铁路职工安全培训课件

铁路职工安全培训课件第一章铁路安全的重要性与现状铁路运输作为国民经济的大动脉，承载着千万旅客的出行需求和数以亿计的货物运输任务铁路安全不仅关系到人民群众的生命财产安全，更直接影响国家经济发展和社会稳定在新时代背景下，提升铁路安全管理水平，强化职工安全意识，已成为铁路行业发展的首要任务铁路安全的国家战略地位国民经济命脉安全至关重要铁路运输网络覆盖全国，连接城市与乡村，是支撑国民经济运行的关键每一趟列车的安全运行，都关系到成百上千名旅客的生命安全铁路运基础设施铁路承担着全国近40%的货物周转量和30%以上的旅客运输输的高速度、大运量特点，决定了一旦发生安全事故，后果往往极其严量，在能源、原材料、农产品等重要物资运输中发挥着不可替代的作重因此，铁路安全工作必须坚持安全第

一、预防为主、综合治理的方用针•年运输旅客超过30亿人次•旅客安全是第一责任•货物运输量达40亿吨以上•货物运输保障经济安全•支撑GDP增长的重要力量震撼数据铁路安全形势依然严峻数百数亿元1000+年度安全事故伤亡人数经济损失全国铁路系统每年发生各类安全事故超过千起事故造成数百人伤亡，家庭破碎，社会影响深远直接经济损失和间接影响累计达数亿元规模典型事故案例警示某年某线路因施工防护不到位，导致列车脱轨，造成12人死亡、38人重伤，直接经济损失超过8000万元事故调查显示，主要原因是现场防护员未按规定设置防护信号，作业负责人安全意识淡薄安全无小事，责任重于泰山！每一次违章都可能酿成惨剧守护铁路守护生命第二章铁路安全法律法规与政策国家高度重视铁路安全工作，制定了完善的法律法规体系，为铁路安全管理提供了坚实的法律保障作为铁路职工，必须深入学习、准确理解、严格遵守相关法律法规，将法律要求转化为日常工作的自觉行动关键法律法规解读123《安全生产法》《铁路安全管理条例》《工伤保险条例》这是我国安全生产领域的基本法律，明确了国务院颁布的专门规范铁路安全管理的行政保障职工工伤权益的重要法规，规定了工伤生产经营单位的安全生产主体责任，规定了法规，详细规定了铁路线路安全、铁路运输认定、劳动能力鉴定和工伤保险待遇等内从业人员的权利和义务铁路企业和职工必安全、铁路建设工程质量安全等方面的管理容，为铁路职工提供了必要的社会保障须严格遵守该法的各项规定制度和具体要求•工伤认定范围和程序•生产经营单位安全保障义务•铁路线路安全保护区管理•工伤保险待遇标准•从业人员安全教育培训要求•铁路运输安全管理制度•用人单位工伤预防责任•安全事故报告和调查处理程序•违法行为的法律责任法律责任与从业人员义务强制培训要求违章处罚规定根据《安全生产法》第27条规定，生违反安全生产规章制度和操作规程产经营单位的从业人员未经安全生产的，依法给予警告、罚款、停岗、解教育和培训合格的，不得上岗作业除劳动合同等处罚造成安全事故铁路职工必须完成岗前培训、在岗培的，依法追究刑事责任典型案例训和转岗培训，经考核合格后方可持某防护员违规操作被判处有期徒刑三证上岗年职工基本义务从业人员在作业过程中，应当严格落实岗位安全责任，遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，发现事故隐患立即报告第三章铁路职工安全职责与资质要求铁路运输生产涉及多个工种和岗位,每个岗位都有明确的安全职责和资质要求无论是驻站联络员、现场防护员,还是线路工、信号工,都必须经过系统培训、严格考核,持证上岗明确岗位职责,掌握安全技能,是做好安全工作的基础•了解本岗位安全生产职责•掌握必备的安全操作技能•熟悉应急处置基本程序•持证上岗,定期复训考核持证上岗与岗位培训体系0102岗前培训实习跟班新入路职工必须接受不少于72学时的岗前安全培训,学习铁路安全法规、规在经验丰富的师傅带领下进行不少于3个月的实习跟班作业,熟悉岗位操作章制度、应急处置等基础知识,经考试合格后方可进入实习阶段流程,掌握实际工作技能,实习期满经考核合格后方可独立作业0304持证上岗继续教育驻站联络员、现场防护员等关键岗位必须取得相应的岗位资格证书证书在岗职工每年必须接受不少于20学时的安全教育培训,学习新规章制度、新有效期一般为3-5年,到期前必须参加复训考核,合格后换发新证技术新设备、事故案例分析等内容,不断提升安全技能水平培训内容涵盖安全生产法律法规、铁路技术规章、岗位安全操作规程、应急处置预案、典型事故案例分析、安全风险辨识与防控、职业健康防护知识等日常巡查与隐患排查职责定期线路巡查监督作业安全线路工必须按照规定的周期和标准进行现场防护员、安全员负责监督作业人员线路巡查,重点检查钢轨、轨枕、道床、严格遵守安全规程,及时制止违章行为,确道岔等设备设施状态,及时发现裂纹、松保施工作业安全有序进行发现重大安动、变形等安全隐患全隐患有权停止作业•每日徒步巡查重点区段•核查作业人员资质和防护用品•使用专业工具检测设备状态•监督安全防护措施落实•详细记录巡查发现的问题•及时纠正不安全行为•建立隐患台账,跟踪整改•遇突发情况果断处置第四章铁路线路及设施基础知识铁路线路是列车运行的基础,由路基、轨道、桥梁、隧道等工程结构和牵引供电、通信信号等设备系统组成铁路职工必须掌握铁路线路的基本构成、主要设备的功能和技术标准,才能更好地履行安全职责线路分类与关键设备正线站线连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路,是列车运行的主要通道正线设计标准高,维车站内除正线以外的线路,包括到发线、调车线、货物线等站线用于列车到发、解护要求严格,承担着客货列车的主要运输任务体编组、货物装卸等作业,是车站作业的重要场所岔线专用线从正线或站线分支出来的线路,主要用于连接专用线、货物装卸场所等岔线的设计专为某一企业或单位货物运输服务的铁路线路,由企业自行管理维护专用线与铁路速度和技术标准通常低于正线车站相连,需严格执行铁路安全管理规定钢轨轨枕承受列车荷载并引导列车运行方向的主要部件,我国标准轨距为1435毫米承载钢轨并将荷载传递给道床的部件,分为木枕、混凝土枕等类型道床道岔承受轨枕传来的压力并分布于路基的碎石层,起缓冲减震和排水作用使机车车辆从一股轨道转入另一股轨道的设备,是线路的关键薄弱环节铁路信号系统基础知识铁路信号是指挥列车运行的命令,分为视觉信号、听觉信号和手信号等类型正确识别和执行信号指示,是保证行车安全的基本要求所有铁路职工都必须熟练掌握常用信号的显示方式和含义红灯信号黄灯信号绿灯信号停车信号,列车必须立即停车,严禁越过该信号注意或减速信号,要求列车司机注意运行,做好允许通行信号,列车可以按规定速度正常运机这是最高级别的禁行信号,违反将构成严随时停车准备,运行速度不得超过规定限速行但仍需保持警惕,随时注意前方线路情重事故隐患况听觉信号手信号旗使用主要包括机车鸣笛信号和号角信号不同的鸣笛长短组合表示不同的含昼间使用红、黄、绿旗,夜间使用红、黄、白灯停车信号为昼间展开红义,如一长声表示起动,一长两短表示前方有人等旗、夜间红灯,减速信号为黄旗或黄灯,通行信号为绿旗或白灯第五章作业安全与避车规范在铁路线路上作业时,随时可能有列车通过,必须严格执行避车制度避车距离不足、避车位置不当是导致人身伤亡事故的主要原因之一本章将详细讲解避车安全标准和规范,这是每一位铁路职工必须牢记的保命知识避车距离标准重点必记警示:避车距离标准是用鲜血和生命换来的教训!每一米的差距都可能决定生死,必须严格执行,绝不能抱有侥幸心理!12≤120km/h线路120-160km/h线路列车运行速度小于或等于120公里/小时的线路,作业人员发现列车接近时,必须列车运行速度在120-160公里/小时之间的线路,作业人员必须在距离列车不少在距离列车不少于800米时下道避车这是普速铁路的基本避车标准于1400米时下道避车高速度要求更长的反应和避车时间34160-200km/h线路200km/h高铁线路列车运行速度在160-200公里/小时之间的线路,作业人员必须在距离列车不少列车运行速度超过200公里/小时的高速铁路,作业人员必须在距离列车不少于于2000米时下道避车列车速度越高,要求避车距离越远2500米时下道避车高铁速度极快,必须留足安全余量避车安全区设置与禁止行为安全避车区域严禁的危险行为禁止在轨间距小于

6.5米的两线路间避车-列车通过时会产生强大气流,极易将人吸向列车严禁坐在轨枕上或道床边沿-列车通过震动剧烈,容易滑落到线路上路肩不得背向列车避车-必须面向来车方向,随时观察列车动态线路路基边缘的平台区域,是最常用的避车地点,必须站在距线路中心线3米以外禁止在曲线外侧或视线不良处避车-容易被突然出现的列车撞击避车台专门设置的避车平台,位置明显,空间充足,是优先选择的避车地点避车洞隧道内设置的避车空间,进入避车洞后要面向线路站立,注意列车通过动态避车纪律要求:现场防护员发出列车接近信号后,所有作业人员必须立即停止作业,迅速携带工具材料,按规定下道到指定地点集中避车严禁单独分散避车,严禁在避车后未得到允许就上道作业安全第一集中避车避车是保护生命的最后一道防线,任何时候都不能掉以轻心列车速度快、制动距离长,一旦距离不够根本来不及躲避宁可多等一分钟,不可抢那一秒钟!第六章铁路沿线常见安全隐患及防范铁路沿线环境复杂,存在诸多安全隐患非法道口、违规穿越线路、沿线抛掷物品等行为,都可能导致严重的安全事故加强沿线安全隐患排查整治,是保障铁路运输安全的重要环节非法道口与违规行为危害非法道口的严重危害沿线违规行为及其危害非法道口是指未经铁路部门批准,沿线居民、企业私自开设的穿越铁路的通道抛掷物品这些道口缺乏必要的安全防护设施,无人看守,极易发生车撞人、车撞车的严重向列车投掷石块、杂物等,可能砸坏车窗,伤及旅客,或击中司机影响行车安事故全•缺少信号装置和安全标志•路面不平整,视线受阻放风筝等•行人、车辆随意穿越在铁路附近放风筝、气球,可能缠绕接触网导致停电,引发列车停车甚至脱线•事故发生率高达正规道口的10倍以上事故整治措施:铁路部门联合地方政府开展专项行动,依法拆除非法道口,对确需保留烧荒焊接的平改立或设置正规防护设施线路附近烧荒、焊接作业产生的火星可能引燃列车,或造成钢轨受热变形堆放物品在铁路线路安全保护区内堆放物品、倾倒垃圾,侵入限界危及行车安全典型隐患整治案例长荆线非法道口整治成效冷水镇重点道口挂牌督办某市长荆铁路沿线曾存在23处非法道口,年均发生道口事故15起以上经过集冷水镇某道口因地处繁华路段,人流量、车流量大,事故多发被列为重点道口中整治,依法拆除全部非法道口,在确需保留的地点设置了正规平交道口并安装挂牌督办后,增设了道口自动信号装置、监控摄像头,配备专职看守员,完善了安道口信号设备全防护设施整治效果:实施整治后的两年内,该区段道口事故率下降80%,未发生因非法道口管理提升:实行24小时值守制度,严格执行一停二看三通过规定,道口通行秩序造成的人员伤亡事故,取得了显著的安全效益明显好转,安全形势持续稳定,受到沿线群众好评第七章铁路施工安全管理铁路施工作业涉及多个工种、多种设备,作业环境复杂,安全风险高必须建立健全施工安全管理制度,严格执行施工方案和安全措施,确保施工安全和行车安全铁路施工按对行车的影响程度分为三个等级,不同等级的施工有不同的安全管理要求施工单位必须严格执行先培训、后上岗,先防护、后施工的原则,切实保障施工和行车安全施工等级与安全要求Ⅰ级施工-需封锁线路对行车影响大,需要封锁线路进行的施工,如更换道岔、桥梁大修、接触网改造等必须纳入月度施工计划,经铁路局批准后方可实施•提前申请施工天窗,经批准后实施•设置施工封锁区段,派驻现场防护人员•施工负责人全程盯控,严格验收•开通前必须经过检查验收,确认安全Ⅱ级施工-加强防护对行车有一定影响,但不需封锁线路的施工,如更换轨枕、道床清筛等必须设置现场防护,利用列车运行间隔时间作业•提前与车站联系,掌握列车运行情况•设置移动停车信号防护,配备专职防护员•列车接近时立即下道避车,严禁抢道作业•作业完毕后及时撤除防护,恢复正常行车Ⅲ级施工-日常养护对行车影响较小的日常维修养护作业,如紧固螺栓、添补道碴、整修路基边坡等虽然等级较低,仍需设置必要的安全防护•作业前向车站报告,说明作业地点和时间•设置作业标志,现场设瞭望员•随时注意列车动态,及时下道避车•作业结束后检查确认,及时撤除作业标志施工现场安全管理要点0102作业许可制度安全防护设施严格执行施工作业许可制度,未经批准不得擅自施工施工负责人必须持有根据施工等级设置相应的安全防护,包括停车信号、减速信号、作业标志效的施工命令或调度命令,向现场防护员和作业人员进行安全技术交底等防护信号设置位置、显示方式必须符合规定,确保列车司机能够及时发现0304人员培训考核设备工具检查所有参与施工的人员必须经过安全培训,熟悉作业内容、安全要求和应急措施工前必须检查机具设备、安全防护用品是否完好有效作业中加强监控,施特殊工种必须持证上岗,严禁无关人员进入施工现场发现异常立即停止作业施工结束后要清点工具材料,防止遗留线路第八章应急处置与事故预防尽管采取了各种安全防护措施,铁路运输生产中仍可能发生突发事件和安全事故建立健全应急管理体系,制定完善的应急预案,加强应急演练,提高职工应急处置能力,是减少事故损失、保护生命安全的重要保障•熟悉应急预案和处置流程•掌握现场急救基本技能•定期参加应急演练•保持通讯畅通,及时报告应急预案与救援原则根据《生产安全事故应急预案管理办法》,铁路企业应当制定综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案,建立应急救援组织,配备应急救援人员和装备,定期组织应急演练事故报告人员救援发现事故立即报告,说明时间、地点、性质、伤亡救人第一,迅速组织抢救受伤人员保护现场,防止情况按照先口头、后书面的原则逐级上报次生事故疏散无关人员,划定警戒区域调查分析现场处置保护事故现场和相关证据配合事故调查,查明原启动应急预案,明确指挥体系采取有效措施控制因,总结教训,落实整改措施,防止类似事故重复发事态发展,防止损失扩大保障应急通道畅通生应急处置基本原则:以人为本,生命至上;统一指挥,分级负责;快速响应,科学处置;预防为主,平战结合心肺复苏与现场急救技能在事故现场,黄金抢救时间只有4-6分钟掌握基本的急救知识和技能,关键时刻能够挽救生命所有铁路职工都应当学习心肺复苏、止血包扎等基本急救技术心肺复苏CPR步骤其他常用急救技术止血包扎判断意识出血伤口用干净纱布或布料直接压迫止血,抬高伤肢大出血轻拍肩膀,大声呼叫,判断伤者是否有反应检查呼吸,观察胸用止血带捆扎伤肢近心端,每40-50分钟放松一次部起伏骨折固定呼叫帮助怀疑骨折不要随意搬动伤者就地取材用木板、树枝等固定受立即拨打120急救电话,说明位置和伤情请他人帮忙寻伤部位,防止骨折端移位加重损伤找AED自动除颤仪烧伤处理胸外按压迅速脱离热源,用流动冷水冲洗伤处15-30分钟降温不要涂抹在胸骨下半部两乳头连线中点垂直按压,深度5-6厘牙膏、酱油等物品,用干净纱布覆盖创面米,频率100-120次/分人工呼吸每30次按压后进行2次人工呼吸打开气道,捏住鼻子,口对口吹气,持续约1秒第九章职业病防治与工伤保险铁路作业环境中存在噪声、粉尘、振动、高温等职业危害因素,长期接触可能导致职业病加强职业病防护,保障职工身体健康,是企业的法定责任同时,完善的工伤保险制度为职工提供了必要的社会保障职业病危害识别与防护措施粉尘危害防护噪声危害防护有毒物品防护线路清筛、道床整理等作业会产生大量机车、轨道车等设备运行噪声大,长期接接触油漆、溶剂、除锈剂等有毒物品时,粉尘,长期吸入可能导致尘肺病作业时触可能导致噪声性耳聋在高噪声环境必须佩戴防毒面具或防护手套作业场必须正确佩戴防尘口罩,定期更换滤芯作业必须佩戴护耳器,减少在噪声环境的所保持良好通风,避免长时间接触作业后及时清洗面部和手部停留时间•了解化学品安全数据•选用符合标准的防尘口罩•正确佩戴耳塞或耳罩•使用个人防护装备•湿式作业减少粉尘飞扬•设备定期维护降低噪声•应急冲洗设施就近设置•定期进行职业健康体检•控制噪声作业时间职业病应急救援:发生急性职业中毒事件,应立即将患者转移到空气新鲜处,解开衣领保持呼吸道畅通根据中毒物质采取相应急救措施,同时呼叫120急救保护现场,协助调查工伤保险制度与工伤预防工伤保险制度工伤预防责任根据《工伤保险条例》,铁路企业必须为全体职工参加工伤保险,按时足额缴纳工伤预防工伤事故发生是企业和职工的共同责任企业应当加强安全生产管理,改善作业保险费职工发生工伤后,可以依法享受医疗救治、伤残补助、工亡补助等工伤保险条件,配备劳动防护用品职工应当遵守安全操作规程,正确使用防护用品待遇企业责任01参保缴费•建立健全安全管理制度•提供符合标准的劳动防护用品用人单位到社保机构办理工伤保险登记,按月缴纳工伤保险费,职工个人不缴费•开展安全教育培训•组织职业健康检查02工伤认定职工义务发生工伤后30日内向社保部门申请工伤认定,提交相关证明材料,等待认定结果•遵守安全操作规程03•正确佩戴使用防护用品劳动能力鉴定•参加安全培训学习伤情稳定后申请劳动能力鉴定,确定伤残等级,作为享受待遇的依据•发现隐患及时报告04待遇支付根据伤残等级享受一次性伤残补助金、伤残津贴等待遇,所需费用由工伤保险基金支付安全责任重于泰山每位职工都是安全守护者牢记安全规章筑牢生命防线铁路安全没有旁观者,每个岗位、每个环节、每位职工都承担着安全责任从我做安全规章制度是用鲜血和生命换来的经验起,从现在做起,从每一个细节做起教训任何时候都要敬畏规章,遵守规章,让规章成为保护我们的铜墙铁壁共创安全和谐铁路环境安全是回家最近的路让我们携手并肩,严守安全底线,消除事故隐患,为旅客提供安全可靠的运输服务,为铁路事业高质量发展贡献力量!安全培训结束,祝愿大家工作顺利、平安健康!。