则有在繁忙路口协助交警劝导交通违法行了全新的认识为,体验管理者的视角站在路口看着其他骑手闯红灯,我志愿服务内容才意识到自己以前有多危险当我劝导他们时,有人不理解甚至顶撞,我在路口协助维持交通秩序•才明白交警有多不容易劝导行人和非机动车遵守信号灯•参加志愿服务的骑手反馈——向市民宣传交通安全知识••协助交警记录违法行为这种体验式教育,让骑手内化守法意识,外化文明行为,效果远超单纯的罚分享自己的违法教训•款扣分安全骑行,幸福同行生命无价安全第一每一位骑手背后都是一个家庭的希望和牵挂安全不是负担,而是对自己和家没有任何订单值得用生命去冒险晚到几分钟客户可以理解,但生命只有一人最大的负责次,失去就无法挽回守护归途让我们共同努力,遵守交通规则,文明安全骑行,守护每一位骑手的平安归途我们的承诺安全文明,筑就美好城市未来外卖快递行业是城市运行的重要组成部分,骑手是城市的建设者让我们携手•遵守每一条交通规则并进,用实际行动践行安全承诺,用文明骑行展现职业风采,共同筑就更加美•佩戴好每一次安全头盔好、更加安全的城市未来•放慢每一个路口的速度•保持每一刻的警觉专注•传播每一份安全理念珍爱生命,安全骑行,幸福同行!。
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