装载机技术维修培训课件

装载机技术维修培训课件第一章装载机概述与安全操作装载机的基本构造与分类核心部件系统典型国产车型•发动机系统:提供动力源•徐工XC978E:高端智能型•变速箱:实现动力传递与转换•临工LG938:经济实用型•驱动桥:将动力传递至车轮•山推LG958L:可靠耐用型•液压系统:控制工作装置动作•电气系统:实现智能化控制安全操作的重要性典型事故案例安全标识系统预防措施操作不当导致的机械损坏包括:液压系统过参考SDLG LG958L安全标签布置:驾驶室载爆管、变速箱换挡冲击损坏、轮胎爆胎内贴有操作警示、机身标注高压危险区翻车等人员伤害事故主要有:视野盲区碾域、工作装置标识承载限制、尾部粘贴反压、高空坠物、液压油喷溅灼伤等光警示条,所有标识必须保持清晰可见操作前的检查与准备010203液压油检查燃油系统检查冷却液检查检查油位是否在标准范围内,观察油质颜色和透明确认油箱燃油量充足,检查油水分离器排水,观察检查冷却液液位,确认在MIN和MAX标记之间度,确认无乳化或污染现象正常液压油应呈透明燃油滤清器是否堵塞冬季需注意使用适当标号检查防冻液浓度是否符合当地气候要求,观察散热琥珀色,若发现变黑或有杂质需及时更换的柴油,防止凝固器是否有泄漏痕迹04轮胎检查制动与转向检查检查轮胎气压是否符合标准值,观察胎面磨损程度和花纹深度,检查是否有割伤、鼓包等损伤前后轮胎气压应保持一致安全第一预防为主正确佩戴个人防护装备是每位操作人员和维修人员的基本要求安全帽可防止高空坠物伤害,反光背心提高作业可见度,安全鞋防止脚部受伤,手套保护双手免受割伤和烫伤安全意识要时刻牢记心中,养成良好的安全习惯第二章发动机系统维护与故障诊断发动机是装载机的心脏,其性能直接影响整机的工作效率和可靠性本章将详细介绍现代电控柴油发动机的技术特点、维护要点和故障诊断方法,帮助您掌握发动机系统的专业维修技能康明斯发动机技术参数L9以徐工XC978E配置为例动力性能技术特点排放标准额定功率242kW约326马力涡轮增压中冷技术满足欧盟Stage V标准最大扭矩1356N·m高压共轨电子喷射配备DOC+DPF+SCR后处理系统转速范围800-2100rpm四气门设计,进排气效率高尿素消耗率约5%关键维护点•空气滤清器:每500小时清洁,1000小时更换•燃油滤清器:每500小时更换,注意排气•冷却系统:每2000小时更换冷却液•机油及滤芯:每500小时更换发动机常见故障及排查123启动困难动力不足发动机过热故障现象:发动机无法启动或启动后立即熄故障现象:发动机转速上升缓慢,负载时冒黑故障现象:水温表指示超过95℃,报警灯亮火烟可能原因:可能原因:可能原因:•冷却液不足或泄漏•电瓶电压不足低于22V•涡轮增压器损坏或漏气•散热器堵塞或风扇损坏•燃油系统有空气•燃油喷射系统故障•节温器失效•燃油滤清器堵塞•空气滤清器严重堵塞•水泵损坏•启动马达故障•排气背压过高排查步骤:检查冷却液液位,清洁散热器,测试排查步骤:先检查电瓶电压,再检查燃油供应,排查步骤:检查增压压力,测试喷油器工作状节温器和水泵功能最后检查启动系统态,清洁或更换空滤发动机维护实操要点机油更换标准流程

1.预热发动机至工作温度,使机油充分流动

2.停机后拧开放油螺栓,完全排净旧机油

3.更换机油滤芯,在密封圈上涂抹新机油

4.加注规定型号和容量的新机油

5.启动发动机怠速运转3-5分钟

6.停机后检查油位,补充至标准位置散热系统维护•每周用压缩空气清洁散热器外表面•检查风扇皮带张紧度,标准挠度10-15mm•清洁液压油散热器和中冷器•检查水泵轴承有无异响或松动第三章传动系统详解与维护传动系统负责将发动机动力传递到车轮,并根据作业需求进行速度和扭矩的转换现代装载机普遍采用电控动力换挡变速箱,配合湿式驱动桥,实现平稳高效的动力传递掌握传动系统的工作原理和维护技术,是确保装载机性能的关键变速箱结构与功能以徐工XC978E采用的ZF4WG260为例档位配置电液控制系统保护功能前进4档,倒退3档,采用行星齿轮结构采用TCU变速箱控制单元智能控制,根空档起动保护:只有在空档位置才能启动一档最大牵引力,四档最高速度可达据负载和油门自动选择最佳档位换挡发动机智能动力切断:异常负载时自动40km/h,满足不同工况需求平稳,响应迅速,有效降低燃油消耗切断动力,保护传动系统不受损坏维护重点变速箱油液位检查应在发动机怠速、变速箱油温50-80℃时进行正常油位应在油尺MIN和MAX标记之间油质检查要观察颜色和气味,正常应为透明红色,若变黑或有焦糊味需立即更换首次换油在500小时,之后每2000小时更换一次,容量约35升驱动桥与制动系统维护徐工自制驱动桥特点制动系统检查要点湿式桥设计:主减速器和差速器浸泡在油液中,润滑和散热性能优异,免维护设计延长•液压油压力测试:正常值

1.6-

2.0MPa使用寿命•制动踏板自由行程:10-20mm多片湿式制动系统:制动片工作在油液环境中,散热快、磨损小、制动平稳,使用寿命•制动片磨损检查:厚度不低于3mm可达5000小时以上•制动管路检查:无渗漏、无气阻•驻车制动测试:15°坡道可靠驻停前桥限滑差速器:防止单轮打滑,提高湿滑路面通过性能后桥中心摆动设计,最大摆角±12°,适应复杂地形传动系统故障诊断案例故障现象诊断过程解决方案变速箱换挡困难,挂档时有明显冲击感,或无法检查变速箱油液:油液污染或变质会导致离合更换变速箱油液及滤芯,清洗油路系统调整挂入某个档位器打滑检查油压:使用压力表测试各档位油或更换换档电磁阀必要时拆检离合器片,测压是否正常读取故障码:使用诊断仪检查量磨损量TCU是否有故障记录制动失效故障处理故障表现:制动踏板行程过长,制动力不足,或完全失效原因分析:制动油泄漏是最常见原因,检查制动总泵、分泵和油管接头制动片磨损严重也会导致制动力下降空气进入液压系统会造成踏板发软维修措施:更换损坏的密封件和油管,排除系统中的空气,更换磨损的制动片维修后必须进行路试,确认制动性能恢复正常第四章液压系统维护与故障排除液压系统是装载机的工作执行机构,控制铲斗和动臂的所有动作系统由泵、阀、油缸、管路等组成,工作压力高达20MPa以上液压系统的健康状态直接影响作业效率和安全性,因此维护保养尤为重要液压系统组成与工作原理双泵组合系统主泵采用双变量柱塞泵,最大排量160L/min,根据负载自动调节排量辅助齿轮泵为转向系统供油,排量30L/min,确保转向优先负载敏感阀组采用比例多路换向阀,可实现动臂、铲斗的精确控制负载敏感技术根据负载大小自动调节泵的输出,节能效果显著散热与过滤系统液压油散热器容量大,配备温控风扇,油温控制在50-80℃高压滤芯过滤精度10μm,有效保护液压元件油箱与管路液压油箱容量约200升,设有回油滤网和呼吸器高压胶管耐压35MPa,接头采用卡套式连接,密封可靠液压系统常见故障动臂提升缓慢或无力故障分析:液压泵磨损导致排量下降,或液压油污染造成阀芯卡滞油缸内泄漏也会导致动作缓慢1诊断方法:测量液压系统压力,标准值应为20-22MPa检查液压油质量,观察是否有金属颗粒测试油缸活塞杆有无内泄解决措施:更换磨损的液压泵,清洗或更换阀组,修复或更换内泄的油缸液压系统泄漏泄漏类型:外泄漏表现为油液从接头或油封处渗出,内泄漏表现为动作缓慢但无明显漏油2常见部位:油缸活塞杆密封圈老化,软管接头松动或破损,多路阀阀杆密封失效处理方法:更换老化的密封件,紧固松动的接头,更换破损的软管注意清洁装配,避免二次污染液压系统过热症状表现:液压油温度超过90℃,系统压力不稳,动作迟缓,油液变稀3原因分析:散热器堵塞散热不良,液压油不足,频繁重载作业,液压泵内泄严重预防措施:定期清洁散热器,保持油位正常,避免长时间超负荷作业,及时维修内泄元件液压系统维护要点010203液压油更换滤芯更换周期管路接头检查首次换油在500小时,之后每2000小时更换选高压滤芯每500小时更换,回油滤芯每1000小时每周检查液压软管和接头,特别是弯曲部位和高温用规定粘度等级的抗磨液压油,推荐使用L-更换如果滤芯堵塞指示器报警,应立即更换,不区域发现软管老化、鼓包、磨损应及时更换HM46或L-HM68换油时应彻底清洁油箱,更能拖延更换时注意滤芯型号和流向标识,避免装接头渗漏应重新紧固,必要时更换密封圈换滤芯,排净旧油加注新油后运转液压系统,排反除空气0405散热器维护油质监测每天作业前用压缩空气清洁散热器翅片,清除灰尘和杂物检查散热器风扇定期取样化验液压油,检测粘度、酸值、水分和污染度及时发现油液变质工作是否正常,温控开关动作是否灵敏保持散热器清洁是控制油温的关趋势,避免造成系统损坏建议每1000小时进行一次油液化验键第五章电气系统与控制系统维护现代装载机广泛采用电子控制技术,通过各种传感器和控制器实现智能化管理电气系统不仅为各部件提供电力,还承担着信号采集和数据处理的重要任务掌握电气系统的工作原理和故障诊断方法,是维修技术人员必备的技能电气系统组成24伏直流供电系统采用两块12V电瓶串联,总容量180Ah,满足大功率启动需求充电系统采用28V/80A交流发电机,配备智能稳压器,保护电气设备不受过压损害主要控制模块发动机ECU:控制燃油喷射、进气量、后处理系统变速箱TCU:管理换档逻辑、离合器压力仪表控制器:显示运行参数、故障信息车身控制器:管理灯光、雨刮、空调等辅助系统关键传感器•水温传感器、机油压力传感器•空气流量传感器、氧传感器•变速箱油温和油压传感器•液压系统压力传感器常见电气故障类型电瓶亏电:长期停放、充电系统故障或有漏电线路短路:线束磨损、接头腐蚀导致搭铁传感器故障:信号失真或无信号输出,导致系统误判控制系统故障排查故障现象1发动机无法启动,或启动后仪表板故障灯闪烁,系统进入保护模式2初步检查测量电瓶电压是否正常24V系统应≥22V,检查保险丝是否熔断,观察仪表是否有显示读取故障码3使用专用诊断仪连接OBD接口,读取各控制单元的故障代码,记录冻结帧数据4针对性检测根据故障码指向,使用万用表测量相关传感器和执行器,检查线路通断和信号电压维修验证5更换故障部件后,清除故障码,启动系统验证故障是否排除,进行路试确认变速箱控制异常案例故障描述:变速箱无法自动换档,或换档逻辑混乱,频繁跳档诊断思路:首先读取TCU故障码,常见代码包括变速箱油温传感器异常、档位传感器信号丢失等使用万用表测量传感器供电电压应为5V,检查信号线是否断路或短路维修经验:变速箱控制故障80%与传感器和线路有关检查时要特别注意连接器的清洁和接触状态,腐蚀的插头是常见故障源电气维护实操电瓶维护检查每周测量电瓶电压,静态电压应≥24V,启动时电压不应低于22V检查电瓶接线端子是否清洁紧固,有腐蚀应清理并涂抹防护脂检查电瓶固定是否牢固,避免振动损坏免维护电瓶也要检查电量指示窗,绿色为正常,黑色需充电,白色需更换电气元件清洁定期清洁控制器和传感器表面灰尘,防止散热不良使用电气清洗剂清洁插接器,去除氧化层和污垢对暴露在外的线束,应检查护套是否破损,及时包扎修复驾驶室内的开关和仪表,用干布擦拭,禁止用水冲洗诊断仪使用诊断仪是排查电控系统故障的重要工具连接前确认电瓶电压充足,选择正确的车型和系统读取故障码时要记录代码和含义,查阅维修手册确认检修范围诊断仪还可以查看实时数据流,对比参数判断故障维修后要清除故障码并进行路试,确认故障灯不再点亮第六章常见故障案例分析与维修流程理论知识必须与实践经验相结合,才能培养出优秀的维修技术人员本章通过三个典型故障案例的详细分析,展示从故障现象识别、系统诊断、维修实施到效果验证的完整流程这些案例来自实际维修工作,具有很强的代表性和参考价值案例一:发动机启动困难故障现象描述某台临工LG938装载机,早晨冷车启动困难,需要连续启动多次才能发火启动后发动机抖动,排气冒白烟,约5分钟后趋于正常已使用2500小时,近期天气转凉故障分析冷启动困难且冒白烟,初步判断为燃油系统问题可能原因:燃油中有水分、喷油器雾化不良、气缸压缩压力不足天气转凉加重症状,说明与温度有关诊断检查放出油水分离器底部积水约100ml,证实燃油有水检查空气滤清器,发现有轻微堵塞测量气缸压缩压力,均在正常范围读取ECU故障码,无异常记录维修措施排空油水分离器积水,更换燃油滤清器清洁空气滤清器放出油箱底部约20升柴油,加注新的优质柴油添加柴油抗凝剂,适应低温环境效果验证维修后进行冷车启动测试,一次启动成功,怠速平稳,无异常排烟连续试车3天,启动性能良好向客户交代燃油质量的重要性,建议固定加油点案例二:液压系统压力不足故障描述徐工XC978E装载机,使用3000小时后出现动臂提升缓慢,铲斗收斗无力,尤其在高温环境下症状明显液压油温度经常超过85℃,散热风扇频繁启动系统压力测试在动臂油缸管路安装压力表,测试系统压力正常值应为20-22MPa,实测仅为16MPa油温升高后压力进一步下降至14MPa初步判断为液压泵磨损或安全阀压力偏低液压泵检查拆检液压泵,发现柱塞球头和滑靴磨损严重,配流盘有明显磨痕,内泄严重液压油中检测到大量金属颗粒,说明磨损已持续较长时间根本原因是液压油长期未更换,污染导致加速磨损全面维修更换液压泵总成,清洗液压油箱,更换全部液压油和滤芯检查多路阀压力调节,将系统压力调整至21MPa清洁液压油散热器,修复破损翅片总计维修费用约

3.5万元预防建议严格执行液压油更换周期,每2000小时必须更换高温季节或粉尘环境作业,应缩短滤芯更换间隔每天作业前检查液压油油位和颜色,发现异常及时处理定期清洁散热器,保持良好的散热效果案例三变速箱换挡异常:故障表现及影响深度诊断山推LG958L装载机,行驶中出现自动降使用诊断仪读取TCU故障码,显示四档离档现象,尤其在爬坡或重载时明显有时合器压力异常测量四档油压,升档时压挂不上高速档,强制挂档时变速箱有异力仅为

1.2MPa,远低于标准值

1.8MPa响故障导致作业效率严重下降,铲装循拆检多路阀发现四档换挡电磁阀卡滞,无环时间延长约30%法正常开启变速箱油液检测维修方案放出变速箱油样本检测,发现油液呈深褐更换四档换挡电磁阀,清洗变速箱阀板色,有明显焦糊味,说明离合器片打滑烧更换变速箱油液及滤芯,加注35升新油蚀油液中有大量摩擦材料碎屑油位重新标定TCU参数,进行换档自适应学正常,但油质严重变质习维修后进行负载试验,各档位换挡正常,压力达标第七章日常维护与保养计划预防性维护是降低故障率、延长设备寿命的最有效手段科学的保养计划不仅能避免突发故障造成的停机损失,还能大幅降低维修成本本章将介绍系统的维护保养体系,帮助您建立标准化的设备管理流程维护周期与检查项目12每日检查班前班后每周维护50小时•发动机机油、冷却液、燃油液位•清洁空气滤清器外滤芯•液压油、变速箱油液位和油质•检查风扇皮带张紧度•轮胎气压和磨损状况•清洁散热器和中冷器•制动系统和转向系统功能•润滑传动轴和转向节•各部位有无异常渗漏•检查各紧固件有无松动•灯光、喇叭、仪表工作状态•测试制动系统制动力•工作装置润滑点加注黄油•清理驾驶室和工作区域34季度保养500小时年度大保养2000小时•更换发动机机油和机油滤芯•更换发动机冷却液•更换燃油滤清器•更换液压系统油液•更换液压油高压滤芯•更换变速箱和驱动桥油液•检查变速箱和驱动桥油质•检修制动系统,更换制动片•清洗或更换空气滤清器•检查发动机和液压泵磨损•检查电气系统和传感器•全面检测电控系统•全面检查底盘和结构件•结构件探伤检查维护记录与故障预防建立详细维修档案操作人员培训体系为每台设备建立独立档案,记录以下信息:岗前培训:操作规程、安全注意事项、基本维护知识•基本信息:型号、出厂编号、购置日期在岗培训:定期学习新技术、分享维修案例•维护记录:每次保养的日期、项目、更换配件考核制度:操作技能考核、安全知识测试•故障记录:故障现象、诊断过程、维修措施奖惩机制:设备完好率与绩效挂钩•运行数据:每月工作小时、燃油消耗•配件库存:常用易损件的库存管理完善的档案是分析故障规律、优化保养计划的基础通过数据积累可以预判潜在问题,实现主动维护采用原厂配件的重要性原厂配件虽然价格略高,但质量可靠、尺寸精确、与原机匹配度好使用副厂件可能导致性能下降、故障频发、甚至损坏其他部件重要部件如液压泵、变速箱、发动机配件,必须使用原厂件对于密封件、滤芯等消耗品,也应选择正规品牌,避免因小失大打造高效、安全、长寿命的使用环境倍30%295%维护成本占比寿命延长完好率目标科学维护可节约全生命周期成本良好保养可使设备寿命翻倍通过预防性维护实现高可靠性维修是保障生产力的关键—预防性维护不仅是技术工作,更是经济效益的保障及时发现和处理小问题,可以避免重大故障和停机损失安全操作与科学维护同等重要—设备的安全性取决于维护质量定期检查制动、转向、液压等关键系统,确保每一次作业都安全可靠持续学习,提升技术水平—装载机技术不断进步,电控系统日益复杂维修人员必须持续学习新知识、掌握新技能,才能跟上技术发展步伐希望通过本次培训,您能够掌握装载机维修的核心技术,建立科学的维护保养体系让我们共同努力,为企业创造更大价值,为行业发展贡献力量!。