柴油车维修技术培训课件

柴油车维修技术培训课件第一章柴油车基础知识概述柴油车与汽油车寿命对比真实案例万万30100出租车司机老周的柴油车在年内跑了万公里，期间从未进行过发680动机大修，只做常规保养维护这充分证明了柴油发动机的超强耐用柴油车平均寿命商用车里程性和可靠性普通柴油车公里数重型柴油车可达里程倍

1.5缸体强度优势相比汽油车的强度柴油发动机工作原理与结构特点高压缩比技术关键部件构成结构优势压缩比达到，远高于汽油机的喷油嘴实现精确喷射，涡轮增压器提升进气16-22:18-12:1空气在压缩过程中温度升高至，效率，缸体和活塞采用高强度材料制造每500-700℃当柴油喷入时瞬间自燃，无需火花塞点火，个部件都经过特殊设计以承受高温高压工作这是柴油机的核心工作原理环境柴油发动机结构示意图01喷油系统包括喷油泵、喷油嘴、高压油管等核心部件02进气增压系统涡轮增压器、中冷器提升进气效率03曲柄连杆机构活塞、连杆、曲轴实现动力转换04配气机构凸轮轴、气门控制进排气时机第二章柴油车常见故障及诊断柴油车在使用过程中会出现各种典型故障，准确诊断是高效维修的关键本章系统介绍柴油车最常见的故障现象、产生原因及诊断方法，帮助维修人员快速定位问题并制定合理的维修方案喷油嘴堵塞问题精密度要求堵塞后果喷油嘴的喷孔精度高达毫米，相喷油嘴堵塞导致燃油雾化不良，燃烧

0.01当于头发丝的十分之一如此高的精不充分，发动机功率下降以上15%密度使其对燃油质量极为敏感，微小同时还会导致油耗增加、排放超标、杂质都可能造成堵塞发动机抖动等连锁问题维护建议每公里必须更换柴油滤芯，这是5000预防喷油嘴堵塞的关键措施务必避免使用劣质柴油，加油时选择正规加油站，定期清洗油箱涡轮增压器老化故障使用寿命涡轮增压器平均使用寿命约万公里高温高速运转环境下，轴承和叶片20逐渐磨损老化故障表现动力明显下降、加速无力、油耗增加、涡轮区域出现尖锐异响、10-20%排气冒黑烟或蓝烟更换成本涡轮增压器更换费用高昂，原厂件元，副厂件元，8000-150004000-6000建议选择品质可靠的配件低温启动困难与预热塞使用低温影响冬季防护当环境温度低于时柴油开始结蜡变稠流动性变差此时必须预北方冬季必须使用号或号抗凝柴油防止柴油结蜡同时要确保-10℃,,-20-35,热秒以上才能启动发动机预热塞工作正常定期检查蓄电池电量30,123冷启动磨损冷启动时发动机磨损是热启动的倍因为润滑油粘度增加流动性差5,,无法及时到达各摩擦部位造成严重的干磨现象,发动机其他常见故障123活塞环磨损与积碳润滑系统故障堵塞风险DPF活塞环长期磨损导致气缸密封不良机油上机油泵损坏、油道堵塞或机油压力不足会导柴油颗粒过滤器捕集尾气中的颗粒物,DPF,窜出现烧机油现象燃烧室积碳堆积影响致拉缸事故拉缸是发动机最严重的故障之长期使用会堵塞堵塞后排气背压增大导,,压缩比降低发动机效率一需要大修甚至更换发动机致动力下降、油耗增加,,定期检查机油消耗量监测机油压力指示灯定期进行再生•••DPF使用高品质机油和燃油添加剂按时更换机油和滤清器避免长期低速行驶•••适时进行积碳清洗检查机油泵工作状态使用符合标准的柴油•••第三章柴油车维修工具与设备操作规范工欲善其事必先利其器正确选择和使用维修工具设备严格遵守操作规范是确保维修,,,质量和人身安全的基础本章详细介绍柴油车维修常用工具、专用设备及其标准操作流程常用维修工具介绍基础手工具专用拆装工具开口扳手、梅花扳手、套筒扳手组套螺丝刀十字、一字、内六角扭力扳机油滤清器扳手、燃油滤芯拆装工具、喷油嘴拆卸器、活塞环拆装钳这,,手用于精确控制螺栓紧固力矩选择优质工具品牌确保精度和耐用性些专用工具能够高效完成特定部件的拆装避免损坏零件,,举升设备诊断仪器双柱举升机、四柱举升机、剪式举升机使用前必须检查安全锁止装置车喷油嘴流量检测仪、喷油压力测试仪、故障码读取器、万用表、示波,OBD辆举升后必须放置安全支撑严禁在车底下长时间作业器现代柴油车电控系统复杂诊断仪器是快速定位故障的关键,,专用设备操作要点喷油嘴检测清洗涡轮增压器拆装再生设备DPF将拆下的喷油嘴安装到检测设备上通过模拟发动机工作压力和频,使用专用拆卸工具避免损坏涡轮叶片和壳体拆卸前放净机油安率检测喷油量、雾化效果和喷射角度清洗时使用专用清洗液采,,,,用超声波振动清除积碳和杂质装时必须加注新机油预润滑注意进排气管密封防止漏气影响增,压效果连接再生设备到车辆接口启动强制再生程序再生过程中排气OBD,温度可达以上必须在通风良好的环境下操作远离易燃物品600℃,,举升机操作安全规范1举升前检查2定位支撑点检查举升臂和托盘是否完好液压系统是否漏油安全锁是否正常工根据车辆说明书准确定位车架支撑点举升臂必须稳固支撑在底,,,作确认车辆重量在举升机额定负荷范围内盘大梁或专用支撑点上避免支撑在油箱、排气管等薄弱部位,3举升与锁止4作业安全防护缓慢平稳举升车辆当车轮离地厘米时停止检查支撑情况确车辆举升后放置附加安全支撑架车底作业时佩戴安全帽严禁在,10-15,认车辆稳定后继续举升至工作高度务必将安全锁扣紧举升机下站立或行走降落车辆前确认无人在车下缓慢降落,,第四章柴油发动机维护与检修实务系统的维护保养是预防故障、延长发动机寿命的核心手段本章从润滑、冷却、燃油、配气等关键系统入手详细讲解维护要点、检修流程及故障排除方法培养学员的实际操,,作能力发动机润滑系统维护机油选择标准更换周期管理柴油发动机应使用专用柴机油粘度等建议每公里更换一次机油和,5000-7500级根据气候选择夏季冬季机滤重载工况或恶劣环境下应缩短15W-40,选择符合或以上标至公里长途运输车辆可根据实5W-30API CJ-45000准的优质机油确保良好的润滑和清洁际情况延长至公里但需定期检,10000,性能测机油品质油压检测方法发动机怠速时机油压力应不低于正常工作转速下为使用机油压

0.5bar,

2.5-

4.5bar力表在机油压力传感器接口处测量压力过低需检查机油泵和轴承间隙冷却系统维护与故障排除01水泵检查水泵是冷却系统的心脏负责循环冷却液检查水泵轴承是否松旷、叶轮是否腐蚀、密封圈是否漏水水泵异响或漏水必须及时更换,02节温器测试节温器控制冷却液循环路径拆下后放入热水中测试开启温度通常如果不能正常开闭会导致发动机过热或暖机时间过长82-88℃,03冷却液维护使用专用长效防冻液浓度可防低温和高温每年或万公里更换一次定期检查液位不足时补充同品牌同型号冷却液,50%,-35℃110℃24,04泄漏与堵塞诊断外部泄漏检查水管接头、散热器、水泵密封内部泄漏检查缸垫是否烧蚀机油乳化、排气冒白烟堵塞用压力测试和循环测试判断燃油供给系统检修喷油泵拆装调试1喷油泵是高精密部件拆卸前做好位置标记拆装时保持清洁防止杂质进入安装后需调整供,,油提前角和怠速转速确保各缸供油均匀使用专用试验台检测泵油压力和流量,喷油器维护更换喷油器工作压力高达对清洁度要求极高拆卸时用专用工具避免损坏螺纹和密封面22000bar,,安装新喷油器前必须更换密封铜垫按规定扭矩紧固更换后需清除故障码并测试喷射效果,燃油滤芯定期更换3燃油滤芯是保护喷油系统的第一道防线每公里必须更换更换时注意排空燃油系统中的,5000空气使用手动泵反复泵油直至出油管无气泡粗滤和精滤要同时更换,燃油压力调节检测4在供油管路上安装压力表发动机怠速时燃油压力应为高速时可达,300-400bar,1800-2000bar压力不足检查燃油泵、调压阀和管路泄漏压力过高检查回油管路是否堵塞配气机构拆装与调整气门间隙检测1冷态下使用塞尺测量气门杆与摇臂之间的间隙进气门间隙通常

0.25-排气门间2气门间隙调整

0.30mm,

0.30-

0.35mm隙过大导致气门开启不足、功率下松开锁紧螺母转动调整螺钉至规定降过小则关闭不严、密封不良,,间隙塞尺插入时感觉轻微阻力为佳,调整完毕后锁紧螺母再次复查间隙,按两次法则或逐缸调整法进行凸轮轴位置传感器3,确保每个气门间隙准确凸轮轴位置传感器向提供配气ECU相位信号检查传感器安装间隙测量电阻值和信号波

0.5-

1.0mm,形传感器故障会导致发动机无法4配气机构故障案例启动或运转不稳某重型货车发动机功率下降检查发,现进气门间隙过大达调整

0.8mm至标准值后功率恢复正常

0.28mm,这说明正确的气门间隙对发动机性能至关重要第五章柴油车电控系统与故障诊断现代柴油车广泛采用电子控制技术、传感器、执行器组成复杂的控制网络掌握电控系统原理和诊断方法是现代柴油车维修技师的必备技能本,ECU,章系统讲解电控系统结构、故障诊断流程及维修要点电子控制单元基础ECU核心功能ECU燃油喷射控制根据工况精确控制喷油量、喷油正时和喷射压力:进气管理调节涡轮增压压力、阀开度优化空燃比:EGR,排放控制控制再生、尿素喷射确保排放达标:DPF SCR,故障诊断监测各传感器信号记录故障码启动应急模式:,,自诊断功能使用现代具备强大的自诊断功能通过接口连接诊断仪可读取当前故障码、历史故障码、数据流、执行元件测试诊断仪还可进行编程、匹ECU OBD,ECU配、参数设定等高级功能P0XXX P2XXX传感器检测与维护空气流量计节气门位置传感器爆震传感器温度传感器测量进气量据此计算喷油量监测节气门开度用于判断驾驶员意检测发动机异常燃烧振动柴油机包括水温、进气温度、机油温度传,ECU,常见故障为传感元件污染或损坏图检测时测量电阻值随节气门开爆震较少但传感器故障会导致感器多为热敏电阻式阻值随温度,ECU,检测方法测量输出电压随启角度线性变化故障表现为怠速无法正确控制喷油正时测量压电变化测量阻值判断好坏对照温度:

0.5-

4.5V,进气量变化清洁传感器表面必要不稳、加速迟缓调整或更换后需式传感器的信号电压正常应有明显阻值曲线传感器故障导致冷启动,,,-时更换进行学习匹配波形变化困难、油耗异常传感器是的眼睛和耳朵其准确性直接影响发动机性能维护时注意接头清洁、线束完好定期检测确保信号准确ECU,,排放控制系统维护再生流程系统检测催化转换器维护DPF EGR被动再生高速行驶时排气温度自然达到再生废气再循环降低燃烧温度减少排放检柴油氧化催化器氧化和系:,NOx DOCCO HC,SCR温度自动燃烧积碳查阀开闭是否灵活阀体和管道是否积碳统喷射尿素还原检查催化器载体是否450-500℃,EGR,NOx堵塞破损、堵塞主动再生控制后喷油提高排温强制再生:ECU,每公里自动触发一次使用诊断仪激活阀观察阀门动作测量监测尿素液位和品质浓度检查喷射泵500-1000EGR,

32.5%,位置传感器信号清洗积碳使用专用清和喷嘴工作状态系统故障会限制发动机强制再生使用诊断仪手动启动用于严重EGR SCR:,DPF洗剂或拆卸物理清洁功率必须及时维修堵塞时再生时间分钟排气温度超过,20-40,600℃第六章柴油车底盘与辅助系统维护底盘系统包括传动、制动、转向等关键部分直接关系行车安全辅助电气和空调系统影,响驾驶舒适性本章介绍底盘各系统的结构原理、维护要点和故障诊断方法全面提升综,合维修能力传动系统维护要点离合器系统离合器负责切断和传递动力常见故障包括离合器打滑摩擦片磨损、分离不彻底分离轴承或液压系统问题、踏板沉重助力系统故障检查摩擦片厚度调整自由行程更换液压油重型柴油车多采用气助力离合器需,,,检查气压和助力缸工作状态变速箱保养手动变速箱每公里更换齿轮油自动变速箱每公里更换油60000,40000ATF检查油位、油质和漏油情况拆装变速箱时注意离合器片和输入轴花键对位柴油车扭矩大变速箱负荷重必须使用重负荷齿轮油标准,,GL-5车桥驱动桥维护检查主减速器、差速器齿轮磨损和轴承松旷半轴油封漏油会导致制动鼓进油严重影响制动效果定期更换桥油重负荷齿轮油检查桥壳有无裂,,纹变形重型车辆还需检查轮边减速器油位和磨损状况制动系统与转向系统维护气制动系统动力转向系统转向泵检查检查助力泵工作压力皮带松紧度油液液位和清洁度转向沉重检查泵流量异响检查轴承磨损:6-10MPa,,,转向器调整检查转向器间隙齿条式转向器需调整齿条预紧度循环球式调整螺杆预紧度过紧转向沉重过松方向盘晃动:,,,转向拉杆维护检查转向拉杆球头松旷横拉杆和直拉杆变形更换球头后需做四轮定位确保前束角正确避免轮胎异常磨损:,,,制动液维护液压制动系统每年更换制动液标准使用制动液测试笔检测含水量超过必须更换更换后需彻底排空系统空气确保制动踏板硬实有力2DOT4,3%,01辅助电气设备与空调系统维护电源系统维护照明系统检查柴油车蓄电池容量大检查电检查前大灯远近光、转向灯、刹车灯、倒100-200Ah,压系统静态系统比车灯、示廓灯工作正常大灯灯光高度和12V

12.6V,24V

25.2V,重发电机充电电压系统为照射角度需符合标准近光下沿距地

1.27-

1.2912V

0.6-

0.8为检查发电米更换灯泡注意功率匹配不得随意加大

13.8-

14.4V,24V

27.6-

28.8V,机皮带张力接线端子清洁紧固蓄电池每功率导致线路过载检查灯罩密封进水会,,月补充蒸馏水至液面高度冬季加装电瓶导致反光镜腐蚀定期清洁灯罩提高照明保温装置防止低温亏电效果空调系统故障诊断检查制冷剂压力低压高压压力异常检查是否泄漏压缩机不工作

0.2-

0.25MPa,

1.2-

1.5MPa,检查电磁离合器、温度开关、压力开关制冷效果差检查冷凝器散热清洁表面灰尘、蒸发器霜冻需清洗或更换干燥瓶更换制冷剂后必须抽真空分钟以上排除系统水分和空气20,第七章实操技能与案例分析理论知识必须与实践操作相结合才能真正掌握维修技术本章通过典型维修案例详细,,分解实际操作流程讲解故障诊断思路和维修技巧帮助学员将所学知识转化为实际工作,,能力典型维修案例分享案例一喷油嘴堵塞维修全过程:故障现象某货车发动机启动困难怠速抖动严重冒黑烟加速无力:,,,诊断过程连接诊断仪读取故障码缸喷油器电路故障拆下喷油嘴检查发现喷孔严重积碳堵塞雾化不良:P02011,,维修步骤

①断开电池负极

②卸下高压油管和回油管

③使用专用工具拆下喷油嘴

④用超声波清洗机清洗喷嘴分钟

⑤安装到测试:;;;20;台检测流量和喷射角度

⑥更换密封铜垫按规定扭矩安装

⑦启动发动机清除故障码测试运转情况;,;,,经验总结定期更换燃油滤芯是预防喷油嘴堵塞的关键清洗后的喷油嘴应测试雾化效果确保喷射角度和流量达标:,案例二涡轮增压器更换实操:故障现象发动机加速时有尖锐啸叫声动力明显下降排气冒蓝烟:,,诊断过程检查涡轮增压器发现涡轮叶片磨损严重轴向间隙超标润滑油从增压器渗出判断涡轮增压器损坏需更换:,,,更换步骤

①放净机油和冷却液

②拆卸进气管和排气管

③拆下增压器到发动机和排气歧管的固定螺栓

④取下旧增压器

⑤清洁安装面:;;;;,检查进排气管路是否有异物

⑥安装新增压器按对角线顺序分次紧固螺栓

⑦加注新机油到涡轮中心手动转动涡轮确保润滑

⑧连接油;,;,;管、气管

⑨加注机油和冷却液⑩启动发动机怠速运转分钟检查有无漏油漏气异响;;3-5,注意事项新涡轮首次启动前必须手动加机油润滑启动后不要立即大油门让机油充分循环:,案例三冷启动困难故障诊断:故障现象冬季早晨启动困难需要连续启动多次才能着车着车后白烟很大:,,诊断思路柴油车冷启动困难可能原因

①预热系统故障

②蓄电池电量不足

③柴油流动性差

④气缸压力不足::;;;检测过程

①测量蓄电池电压偏低充电后正常

②检查预热塞用万用表测量个预热塞中有个电阻无穷大烧断

③检查柴:

10.5V,

12.6V;,42;油标号为号当地气温柴油已部分结蜡

④测量气缸压力均在正常范围0,-15℃,;

2.8-

3.0MPa,解决方案更换烧断的个预热塞更换为号柴油充满蓄电池电量维修后冷启动顺畅一次着车:2,-20,,预防措施北方冬季使用抗凝柴油定期检查预热塞和蓄电池停放时加装发动机预热装置:,,提升柴油车维修技能的关键严格遵守安全规范维修操作必须严格遵守安全规程正确使用防护装备规范操作工具设备举升车辆必须放置安全支撑电气作业断开电源高温部件作业佩戴防,,,,护手套安全永远是第一位的重视预防性维护定期保养是延长车辆寿命、减少故障的最有效手段严格按照保养周期更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯检查冷却液、制动液小投入换,来大回报预防胜于维修,持续学习新技术柴油车技术不断发展电控系统日益复杂排放标准持续提高维修技师必须保持学习态度关注行业动态掌握新型发动机技术、电控系统诊断、,,,,排放控制维修等新知识新技能成就专业技术人才从学徒到技师从技师到专家职业成长需要不断积累经验精进技艺培养严谨的工作态度养成良好的职业习惯追求卓越的维修品质致力于,,,,,成为行业领先的柴油车维修技术专家!感谢各位学员的学习!愿大家在柴油车维修领域不断进步技术精湛事业有成,,!。