高桩码头施工培训课件

高桩码头施工培训课件第一章高桩码头概述与设计规范高桩码头定义与应用场景结构特点典型应用环境高桩码头是一种采用桩基础支撑的梁板式码头深水港口适用于水深较大的海港,结构其主要特点是桩基高度大、承载能力强、可满足万吨级以上船舶作业需求,适应性广这种结构形式能够有效应对复杂的河流码头在河流沿岸建设货运或地质条件和水文环境确保码头的稳定性和耐,客运码头适应季节性水位变化久性,扩建工程在现有码头基础上进行核心优势扩建减少对原有设施的影响,适应深水作业需求满足大型船舶靠泊•,对地基承载力要求相对较低•施工工期相对可控机械化程度高•,便于分期建设和后期扩建改造•设计规范与标准相关标准JTJ291-98JTJ254-98《高桩码头设计与施工规范》《港口工程桩基规范》混凝土与钢结构规范规定了高桩码头的设计原则、结构计算方法、详细规定了各类桩基的设计计算、施工方法、包括《混凝土结构工程施工规范》、GB50666施工工艺要求及验收标准是高桩码头工程的质量检验和承载力测试标准确保桩基工程质《钢结构工程施工质量验收规范》,,GB50205核心技术规范量等配套标准高桩码头结构组成0102桩基础系统桩帽与梁板包括钢管桩、灌注桩等是码头结构的承重基础桩帽连接桩基与上部结构横梁、纵梁形成框架,,,承受上部荷载并将其传递至地基深层稳定土层体系面板提供作业平台,03系船与防护系船构件用于船舶系泊护舷设施吸收船舶靠泊能量保护码头结构,,主要结构构件附属设施钢管桩直径通常为壁厚根据承系船柱系船环承受系泊力材质为铸钢或锻600-1200mm,/,载要求确定钢桩帽现浇或预制钢筋混凝土结构连接桩与梁橡胶护舷吸收船舶撞击能量,轨道梁用于门机或装卸设备运行横梁与纵梁形成框架分配荷载照明与供电夜间作业照明及岸电系统,面板预制或现浇混凝土板厚度,300-500mm典型高桩码头工程案例湖北黄石港外贸码头扩建工程工程概况该项目是长江中游重要的散货码头扩建工程采用高桩梁板式结构设计吨位为吨级散货泊位满足现代化物流需求,,5000,120m

37.2m800—码头长度码头宽度主桩直径桩基设计特点沿江岸线布置满足装卸作业钢管桩钢管桩用于主要承重部位入岩深度根据地mmΦ800mm,质条件确定钢管桩应用于荷载较大的关键节点Φ900mm灌注桩应用在特定区域采用钻孔灌注桩增强承载能力,锚杆加固对部分桩基采用锚杆嵌岩技术提高抗拔能力,结构布置亮点码头采用等跨布置方式横向跨度米纵向跨度米,6-8,10-12,确保结构受力均匀上部结构采用预制与现浇相结合的方式提高施工效率的同时保证整体性,第二章施工准备与设备选型充分的施工准备是确保工程顺利进行的前提本章详细介绍地质勘察、设计复核、施工设备选型、平台搭设方案以及材料准备等关键环节为实际施工奠定坚实基础,施工前的地质勘察与设计复核地质条件分析设计水位控制详细的地质勘察是桩基设计的重要依据典型的高桩码头场地地质条件通常呈现复杂的层状分布特征设计高水位根据多年水文资料确定通常采用年一遇或百年一遇高水位作为设计依据,50设计低水位影响施工平台标高和桩基露出水面高度的确定表层淤泥施工水位施工期间实际水位变化范围影响施工方案和设备选型,厚度米承载力低需穿透至下部持力层3-8,,中间土层粉质粘土或砂层物理力学性质中等,微风化岩层板岩、砂岩等是桩基的理想持力层,基岩完整基岩承载力强锚杆嵌岩目标层,,设计复核要点施工设备介绍钻孔设备泵送设备型钻机回转钻进适用于各类地层钻孔配备不同规格钻头可钻进直径循环泵用于钻孔循环清渣流量挤压泵用于水下混凝土灌注GY-2A,,,50-100m³/h孔径钻进深度可达米以上潜水泵排水及基坑降水流量600-1500mm,50,30-80m³/h沉桩设备锚杆安装机械振动锤用于钢管桩沉桩激振力液压锤辅助沉桩或打桩卷扬锚杆钻机用于锚杆孔钻进注浆设备高压注浆泵压力可达确保锚,800-1500kN,5-10MPa,机配合桩架起吊钢管桩杆锚固质量辅助设备设备选型原则浮吊起重船吊装钢管桩、预制构件等大型构件根据地质条件选择合适的钻机型号和钻进工艺/•混凝土搅拌站现场拌制混凝土确保供应及时考虑施工场地条件选择适合的设备规格,•,焊接设备钢管桩接长、钢筋笼制作确保设备能力满足设计要求留有适当余量•,测量仪器全站仪、水准仪、定位系统优先选用成熟可靠、维护方便的设备GPS•施工平台搭设方案对比施工平台是水上施工作业的基础其稳定性和作业空间直接影响施工效率和安全常用的施工平台有型钢平台和混凝土平台两种形式,型钢平台结构组成采用型钢、槽钢等型钢材料通过焊接或螺栓连接组装成框架结构上铺钢板或木板作为作业面H,,主要优点施工速度快拆装方便可重复利用•,,自重轻对基础要求相对较低•,适应性强可根据需要调整尺寸和布置•,造价相对经济材料可周转使用•,主要缺点稳定性相对较差需要加强支撑和锚固•,抗风浪能力有限恶劣天气需停工•,承载能力受限不适合特别重型设备•,混凝土平台结构组成采用钢筋混凝土梁板结构支撑在临时桩基或已施工完成的永久桩基上形成稳固的作业平台,,主要优点稳定性好抗风浪能力强•,承载能力大可满足大型设备作业•,使用寿命长可作为永久结构的一部分•,安全性高作业条件好•,主要缺点施工周期长需要养护时间•,造价较高材料不可重复利用•,拆除困难灵活性差•,选择建议对于工期紧张、临时使用的施工平台优先选用型钢平台对于施工周期长、作业强度大的项目宜采用混凝土平台实际工程中也可采用两种形,;,式相结合的方案施工材料准备钢管桩材料混凝土材料规格与数量强度等级水下混凝土桩帽、梁板面板C30,C35-C40,C40配合比设计根据设计图纸统计各规格钢管桩的数量常用规格为、、、壁厚,Φ600Φ800Φ900Φ1000mm,10-16mm水泥采用普通硅酸盐水泥或海工水泥•:P.O

42.5材质要求骨料粗骨料连续级配碎石细骨料中砂•:5-

31.5mm,掺合料粉煤灰、矿粉掺量采用或钢材具有良好的焊接性能和力学性能需提供材质证明•:,15-30%Q345B Q235B,,外加剂高效减水剂、缓凝剂、膨胀剂•:防腐处理特殊要求水下部分进行加强防腐采用环氧富锌底漆环氧云铁中间漆氯化橡胶面漆体系水下混凝土坍落度具有良好的流动性和抗分散性,++•180-220mm,添加膨胀剂掺量补偿收缩提高密实度•8-12%,,使用高效减水剂降低水胶比提高耐久性•,,其他材料钢筋、、锚杆钢材、护舷橡胶、系船柱、焊接材料、注浆材料等HRB400HRB500第三章高桩码头关键施工工艺本章系统讲解高桩码头施工的核心工艺流程包括钢管桩沉桩、钻孔灌注桩、锚杆嵌岩桩等关键技术以及上部结构施工和附属设施安装掌握这些工艺,,是确保工程质量的关键钢管桩沉桩施工流程定位放线采用全站仪进行精确定位标记桩位复核桩位坐标确保偏差在允许范围内±,,,50mm桩基制作钢管桩分段制作单段长度米现场焊接接长焊缝需探伤检测,10-15,,100%起吊就位使用浮吊或桩架将钢管桩起吊至设计位置调整垂直度临时固定,,振动沉桩启动振动锤将钢管桩沉入设计标高监测沉桩过程确保垂直度,,,验收检测测量桩顶标高、垂直度进行桩身完整性检测和承载力测试,直桩施工要点斜桩施工要点垂直度控制沉桩过程中使用双向水准仪或激光铅垂仪实时监测垂直度偏差不超过导向架设置制作专用斜桩导向架确保斜桩按设计角度通常至准确就位,

0.5%,1:41:6贯入度控制根据地质条件设定贯入度标准最后米贯入度应不大于设计要求角度控制沉桩前精确调整桩架角度使用倾角仪实时监测角度偏差不超过°,1,,1桩端处理沉桩至设计标高后检查桩端入岩情况必要时采用桩端注浆加固侧向约束斜桩沉桩过程中易发生侧向位移需加强临时支撑和导向,,,桩身检测采用低应变或高应变法检测桩身完整性确保无裂缝、夹层等缺陷特殊情况处理遇到硬质地层时斜桩容易偏斜需降低振动频率或采用预钻孔辅助,,,安全提示沉桩作业过程中严禁人员进入危险区域振动锤运行时噪声大、振动强作业人员应佩戴防护用具浮吊作业需密切关注水位、风浪变化恶劣天气应停止作业,,,钻孔灌注桩施工技术回转钻进法成孔回转钻进法是一种应用广泛的成孔工艺适用于各类地层其原理是利用钻机的回转机构带动钻杆和钻头旋转钻头切削岩土钻渣通过循环泥浆或螺,,,旋钻杆排出孔外01埋设护筒在桩位处埋设钢护筒直径比设计桩径大埋深不少于米起到定位和护壁作用,200mm,2,02钻机就位将钻机移至桩位对准护筒中心调平钻机确保钻杆垂直度,,,03开始钻进启动钻机开始钻进根据地层情况选择合适的钻头和钻进参数保持稳定的钻进速度,,04循环清渣钻进过程中不断注入泥浆通过泥浆循环将钻渣带出孔外保持孔内泥浆性能稳定,,05孔深检测达到设计孔深后进行孔深、孔径、垂直度测量取岩芯样品进行地质验证,,锚杆嵌岩桩施工工艺锚杆嵌岩桩是一种将锚杆嵌固于基岩中通过锚杆与桩身混凝土共同受力的桩基形式这种结构能够充分发挥基岩的承载能力特别适用于抗拔桩或基岩埋深较浅的情况,,钻孔成桩首先按常规工艺钻孔至基岩面清孔后灌注部分混凝土至设计标高形成桩身,,锚孔钻进待桩身混凝土达到一定强度后在桩中心或按设计位置钻进锚杆孔进入基岩设计深度,,锚杆制作锚杆通常采用高强钢筋束如钢筋根或精轧螺纹钢制作成锚杆束外套管或波纹管保护Φ32HRB5004-6,,PVC锚杆安装将锚杆束下放至锚孔底部确保锚杆位置准确与桩身钢筋可靠连接,,孔内注浆通过预埋注浆管进行孔内注浆浆液从孔底向上充填直至孔口返浆确保锚杆与岩体紧密结合,,,水下灌浆操作流程质量控制注意事项注浆管安装在锚杆束内预埋注浆管注浆管应延伸至锚孔底部管口高出水面锚孔倾斜度锚孔垂直度偏差不超过确保锚杆受力合理,,1%,浆液配制采用水泥浆液水灰比可掺加适量膨胀剂和早强剂锚固深度锚杆进入基岩深度应不小于设计要求通常不少于米,

0.5-

0.6,,3注浆压力注浆压力控制在根据岩层情况调整确保浆液充盈注浆饱满度注浆过程中监测返浆情况确保锚孔全长注浆饱满

0.5-

2.0MPa,,,注浆量控制注浆量应大于理论计算量的倍直至孔口返浆且浆液浓度满足要求锚杆张拉注浆体达到设计强度后可进行锚杆张拉试验检验锚固效果

1.2-

1.5,,,二次注浆初次注浆完成小时后进行二次注浆提高锚固效果防腐处理锚杆外露部分应做好防腐处理延长使用寿命24,,桩帽及上部结构施工现浇混凝土桩帽施工预制梁板安装桩帽是连接桩基与上部梁板结构的关键构件其施工质量直接影响整体结构的承载能力和耐久性预制梁板具有质量可控、施工快速的优点是高桩码头上部结构的常用形式,,钢筋笼制作与安装横梁预制在预制场按设计尺寸预制横梁强度达到设计要求的后方可吊装运输,75%按设计图纸加工桩帽钢筋笼与桩顶钢筋可靠连接钢筋保护层厚度不小于纵梁预制纵梁通常为预应力混凝土构件预制时严格控制预应力张拉和混凝土质量,,50mm,吊装就位使用浮吊或门机将预制梁吊装至设计位置调整标高和水平度临时支撑固定模板安装,,节点连接梁与桩帽连接处浇筑高强度微膨胀混凝土或采用灌浆套筒连接确保连接可靠,,采用定型钢模板或木模板模板应牢固、严密支撑系统稳定可靠,,现浇面板施工混凝土浇筑面板是码头的作业面承受装卸设备和货物的荷载,采用泵送或溜槽方式浇筑混凝土分层浇筑振捣密实表面收光在梁板上铺设面板钢筋网保护层厚度C35-C40,,,•,50mm浇筑混凝土厚度表面压光并做防滑处理养护管理•C40,300-500mm,设置伸缩缝和预埋件满足使用功能要求•,浇筑完成后及时覆盖养护保持湿润养护期不少于天冬季施工需采取保温措施养护期不少于天强度达到设计要求后方可使用,,14•14,轨道梁与系船构件安装轨道梁预制轨道梁是门机或装卸机械运行的轨道基础通常采用预应力混凝土预制预制时应严格控制梁的直线度和平整度预埋铁路轨道的扣件,,和调整垫板梁身混凝土强度等级不低于预应力钢筋采用级低松弛钢绞线C50,1860轨道梁安装轨道梁吊装前应对基础面进行清理和找平在桩帽或纵梁上铺设砂浆垫层使用浮吊或门机将轨道梁吊装就位调整标高、水平度和直,,线度偏差应满足规范要求直线度相邻梁高差梁与梁之间的接缝采用灌浆料填充确保连接牢固,≤10mm/10m,≤2mm,轨道安装在轨道梁顶面安装钢轨轨型根据机械荷载选择如、等重轨轨道铺设前应对梁顶进行测量放线确保轨距准确一般为,QU70QU80,或其他设计轨距钢轨采用扣件固定在预埋铁座上轨缝按温度变化预留接头采用夹板连接或焊接

10.5m,,系船柱安装橡胶护舷安装系船柱类型常用的有铸钢系船柱和锻钢系船柱额定系船力从护舷选型根据码头设计船型和靠泊能量选择护舷类型常用的有,,到不等根据码头设计船型选择型、型、圆筒型等橡胶护舷100kN2000kN,DA V安装要点安装步骤系船柱底座预埋在面板或纵梁上预埋深度和位置应精确在码头前沿面板或系船构件上标记护舷安装位置•,

1.系船柱安装时应垂直倾斜度不超过°预埋护舷锚固螺栓或预埋件确保锚固深度和强度•,

22.,底座周围浇筑高强度混凝土确保锚固牢固将护舷吊装就位对准预埋螺栓孔位•,

3.,系船柱顶部应高出码头面板安装锚固螺栓拧紧至设计扭矩加装防松装置•300-500mm

4.,,检查护舷安装垂直度和水平度确保护舷面与靠泊方向垂直

5.,护岸与挡土墙施工抛石护岸施工方法抛石护岸是码头后方护岸的常用形式具有施工简便、造价经济、适应地基变形能力强的特点,01测量放样根据设计图纸在现场标定护岸边线和坡脚线打设控制桩,02基槽开挖沿坡脚线开挖基槽槽底应位于稳定土层清除淤泥和松散土,,03垫层铺设在基槽内铺设碎石垫层厚度起到反滤和过渡作用,300-500mm,04块石抛填从水下或岸边向护岸范围内抛填块石石料粒径逐层抛填、整平,200-500mm,05护面层施工在护岸坡面铺设较大粒径的块石作为护面层必要时浇筑混凝土面层500-1000mm,毛石混凝土挡墙施工毛石混凝土挡墙具有较高的强度和稳定性适用于岸坡较陡或土压力较大的情况,基础施工挡墙基础应置于稳定土层或基岩上基础埋深根据冻深和地基承载力确定基础开挖后应及时浇筑垫层混凝土避免基底扰动,,墙身施工立模采用定型钢模板或木模板模板应牢固、严密内侧涂刷脱模剂•:,,毛石砌筑选用强度等级不低于的毛石石料应坚硬、洁净先铺一层混凝土厚再摆放毛石石块间距分层砌筑每层厚度•:MU30,,C20,100-150mm,,50-100mm,,300-500mm施工现场管理与协调高桩码头施工涉及多个专业工种和复杂的施工工序科学合理的现场管理和协调是确保工程按期保质完成的关键,施工顺序优化合理安排施工顺序遵循先深后浅、先主后次、先地下后地上的原则桩基施工应优先完成为上部结构施工创造,,条件多个作业面同时展开提高施工效率关键工序应预留充足时间避免因赶工影响质量,,工序衔接管理建立工序交接检查制度上道工序未经验收合格不得进入下道工序桩基施工完成后应及时进行检测合格后方可进,,行桩帽施工预制构件吊装前应核对构件质量和安装位置混凝土浇筑前应检查钢筋、模板、预埋件等确保符合,要求设备布置优化根据施工平面布置图合理安排设备位置避免设备相互干扰大型设备如浮吊、钻机应有足够的作业空间和移动通,道混凝土搅拌站应靠近浇筑地点减少运输距离钢筋加工场、预制场等临时设施应统筹规划方便材料运输和吊,,装多方协调沟通建立定期协调会议制度及时解决施工中出现的问题加强与设计、监理、业主的沟通对设计变更和现场签证及时,,办理协调各专业分包单位的施工进度确保工序衔接顺畅与海事、航道等部门协调确保水上施工安全和航道畅,,通管理要点施工现场应建立完善的管理制度包括质量管理、安全管理、进度管理、成本管理等项目经理应统筹,全局各部门协同配合确保施工有序进行定期开展检查和考核及时发现和纠正问题持续改进管理水平,,,,第四章质量控制与安全管理质量和安全是工程施工的生命线本章详细阐述施工质量控制要点、安全管理措施、环境保护、风险识别与应急预案以及典型工程案例分析为打造优,,质安全工程提供全面指导施工质量控制要点钢管桩沉桩质量控制垂直度检测采用双向水准仪或全站仪测量桩身垂直度直桩垂直度偏差不超过斜桩角度偏差不超过°沉桩过程中每沉入米,

0.5%,15测量一次发现偏差及时调整,贯入度监测沉桩过程中记录每米贯入度最后米贯入度应符合设计要求贯入度突变时应停止沉桩查明原因必要时补充地质勘察,1,,桩身完整性检测采用低应变反射波法或超声波透射法检测桩身完整性检测数量不少于总桩数的发现桩身缺陷应及时处理或补桩,30%承载力测试采用静载试验或高应变动力试验检测桩基承载力检测数量不少于总桩数的且不少于根试验结果应满足设计要求否,1%3,则应采取补强措施混凝土浇筑质量控制原材料控制水泥、骨料、外加剂等应有出厂合格证和检测报告进场后复检合格方可使用严格按配合比拌制混凝土计量偏,,差应在允许范围内浇筑过程控制混凝土坍落度检测每车混凝土到场后测量坍落度不合格的退回不得使用•:,分层浇筑每层厚度不超过上下层接茬时间不超过混凝土初凝时间•:500mm,振捣充分使用插入式振动棒振捣振捣时间以混凝土不再下沉、表面泛浆为准不得漏振或过振•:,,表面处理混凝土浇筑完成后及时抹平、压光防止表面裂缝•:,混凝土养护管理浇筑完成后小时内应覆盖并洒水养护保持混凝土表面湿润养护时间不少于天对于掺有缓凝剂或矿物掺合料的混凝土养12,14,,护时间应适当延长冬季施工应采取保温措施防止混凝土受冻,施工安全管理措施高空作业安全规范防护措施高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带安全带应高挂低用挂在牢固可靠的构件上作业平台四周应设置防护栏杆和安全网防护,,,栏杆高度不低于米

1.2脚手架与平台脚手架搭设应符合规范要求经验收合格后方可使用脚手板应铺设牢固不得有探头板移动式平台应有可靠的防倾覆措施,,,设置限位装置人员要求高空作业人员应经过专业培训持证上岗患有高血压、心脏病、恐高症等不适合高空作业的人员不得从事高空作业作业前应进,行安全技术交底作业过程中严禁酒后作业、疲劳作业,水上施工安全防护救生设备配备水上作业人员必须穿戴救生衣施工船舶和平台应配备救生圈、救生绳、救生艇等救生设备数量满足规范要求,,船舶与平台安全施工船舶应持有有效的船舶证书定期检验维护确保适航施工平台应有足够的稳定性和承载能力设置防撞设施和警示标,,,志恶劣天气大风、大雾、暴雨等应停止水上作业水域管理施工水域应设置警戒区放置警示浮标或警示灯夜间施工应有充足照明与海事、航道部门协调发布航行通告确保过往船舶安全,,,,配备专职安全巡查人员和救援船艇应急响应及时,用电安全施工现场实行三级配电、两级保护配电箱、开关箱应符合规范电气设备和线路应定期检查及时消除隐患移动式电气设备应使用橡胶,,电缆不得使用破损电缆雨天和水上作业应采取特殊防护措施防止触电事故,,机械设备安全各类机械设备应按规定进行检查、维护、保养确保设备完好操作人员应经过专业培训持证上岗严格按操作规程操作起重机械应进行,,,验收和定期检验严禁超载使用大型设备作业时应设置警戒区专人指挥非作业人员不得进入,,,消防安全施工现场应配备消防器材设置消防水源保持消防通道畅通焊接、切割等动火作业应办理动火证配备灭火器材落实防火措施易燃易爆,,,,物品应单独存放专人管理远离火源定期开展消防演练提高员工消防意识和应急能力,,,环境保护与施工影响控制噪声与振动控制施工过程中的机械噪声和振动是主要的环境污染源必须采取有效措施加以控制,噪声控制措施选用低噪声设备对高噪声设备加装消声装置或隔音罩合理安排施工时间夜间至次日禁止高噪声作业在居民区附近施工,,22:006:00应设置隔音屏障降低噪声传播,振动控制措施沉桩作业应避免在夜间进行白天作业时也应控制振动强度和持续时间对附近建筑物进行振动监测振动超标时应调整施工方案或采取,,隔振措施水体污染防治泥浆处理钻孔产生的泥浆应经沉淀池处理后循环使用废弃泥浆应运至指定地点处置不得直接排入水体:,,生活污水施工营地生活污水应经化粪池或污水处理设施处理达标后排放:油污控制船舶和机械设备应定期检查防止油料泄漏设置围油栏和吸油毡一旦发生油污泄漏应立即处置:,,施工废水混凝土养护废水、冲洗废水应收集处理不得直接排放:,废弃物处理与循环利用建筑垃圾分类施工现场应对建筑垃圾进行分类收集可回收利用的材料如废钢筋、木材等应分类堆放及时回收:,,渣土运输弃土、弃渣应运至指定的消纳场运输车辆应覆盖篷布防止遗撒运输路线应避开人口密集区和环境敏感区:,,资源循环利用:混凝土废料破碎后可用作回填料或道路基层材料•废钢筋、钢管等金属材料回收利用•木模板、钢模板尽量重复使用减少材料浪费•,包装材料如编织袋、塑料薄膜等应回收利用•生态保护措施施工风险识别与应急预案桩基施工风险水上作业风险桩位偏差、垂直度超标、桩身断裂、承载力不足等人员落水、船舶碰撞、平台倾覆、恶劣天气影响等环境污染风险吊装作业风险噪声超标、水体污染、扬尘、废弃物违规排放等构件坠落、起重机倾覆、钢丝绳断裂、指挥失误等混凝土施工风险用电安全风险质量缺陷、裂缝、强度不足、施工缝处理不当等触电事故、电气火灾、设备损坏等应急响应流程责任分工应急指挥中心项目经理任总指挥负责应急响应的决策和指挥协调副总指挥由生产经理、技术负责人担任事故报告:,应急小组发现险情或事故立即向项目经理和应急指挥中心报告:,救援组负责人员救援、伤员救治、设备抢险:启动预案疏散组负责人员疏散、交通管制、现场警戒:通信组负责应急通信联络、信息报送应急指挥中心根据情况启动相应级别的应急预案:物资组负责应急物资调配、后勤保障:现场处置调查组负责事故调查、原因分析、整改跟踪:应急资源配备急救药箱、救生设备、消防器材、应急照明、通信设备等建立应急物资库定期检查更新与当地医院、消防、海事等部门建应急小组赶赴现场开展救援、疏散、警戒等工作:,,立应急联动机制施工案例分析与经验总结大连北良石化码头锚岩桩施工经验项目概况施工难点与解决方案大连北良石化码头位于辽宁省大连市是一座万吨级液体化工难点一基岩面起伏大锚孔深度不一影响施工效率,5:,,品专用码头该项目采用高桩梁板式结构桩基采用锚杆嵌岩桩,,解决施工前详细勘察根据实际岩面标高调整锚杆长度优化施是锚岩桩技术在大型码头工程中的成功应用:,,工组织技术创新点难点二水下注浆饱满度难以保证:01解决采用双液注浆技术控制注浆压力和注浆量安装压力表和:,,优化锚杆设计流量计实时监测难点三冬季施工混凝土养护困难采用高强度精轧螺纹钢锚杆锚固长度根据岩层性质优化设计:,,提高了锚固效果解决采用蒸汽养护和保温被覆盖相结合的方式确保混凝土强:,度正常增长02经验总结改进注浆工艺锚岩桩施工前应充分了解地质条件合理选择锚固参数采用二次注浆技术提高了浆液饱满度和锚固强度锚杆承载力•,,,注浆工艺是锚岩桩质量的关键应严格控制注浆压力、浆检测合格率•,100%液配比和注浆量加强质量检测对不合格的锚杆及时补强或更换03•,严格质量控制冬季施工应制定专项方案采取有效的防冻保温措施•,建立全过程质量监控体系关键工序实行旁站监理确保施工质,,量黄石港码头扩建施工组织设计亮点科学编制施工计划采用网络计划技术编制施工进度计划明确关键线路和关键工序合理配置资源确保关键工序按期完成利用技术进行施工模拟优化施工方案发,,BIM,,现并解决潜在问题工期压缩提前实现码头投产20%,创新施工平台方案设计了新型装配式钢平台采用标准化构件现场快速拼装大幅缩短了平台搭设时间平台可分段推进随施工进度移动提高了设备利用率平台设置了,,,,,多层作业面钻孔、焊接、混凝土浇筑等多工序平行作业提高了施工效率,,优化资源配置根据施工进度合理配置人力、设备和材料避免资源闲置和浪费采用限额领料制度控制材料消耗引入信息化管理系统实时掌握资源使用情况动态,,,,调整资源配置通过资源优化项目成本降低经济效益显著,15%,全面质量管理建立了项目、分部、班组三级质量管理体系明确各级质量责任实行质量样板引路制度关键部位先做样板验收合格后全面推广开展小组活动,,,QC,攻克技术难题提高施工质量项目荣获省级优质工程奖一次验收合格率,,100%经验启示科学的施工组织设计是工程成功的基础应充分考虑工程特点、施工条件、资源状况等因素制定切实可行的施工方案注重创新积极:,,应用新技术、新工艺、新材料提高施工效率和工程质量加强管理落实责任确保各项措施有效实施,,,现代技术在高桩码头施工中的应用建模与施工模拟施工监测与智能管理系统BIM建筑信息模型技术在高桩码头施工中得到了广泛应用极大地提高了设计和施工的精确性和效率现代传感器技术和物联网技术为施工监测和管理提供了强有力的支持BIM,实时监测系统:桩基监测安装倾角传感器、应变传感器实时监测桩身垂直度、应力变化:,位移监测利用、全站仪等设备监测结构位移及时发现异常:GPS,环境监测安装噪声、扬尘、水质监测设备实时掌握环境状况确保达标排放:,,安全监测对临时结构如施工平台、脚手架进行应力、变形监测预防安全事故:,智能管理平台建立基于互联网的项目管理平台集成进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等功能通过手机实现移动办公现场检查、问题上报、审批流三维建模利用软件建立码头三维模型包括桩基、上部结构、附属设施等所有构件模型中包含构件的几何信息、材料信息、力学信息等实现信息的集成管理:,APP,:BIM,,程等工作可随时随地完成利用大数据分析技术对施工数据进行分析为决策提供支持,,碰撞检测通过模型进行碰撞检测提前发现设计中的错误和冲突如钢筋碰撞、管线碰撞等避免施工返工:BIM,,,施工模拟利用模型进行施工过程模拟优化施工方案合理安排施工顺序模拟大型构件的吊装过程确定最佳吊装位置和吊装路径提高吊装安全性和效率:BIM,,,,工程量统计基于模型自动统计工程量生成材料清单提高工程量计算的准确性和效率:BIM,,高桩码头抗震设计简介高桩码头通常位于沿海或沿江地区部分地区地震活动频繁抗震设计是确保码头安全的重要内容近年来基于位移的抗震设计理念得到了广泛认可和应用,,,基于位移的抗震设计原理国内外抗震设计标准比较传统的抗震设计以承载力为控制目标即确保结构在地震作用下不发生破坏而基于位移的抗震设计中国规范《水运工程抗震设计规范》规定了港口工程的抗震设计方法采用两阶段设计方法即承载力设计和变,Displacement-Based:JTS146-2012,,则以结构的变形或位移为控制目标通过限制结构的位移确保结构在地震后仍能正常使用或易于修复形验算对重要码头应进行抗震性能分析确保满足抗震性能目标Design,,,,设计步骤美国规范美国海岸工程手册和码头设计规范采用基于性能的抗::Coastal EngineeringManual PortDesigners Handbook震设计方法强调结构的延性和耗能能力推荐使用非线性时程分析方法准确评估结构在地震作用下的响应,,01日本规范日本港湾设施技术标准对抗震设计有详细规定特别重视液确定性能目标:Technical Standardsfor Portand HarbourFacilities,化评估和防液化措施对重要码头要求进行三维地震响应分析考虑土结构相互作用,,-根据码头的重要性和使用要求确定不同地震水准下的性能目标如小震不坏、中震可修、大震不倒,,比较分析各国规范的抗震设计理念趋于一致都强调基于性能的设计方法在具体实施上美国和日本规范更加注重非线性分析:,,和精细化设计而中国规范则提供了更为简化实用的设计方法适合大多数工程应用,,02位移限值确定根据性能目标确定结构的位移限值包括桩顶位移、结构层间位移等,,03等效单自由度将复杂的多自由度结构简化为等效单自由度体系确定等效刚度和阻尼,04位移需求计算根据地震动特性和结构特性计算结构在地震作用下的位移需求,05能力验证验证结构的位移能力是否满足位移需求不满足则调整设计,培训小结与知识点回顾设计规范施工准备掌握高桩码头设计标准了解结构组成和设计要点做好地质勘察、设备选型、平台搭设和材料准备,环境保护施工工艺控制施工污染保护生态环境实现绿色施工熟练掌握桩基施工、上部结构施工和附属设施安装技术,,安全管理质量控制落实安全措施预防安全事故确保人员和设备安全严格控制施工质量做好检测验收工作,,,关键节点总结质量管理重点安全管理提示桩基是码头的基础施工质量直接影响整体安全建立完善的质量管理体系明确责任高空和水上作业是安全管理重点,•,•施工平台搭设要确保稳定可靠满足作业需求实行样板引路关键工序旁站监理严格执行安全操作规程佩戴防护用具,•,•,锚杆嵌岩桩注浆工艺是质量关键应严格控制加强检测验收不合格产品不得使用定期开展安全检查和安全教育培训,•,•混凝土浇筑要做到配比准确、振捣充分、养护到位做好质量记录建立质量追溯机制建立应急预案做好应急演练•,•,致谢与后续学习资源推荐衷心感谢推荐学习资源感谢各位学员的积极参与和认真学习高桩码头施工是一项复杂的系规范标准统工程需要扎实的理论知识和丰富的实践经验希望通过本次培训,,大家对高桩码头施工有了更深入的了解能够在今后的工作中学以致用,,《高桩码头设计与施工规范》不断提高专业技能•JTJ291-98《港口工程桩基规范》•JTJ254-98施工技术在不断发展新材料、新工艺、新设备层出不穷希望大家保《混凝土结构工程施工规范》,•GB50666持学习的热情紧跟行业发展步伐勇于创新为我国港口建设事业做出,,,《水运工程质量检验标准》更大贡献•JTS257-2008!工程质量是企业的生命安全生产是企业的根本让我们携手共进,,技术文献打造更多优质安全的精品工程!《港口工程施工手册》中国港湾建设总公司编•《高桩码头设计与施工》交通部规划设计院编•《水运工程施工技术》系列教材•期刊《港工技术》《水运工程》•:在线平台中国港口网行业动态和技术•www.port.org.cn交流中国水运建设行业协会官网政策法规和标准查询•,交通运输部职业资格中心继续教育和培训信息•,技术应用平台学习在港口工程中的应用•BIM,BIM祝各位工作顺利事业有成,!如有问题欢迎随时交流探讨,。